Možda zato što su im glavni rivali iz Njemačke podosta napredovali što se tiče razvoja hibridnih sustava. Nisam siguran, to je moja pretpostavka.
Da li u LMP1 klasi imaju Kers?
Imaju KERS, Audi i Toyota regeneriraju energiju samo preko KERS-a (Audi na prednjima, Toyota i na zadnjim i na prednjim), dok Porsche kraj KERS-a na prednjoj osovini ima i MGU-H.
Ma koji rivali, samo Audi ima nešto na svakom području, od hibrida, do električara preko vodika, a gdje je još cijeli VAG.
Ovo je rezultat dieselgatea, odn. VAG-ovog odmicanja od dizela opčenito. Nema smisla trošiti novce na razvoj i reklamiranje tehnologije koju više ne misliš raditi. Audi se mogao prebaciti na benzinski hibrid, ali to također ne bi imalo smisla kad Porsche već razvija takav pogon u WEC-u