Gran Turismo 6 Photomode

[Dooms_Day_Racer]

mogo bi nešt od ovog al nezz kak bi ove versus mogo, ne volim online organizirat to sve jer nikad ne znam kaj tražim 

[DogZy]

Sto nema nekih offline utrka gdje su oba auta, ili sva tri?

Nije problem da ih svakog za sebe slikas, uopce ;)

[Dooms_Day_Racer]

ne znam, možda, jer u ovim classic i takvim utrkama su obično brži auti...a vidjet ću, al mogli bi ti auti

[Dooms_Day_Racer]

evo TZ3 Stradale

malo teže skreće al je zato brz

ova sa crno bijelom pozadinom mi je bolje izgledala al evo i ova in living colour

[DogZy]

Stvarno lijepi set, odlicno su ti ispale

Crno bijela je mozda i najbolja u setu.

[Dooms_Day_Racer]

svi kažu da je najbolje shutter speed stavit na 60 tak da izgleda da imaju pravo jer slike baš izgledaju nekak...bolje

[DogZy]

75% mojih slika su sa 1/60 shutter speedom, od onih kad je auto bio u pokretu.

[Shimmy]

Pagani Huayra '11, '13 - kojigod vs. Bugatti Veyron (premium) - koji je ljepsi, bolji.

Jel to dvojba uopće

Mislim, gle ovu debelu žabu



I onda gle ovu ljepotu

[Dooms_Day_Racer]

ja oduvijek govorim da se najbržio automobil na svijetu mogao malo i ljepše napravit, mislim Veyron je tenk sa 4 turbopunjača jel...a pogledaj sad Venom GT ili Koeniggsegg One:1 koji su meni miljama od veyrona
ili recimo P1 i Porsche 918 koji izgledaju super iako bi morao stat na Hammondovu stranu ovaj put i reć da mi je 918 draži makar ne volim poršeje

[DogZy]

Porša će biti jako dobar.

Smijesno mi je da im opcijska Liquid green Alloy boja (mislim da se tako zove) kosta 64000£...
Ali tko ima 850 000£ za auto, ekstra boja ce mu biti najmanji problem.

Vezano za Bug vs Huayra, nisam tako mislio, vec na photomode dvoboj. Pa Bugatti je okrugla, debela, punomasna ruznoca s pregrst kalorija, dok je Pagani ajmo reci McDonalds salata 1000 otoka
Stvarno sam se krivo izrazio...

[versus]

pa vi u stvari pojma nemate

vejron je vrh autoindustrije i to već 9 godina netaknut osim povremenih ultralaganih ultrasportskih pizdarija koje mu prismrde al nisu auto u pravom smislu riječi. Veyron je, uz sve, baš auto.
Debeli ružan maderfaker sa gadnim felgama i ne može mu ni'ko ništa.
Laikam jako

Bugatti Veyron vs Lamborghini Aventador vs Lexus LFA vs McLaren MP4-12C - Head 2 Head Episode 8

[DogZy]

Kakve veze to ima s estetikom i necijim ukusom, o cemu se pisalo?

Bugatti Veyron je inzenjersko cudo, spojiti dva VW VR8 motora i prikljuciti jos cetiri turba na tu karoseriju je zadalo mnogo muke inzenjerima koji su morali racunati na izdrzljivost dijelova i spojeva u autu, sigurnost, otpornost na trosenje... U nekim segmentima je Bug bio ledolomac. A da nije bilo Volkswagenove financijske potpore i zelje da auto bude okicen superlativima, ne bismo znali za pojam hypercar, a odnedavno i megacar. Bar ne tako brzo.

[versus]

ja na to gledam ko na nešto što se respektira i automatski je i vizualno prihvatljivo a samim time i superiorno mnoštvu.
kao, npr. među normalnim autima Honda Integra. Koja realno, izgleda ko govno, ali zna se što stoji iza tog izgleda pa se nalazi po wallpaperima ili čemu već i tretira se kao, ono, vau.

uostalom, što treba smislena replika? Volim Vejrona, pljuvali ste Vejrona i replicirao sam. Ja sam u pravu a vi ne. 

[DogZy]

U svom svijetu, ja sam u pravu, a ti si u krivu. Postujem tvoje misljenje, i razumijem analogiju s Integrom jer tako i ja razmisljam...S tim da za sebe tvrdim kako mi se Veyron nikad nece svidjeti. Znam onu: nikad ne reci nikad, pa promijenim mozda misljenje kad ga budem uzivo vidio . Ali ce mi to uvijek biti asocijacija na njemacku, na hladno, na racionalno, na Mujin Golf 2 tdi iz osanspete, jer simpatiziram juznjake s Apenina.

Puno mi jos imamo za ucit jedni o drugima, jos se upoznajemo. Ovo generalno pisem.

[Dooms_Day_Racer]

Bugatti treba novi model, Veyron je ok i sve to al ono, kao i Zonda već mu je vrijeme da ga se zamijeni