o bože
Manja slušaj vamo bolan... Samo zato što je Lambo u pitanju ne znači da je namijenjen za velike brzine i da se ne smije ili ne može voziti sporije od 49873985 kph
Takvi najvjerojatnije imaju i podesivi camber "na mjestu" i može si slobodno podesiti camber poslije kak želi(nešto slično je, znam da sam tak nekaj čitao o tome)
U svakom sam postu naveo da je AUTO NAMIJENJEN ZA STYLE. Znači, eventi gdje je style u pitanju, a ne konji, snaga, moment, brzina etc
Tamo auti stoji sa strane i ne raceaju se, osim onih koji su došli tamo zbog toga ako se takvo nešto tamo i održi.
Naravno da sa takvim camberom neće i ne može ić na stazu i nije mu namjena da se utrkuje s time i naganja.
Stvar je u tome što Vi(nhf) isključivo gledate na camber sa strane racing aspekta, a ne u generalnom smislu. Mi koji smo samo u raceing vodama i koje to zanima naviknuti smo na mali camber(možda do nekih -2.5+-) i sve preko toga, pogotovo na stock autima je čudno.
Znači utuče pare u njega, ode na neki event i tamo sjedi s takvim autom i to je to. I samo zato što je netko napravio to na nekom supercaru, ne čini ga to mutavim il tak nekaj, a pogotovo ne RICErom. Da se vozi s time po cesti i po stazi e onda je RICEr jer bi mislio da se s takvim camberom može utrkivat i nešto postići.
