F1 2012

[Cole™]

Ipak ću uzet igru na Steamu i ko ih jebe. 

[James Hunt]

Ipak ću uzet igru na Steamu i ko ih jebe. 

Radije kupi na g2playu, tamo je puno jeftinije, nego da uzimaš na steamu.

[Jack-Darkman]

... prije cilja, auto počinje pocukavati - nema benzina. Ja na rubu živčanog sloma. ...

Ovo mi se desilo 2 od 3 utrke  Pa kako znat koliko treba uštedjet na gorivu? Niti ne pokaže crvenu lampicu za box.

[Cole™]

Pokaže, piše ti -1 lap na onoj opciji za gorivo...

[Vikich]

zato ja uvijek tako koristim gorivo da nikad nisam vidio -1 lap, al opet izvlačim maksimalno goriva moguće

[Jack-Darkman]

Pokaže, piše ti -1 lap na onoj opciji za gorivo...

U Kini sam uzeo opciju dva ulaska u boks u 56 kruga. 19 i 38 krug. I što bi sad trebao svaku utrku predzadnji krug uć u box? Iako nemam dogovoreni ulazak u boks? 

[Vikich]

Pokaže, piše ti -1 lap na onoj opciji za gorivo...

U Kini sam uzeo opciju dva ulaska u boks u 56 kruga. 19 i 38 krug. I što bi sad trebao svaku utrku predzadnji krug uć u box? Iako nemam dogovoreni ulazak u boks? 

čovječe božji govori ti za gorivo ne za vrijeme ulaska u boks u trećem mini izborniku odma prvo gore, ako dosad nisi primjetio, možeš vidjeti na kojoj opciji potrošnje goriva si i koliko goriva imaš u odnosu na preostali broj krugova

[Iceman]

... prije cilja, auto počinje pocukavati - nema benzina. Ja na rubu živčanog sloma. ...

Ovo mi se desilo 2 od 3 utrke  Pa kako znat koliko treba uštedjet na gorivu? Niti ne pokaže crvenu lampicu za box.

Gle kada ti pokaže da imaš -1 ili -2 lap, to znači da ćeš krug prije kraja utrke (ili 2) ostati bez goriva. To znači da se onda moraš prebaciti na nižu (low) potrošnju goriva. Ti više nećeš biti dovoljno brz, ali ćeš uštedjeti gorivo i doći češ do cilja (naravno ako si to na vrijeme primjetio i napravio).

[Jack-Darkman]

... prije cilja, auto počinje pocukavati - nema benzina. Ja na rubu živčanog sloma. ...

Ovo mi se desilo 2 od 3 utrke  Pa kako znat koliko treba uštedjet na gorivu? Niti ne pokaže crvenu lampicu za box.

Gle kada ti pokaže da imaš -1 ili -2 lap, to znači da ćeš krug prije kraja utrke (ili 2) ostati bez goriva. To znači da se onda moraš prebaciti na nižu (low) potrošnju goriva. Ti više nećeš biti dovoljno brz, ali ćeš uštedjeti gorivo i doći češ do cilja (naravno ako si to na vrijeme primjetio i napravio).

E ovaj odgovor razumijem, hvala majstore 

Samo mi reci koliko prije da se prebacim na low potrošnju? Jel 5 krugova prije kraja malo? (s time da mi se recimo 10 kruga prije kraja pokazao -1 ili -2)

[Gordan27]

Neiskustvo drug!!! Evo kolega ti je pojasnio i sljedi upute...

[Iceman]

... prije cilja, auto počinje pocukavati - nema benzina. Ja na rubu živčanog sloma. ...

Ovo mi se desilo 2 od 3 utrke  Pa kako znat koliko treba uštedjet na gorivu? Niti ne pokaže crvenu lampicu za box.

Gle kada ti pokaže da imaš -1 ili -2 lap, to znači da ćeš krug prije kraja utrke (ili 2) ostati bez goriva. To znači da se onda moraš prebaciti na nižu (low) potrošnju goriva. Ti više nećeš biti dovoljno brz, ali ćeš uštedjeti gorivo i doći češ do cilja (naravno ako si to na vrijeme primjetio i napravio).

E ovaj odgovor razumijem, hvala majstore 

Samo mi reci koliko prije da se prebacim na low potrošnju? Jel 5 krugova prije kraja malo? (s time da mi se recimo 10 kruga prije kraja pokazao -1 ili -2)

Ako ti se 10 krugova prije kraja pokazalo -1 ili -2 lap, onda je preporuka odmah prebaciti na low potrošnju. Cilj je da ti više ne piše -1 ili -2, nego optimal. Kada se pojavi optimal znači da bi trebao uspijeti odvoziti cijelu utrku. Kad piše optimal, onda bi mogao pokušati prebaciti na normal potrošnju. Uglavnom s tim opcijama se igraš kroz cijelu utrku, sve ovisi o tebi. Ako nekog napadaš, prebaciš na high potrošnju. Naravno poželjno je i da ga uskoro i prestigneš. Onda opet malo na normal. Ako te netko napada, a ti imaš +1 ili 2. Onda prebaciš na high potrošnju. Ako piše -1 ili -2, a tebe netko napada, onda će te vjerojatno pretići. Moraš se igrati time i isprobavati. Moja preporuka je da ne koristiš high potrošnju ako se voziš u sektoru koji ima puno zavoja. Kada dođeš na ravni dio staze, prebaciš na high. I tako dalje.....

[Punisher]

Ja znam prebacit na high kada dobijem svježi set guma i lovim nekoga, pa kad ga obiđem normal, kad imam prostora za disati je low uvijek i tako kombinira se. Uvijek pazim da me ne zadesi manjak goriva, desilo mi se u singapuru i upropastio sam si utrku, a bio 2. :(

[Jack-Darkman]

@Iceman- Hvala ti!

[speedy56]

Ja sam utrku startao s normal fuel. 2 kruga s novim gumama derao na rich i ode benzin, a kazalo mi je +3 laps 
A ništa, historia est magistra vitae, u Kinu što više vozim s Lean, i startam na onoj postavci s puno goriva.

[Iceman]

@Iceman- Hvala ti!

Ma sve pet !