Vidim da i nisi shvatio
Evo ponavljam ovo "Iako odigrat ću ju ako bude valjala" - znači vidjet ću, ako će biti dobra, odigrat ću, a nastavkom "ali neću vjerojatno i dalje igrat" sam htio reći da kada završim karijeru, da sumnjam da ću igrati dalje. Jer na žalost tako je bilo sa zadnja 2 Dirta.
Možda sam se tu malo glupo izjasnio, sa ovim nastavkom rečenice, ali ovo sam htio reći.
A inače, i ono dalje što sam rekao - u toj igri mi je jedna od najbitnijih stavki bila kokpit, i to je razlog zbog kojeg sam razočaran. Znači svaka igra može imati nedostataka, i ima ih, samo preko nekih je lakše, a preko nekih teže preći i ovise o igri. Npr evo F.E.A.R. koji sam odigrao. U dvojci sam prešao preko toga da je igra manje strašna i da ima puno više likova, odn rijetko kad si sam, jer je i dalje imala sjajan osjećaj napucavanja i sve ostalo što je imao prethodnik. Znači preko toga sam mogao preći. Ali trojka je donijela retardirani cover i još goru regeneraciju healtha - e preko toga nisam mogao.
Gran Turismo serijal npr - tamo da nema kokpit kamere (a nije je dugo bilo i ni sad nije tu u potpunosti), bez toga mogu tamo jer ta igra nije baš najbolji simulator utrkivanja. Dapače, daleko je od toga. Nema žestine, nema napetosti, nema osjećaja pack racinga, i tamo mi taj kokpit zbog toga ni ne fali, niti uvjetno rečeno "treba". No u GT-u recimo ne bih mogao bez Endurance utrka, jer to je prva igra koja me naučila i navukla na iste i do danas su mi jedno od dražih iskustava. Ili recimo bez onih "običnih" auta. Jer većina igara ima samo zvijeri. U GT-u možeš provozati VW bubu ako hoćeš, ili je barem poslikati.
Tako je sa Gridom i kokpitom - ta igra mi je ponudila do danas najbolji osjećaj
utrkivanja - adrenalin koji sam naveo i osjećaj nekog strahopoštovanja prema drugim vozačima odn mašinama na stazi, kao i činjenice da se možeš uz grešku i/ili guranje jako slupat. A kada je i zvuk dobar+trešnja kabine i sve to skupa... U toj igri mi je to ogroman minus.
O tome se radi
