-
Dakle sve je jasno oko ovog topika. Tu pišite izvještaje, za koga ste potpisali, šta vas iritira, ko vam je rival, u kojem krugu ste ostali bez goriva itd.
-
Problem sa saveom.
01 QANTAS AUSTRALIAN GRAND PRIX - Kvalifikacije
Q2 (http://i.imgur.com/himRs.png)
Q3 (http://i.imgur.com/WBEfz.jpg)
Prva utrka u sezoni prvi pole. Složio solidan setup za kvalifikacije i nisam imao puno problema.
01 QANTAS AUSTRALIAN GRAND PRIX - Utrka
(http://i.imgur.com/LgnbD.jpg)
29 krugova, suho vrijeme.
05/29 (http://i.imgur.com/IgSlo.jpg) - Dobro startam u utrku, te polako bježim pratnji uz saznanje da je iza mojih leđa došlo do nekakvog kontakta gdje čak četiri favorita završavaju svoju utrku.
09/29 (http://i.imgur.com/1CiBk.jpg) - Nakon izlaska iz boxa u sedmom krugu, raspored je bio poprilično izmješan, na novim gumama trebao sam samnjivat prednost.
12/29 (http://i.imgur.com/BkABD.jpg) - Prednost je smanjena i neutralizirana, prelazim dvoje prilično sporih vozača, imam dobru brzinu i polako, ali sigurno lovim Alguersuaria.
14/29 (http://i.imgur.com/uHRel.jpg) - Polako gradim svoju prednost i povećavam ju za prosječno 0.250 sekunde po krugu.
17/29 (http://i.imgur.com/QYjiA.jpg) - Bolid mi počinje malo plesati i topi se moja zarađena prednost, gumama je prošao vijek i trebam još izdržat dva kruga, uz puno muke i gubitka vremena to i uspijevam.
23/29 (http://i.imgur.com/z4gxW.jpg) - Nakon što sam pretekao Maldonada koji mi je bježao gotovo 5 sekundi, uspijevam se približiti i Petrovu te i njega rješavam. Napred je istureni Rosberg s prednošću od kakvih 10-ak sekundi.
29/29 (http://i.imgur.com/vbqzj.jpg) - Zadnjih dva kruga se mučim na brzim, ali već uništenim gumama, ali uspijevam održat prednost i odoljevat napadima rusa Petrova.[/s]
(http://i.imgur.com/tyavi.jpg)
(http://i.imgur.com/PLS7H.jpg)
POREDAK (http://i.imgur.com/q8yVx.jpg)
DNF (http://i.imgur.com/oLpjY.jpg)
-
Sezona 1? To si ispočetka krenuo? I kako si mogao sa Red Bullom odmah potpisati?
-
Pretpostavljam da je ovo nekakav mod
-
Mod da shy1
Nego slobodno ovdje pišite i F1 2010 karijeru ako vozite, ali to naglasite. Neznam ako ste skužili u mom izvještaju, ovi krugovi u narančastom su i linkovi na slike. ^^
-
Nazalost nemam F1 2011 ali imam F1 2010, pa cu krenut pisat svoju F1 karijeru.Svoju 1.sezonu sam krenuo sa Lotusom,
momcadski kolega mi je Jarno Trulli.U svojoj prvoj utrci u Bahrainu sam imao zadatak:20.mjesto u kvalifikacijama i 18.u utrci.
Odvozio sam P1,P2 i P3 i malo-pomalo sve bolje i bolje savladavao stazu.I onda su dosle kvalifikacije u kojima sam se dosta namučio.U Q1 sam zavrsio 17 shy1 ali sam ipak prosao u Q2 gdje je bilo malo teže ali sam ipak prošao do Q3.
U zadnjoj rundi kvalifikacija točnije u Q3 sam imao solidan tempo i odvozio par "brzih" krugova koje su odvele mene i moj Lotus ka 8.mjestu na gridu.
Momcad je bila izuzetno zadovoljna 8.mjestom,jer njihova ocekivanja su bila 20.mjestu u kvalifikacija a 18.mjesto u utrci.(Moram priznat da sam i ja bio vrlo zadovoljan.)
Došao je dan D,moja prva utrka u F1 sezoni.Na samom startu utrke momcad mi je rekla da probam sto bolje odvest ovu utrku jer ipak sam novi vozac i trebam se priviknut na bolid i stazu.Na startu utrke sam odlicno krenuo par krugova drzao 5.mjestoi borio se sa Alonsom.
Sto se utrci priblizavao kraj,tako je i moj tempo sve vise i vise padao,da bi pred ulaskom u box bio na 12mjestu.Nakon obavljanja pit stop-a nasao sam se na 15.mjestu,donekle sam bio zadovoljan iako mogu ja i bolje.U predzadnjem krugu katastrofalna pogreska koja me kostala 2 mjesta te sam zauzeo,al' ajde nije ni lose bar cu ispunit ocekivanja,al' zasto da ja ispunim kad u zadnjem krugu naletio ni manje ni vise nego Jarno Trulli i izvrtio me te sam pao na 20.mjesto cry1.
Al' ima pravde,neznam kako al "Crni" Jarno se nasao na 24.poziciji ;D.
REZULTATI:
(http://i1245.photobucket.com/albums/gg593/tomo1310/IMG_20120218_135426.jpg)
(http://i1245.photobucket.com/albums/gg593/tomo1310/IMG_20120218_135412.jpg)
-
01 QANTAS AUSTRALIAN GRAND PRIX
(http://i.imgur.com/GAEwT.png)
Start (http://i.imgur.com/21IPk.png) - uspjevam se kvalificirat na 20 poziciju šta je bio i cilj
02/58 (http://i.imgur.com/yiofh.png) - umalo kontakt sa zidom u posljednjem zavoju
03/58 (http://i.imgur.com/CYelh.png) - u prvom zavoju gubim bolid i proklizavam no uspjevam ga izravnat i nastavit bez posljedica
12/58 (http://i.imgur.com/kLG86.png) - uoči odlaska u boks ostajem bez prednjeg spojlera, (želja za povećanjem prednosti) te me Trulli i Karthikeyan sustižu, prednost od 5 s se je istopila)
12/58 (http://i.imgur.com/hECTp.png) - ulazak u boks, iza mene su Trulli i Karthikeyan
12/58 (http://i.imgur.com/CoBkK.png) - izlazak iz boksa - zbog mjenjanja prednjeg krila prolaze me Trulli i Karthikeyan
13/58 (http://i.imgur.com/wL6Tf.png) - previše letim na hladnim gumam u želji da što prije pređem dvojac Trulli/Karthikeyan te udaram ogradu i puca mi prednja desna guma...kružim prema boksu
15/58 (http://i.imgur.com/qBbdv.png) - u boksu uzimam mekanu smjesu guma, fuel mix - Rich i krećem u lov na Glocka - padam na posljednju poziciju
18/58 (http://i.imgur.com/mJn5m.png)- sustižem Glocka te ga u sljedećem krugu prelazim
20/58 (http://i.imgur.com/ftMAL.png) - umalo kontakt sa zidom u posljednjem zavoju
26/58 (http://i.imgur.com/PGTq9.png) - na mekanim gumam sustižem Trullia i Karthikeyana, no gume su gotove...
27/58 (http://i.imgur.com/tDfiM.png) - moram u boks, htjeo sam ostat do 30 kruga, ali auto nije više upravljiv - planiram stavit tvrde i ostat do kraja utrke
28/58 (http://i.imgur.com/7yBi3.png) - situacija nakon boksa
32/58 (http://i.imgur.com/gInXJ.png)- ponovno sustižem Glocka te ga u sljedećem krugu prelazim
39/58 (http://i.imgur.com/x1TYX.png) - Buemi se razbio, sustižem i prelazim Karthikeyana i dolazim nadomak 18 pozicije koja je i zacrtana, svega 8.7 sekundi
42/58 (http://i.imgur.com/JOJdr.png) - jedan Renault izlazi iz boksa, ja sam pod punim gasom, zasmetao sam mu i dobio kaznu prolaska kroz bokseve
46/58 (http://i.imgur.com/M9c19.png) - Trulli odlazi u boks, izbijam na 18 poziciju i sve je super osim činjenice da mi gume neće izdržat i da ću trebat u boks po novi set plus štedi se gorivo
46/58 (http://i.imgur.com/JkqGm.png) - ulazak u boks - mekše gume - Trulli prolazi i ima prednost od 5 sekundi
49/58 (http://i.imgur.com/8i0nf.png) - stižem Trullija te ga u sljedećem krugu prelazim - 18 pozicija, par krugova prije kraja, nevjerovatna utrka........
52/58 (http://i.imgur.com/6rf0f.png) - kontakt sa zidom u posljednjem zavoju - kraj utrke za mene
Fantastična utrka, najbolja šta sam ikada vozio. Već sam mislio da ću napravit čudo sa četiri zaustavljanja i jednim prolaskom kroz boks, ali malo sam se preračunao. Gušt je vozit ovaj auto, borit se sa njime i sa drugim...
-
02 PETRONAS MALAYSIA GRAND PRIX
(http://i.imgur.com/ZI2fR.png)
Start (http://i.imgur.com/WIJRi.png) - uspjevam se kvalificirat na 21 poziciju šta je bio i cilj
09/56 (http://i.imgur.com/sMJMB.png) - na startu nakon šta su Barrichello i Sutil napravili pomutnu se probijam do 15 pozicije
14/56 (http://i.imgur.com/Uvwcc.png) - ulazak u bok
14/56 (http://i.imgur.com/CScav.png) - Maldonado prolazi kroz bokseve - 17 pozicija
22/56 (http://i.imgur.com/g1Cuc.png) - prelazi me Sutil
23/56 (http://i.imgur.com/VR1Zf.png) - prelazi me Barrichello
28/56 (http://i.imgur.com/cIKZC.png)- Baricchello je u problemima te ga prelazim, počinje padati lagana kiša, (vide se sitne kapljice na slici) ali to malo sipi dva kruga
34/56 (http://i.imgur.com/Itz4k.png) - Baricchello vraće poziciju
28/56 (http://i.imgur.com/uSOLu.png)- ulazak u boks
48/56 (http://i.imgur.com/fetMV.png) - pošto imam veliku prednost ispred Glocka odlazim u boks po set svježih mekanih guma
Kraj (http://i.imgur.com/npccL.png)
Nimalo zanimljiva utrka, nešto malo "borbe" sa Force Indiom i Williamsom no tu nisam imao nikakih šansi - Barrichello je završio 1:30 ispred mene... Kiša je bila malo unesla mogućnost neke napetosti, ali nije pala. No završio sam na 19 pozicija što je momčad i tražila!
-
03 UBS CHINESE GRAND PRIX
(http://i.imgur.com/OyqLN.png)
P1, P2, P3 (http://i.imgur.com/dEGnp.png) - uspješno R&D testiranje, upgrade na autu
Start (http://i.imgur.com/qCn7V.png) - ne uspjevam se kvalificirat na 20 poziciju šta je bio cilj; 21 startna pozicija
02/56 (http://i.imgur.com/1SUso.png) - nakon dobrog starta i prvog kruga na 18 mjestu, Buemi me prolazi i postavlja na realno 19 mjesto
10/56 (http://i.imgur.com/SXZYD.png)- i dalje na 19 poziciji
10/56 (http://i.imgur.com/73jqn.png) - Karthikeyan me prelazi
12/56 (http://i.imgur.com/ZqMha.png) - ulazak u boks
12/56 (http://i.imgur.com/eCBB9.png) - povratak na stazu - 22 pozicija, Buemi otpada
14/56 (http://i.imgur.com/DUynb.png) - Karthikeyan, Glock i Kovalainen obavljaju bokseve, Kovalainen samo ostaje iza mene
18/56 (http://i.imgur.com/7FsVu.png) - prelazim Glocka i Karthikeyana; 16 pozicija zbog mnogo odustajanja
32/56 (http://i.imgur.com/wxeVq.png) - zbog mnogo odustajanja nalazim se na 14 poziciji kada mi puca stražnja guma zbog forsiranja
32/56 (http://i.imgur.com/OkFvV.png) - ulazak u boks
35/56 (http://i.imgur.com/BYOva.png)- nakon što su u boksevima bili Karthikeyan, Glock i Kovalainen imam 17 poziciju te 8 sekund Glock ispred, a Kovalainen na samom repu
41/56 (http://i.imgur.com/L9hEH.png)- potpuno sustižem Glocka i Karthikeyana
42/56 (http://i.imgur.com/DjZBH.png) - prealzim Glocka i skroz se približujem Karthikeyanu
42/56 (http://i.imgur.com/PUqI5.png) - na kočenju prelazim Karthikeyana
43/56 (http://i.imgur.com/oCpmB.png) - sve djeluje odlično, 15 pozicija, desetak krugova do kraja
48/56 (http://i.imgur.com/1ZXMi.png)- gume su gotovoe, auto ne drži i mam spin te me trojac sa kojim se borim cijelu utrku prelazi i postaje nedostižan
49/56 (http://i.imgur.com/WFL8w.png) - ulazak u boks; sve je izgubljeno i idem po svježe gume jer je na starima nemoguće vozit
Kraj (http://i.imgur.com/5b44Z.png) - 18 pozicija identična zadnjem mjestu jer su svi iza mene odustali
Dobra utrka sa konstantom borbom. Jedina greška me je stajala 15 pozicije. R&D obavljen na treninzima kao i tražena 18 pozicija.
-
04 DHL TURKISH GRAND PRIX
(http://i.imgur.com/WyEip.png)
P1, P2, P3 (http://i.imgur.com/tqq0L.png) - uspješno R&D testiranje, upgrade na autu
Start (http://i.imgur.com/Z2yPV.png) - uspjevam se kvalificirat na 20 poziciju šta je bio i cilj
01/58 (http://i.imgur.com/VyBJJ.png) - probijam se na 19 mjesto jer je Buemi izletio, odmah sam iza Liuzzia kojeg prelazim u sljedećem krugu
07/58 (http://i.imgur.com/24Zaa.png) - Buemi me prelazi sa lakoćom
14/58 (http://i.imgur.com/qRwBI.png) - ulazak u boks
16/58 (http://i.imgur.com/cn6QU.png) - kazna prolaska kroz boks radi ignoriranja plave zastave, u međuvremenu Button odustaje
17/58 (http://i.imgur.com/kDRna.png) - izlazak iz boksa nakon kazne, prelaze me Glock i Liuzzi, imao sam prednosd od cca 3 sekunde i srećom kratki boksevi su u turskoj pa šteta nije velika
18/58 (http://i.imgur.com/Qbd4t.png) - sustižem Glocka i Liuzzia
20/58 (http://i.imgur.com/QCv01.png) - prelazim Liuzzia ispred mene je Glock
35/58 (http://i.imgur.com/JPgoa.png) - ulazak u boks
35/58 (http://i.imgur.com/lg4BU.png) - ispred mene je Glock, a iza Trulli koji imaju +/- 7 sekundi
38/58 (http://i.imgur.com/36nJH.png) - Glock odlazi u boks, iza mene je Liuzzi na 3 sekunde i pomalo skida
51/58 (http://i.imgur.com/7GRsI.png) - na DRS zoni Liuzzi napada no kasno kočim te se uspjevam obranit
52/58 (http://i.imgur.com/D16aF.png) - propuštajući Force Indiu ne pazim te odlazim na prljavu stranu staze, gubim grip, Liuzzi me prolazi no odmah vraćem u sljedećem zavoju
Kraj (http://i.imgur.com/3goIK.png)
Najbolja odvožena utrka i najbolja pozicija, (kao prethodnu utrku, ali u prethodnoj sam bio posljednji jer su svi iza mene bili DNF). Bez ijedne greške osim one kod ignoriranja plave zastave no to me na kraju nije koštalo.
-
05 GRAN PREMIO DE ESPANA SANTANDER
(http://i.imgur.com/ypbs8.png)
Kvalifikacije (http://i.imgur.com/AfXdw.png) - jaka kiša; u posljednjim sekundama imam dobro vrijeme no tada me u zavoju koči HRT i kvalificiram se na 24 poziciju, (momčad je tražila 21)
Start (http://i.imgur.com/UXxj1.png)
01/66 (http://i.imgur.com/FpxYj.png) - probijam se na 20 poziciju i približavama se Kovalainenu
02/66 (http://i.imgur.com/dxdRf.png) - na kočenju sam preblizu Kovalainenu te gubim bolid i produžujem ravno
02/66 (http://i.imgur.com/n8PJ5.png) - nakon greške prelaze me Karthikeyan i Glock
04/66 (http://i.imgur.com/ylp4s.png) - uz pomoć DRSa napadam i prelazim Glocka
05/66 (http://i.imgur.com/hmooz.png) - približavam se Karthikeyanu
07/66 (http://i.imgur.com/Mke4i.png)- uz pomoć DRSa prelazim Karthikeyana
09/66 (http://i.imgur.com/U0qne.png) - sustiga sam Kovalainena
11/66 (http://i.imgur.com/mk1fG.png) - kroz prvi zavoj prelazim Kovalainena - 19 pozcija
16/66 (http://i.imgur.com/slIwA.png) - pošto sam startao na tvrdim gumama svi su obavili bokseve i imam prednost od 26 sekundi
24/66 (http://i.imgur.com/Ms3Xa.png) - radi ponovnog forsiranja guma puca mi zadnja guma
24/66 (http://i.imgur.com/f4Jfn.png) - ulazak u bok
25/66 (http://i.imgur.com/BhNHY.png) - nakon bokseva vraćem se na 22 poziciju, Karthikeyan odmah iza, Glock 6 sekundi ispred
26/66 (http://i.imgur.com/W6qxM.png) - Karthikeyan me prelazi na DRS zoni
30/66 (http://i.imgur.com/d4yk2.png) - prelatim Karthikeyana, ispred je Trulli kojeg prelazim u 33 krugu
50/66 (http://i.imgur.com/MMvWe.png) - iza mene je Karthikeyan i javljaju mi da i on mora u boks; gume su gotove no riskiram još jedan krug na njima
51/66 (http://i.imgur.com/oDE6D.png) - ulazak u boks; odvožena 26 kruga na jednom setu tvrdih guma; mekane gume gore
51/66 (http://i.imgur.com/W8mUZ.png) - vraćem se tik ispred Glocla; ispred mene je Liuzzi i Karthikeyan koji još mora u boks dok Liuzzija moram preteći na stazi
54/66 (http://i.imgur.com/JnJ18.png) - na mekanim gumam i sa malo goriva sam brz i sustižem Liuzzia koji je na starim tvrdim gumama
55/66 (http://i.imgur.com/f4YTt.png) - DRS plus nove gume i Liuzzi je pređen
61/66 (http://i.imgur.com/C2GGB.png) - na mekanim gumama bježim Liuzziju na 10 sekundi
Kraj (http://i.imgur.com/TqvyJ.png) - 19 pozicija, šta je momčad i tražila
Odlična utrka puna borbe. Jako teško za pretjecanje i sva pretjecanja sam odradio na ciljnoj ravnici gdje je DRS zona.
-
Trening u Monte Carlu - do granica... Neznam kako će utrka završit....
(http://i.imgur.com/mRpH6.png)
-
Lijepo - fora je nekada i tako voziti sa skroz low-tier momčadima, čak je vjerojatno i veći gušt boriti se za uopće doći do prvih 15, a kamoli bodova, nego voziti bezbrižno sa bolidom za koji znaš da jede sve ostale. Ja nisam siguran hoću li nastaviti voziti F1 2011, barem ne tako skoro (iako znam da sam rezervirao post, da cry1). Zapravo, već je na pauzi mjesec ili dva čak, no i ostat će. Imam problema s kompom + sa samom igrom, a dotle s druge strane imam igara sa kojima nemam problema pa ću se radje posvetiti njima dok ne smislim što s ovime. Ako išta cry1
P.S. A i i iskreno nekako sam trenutno bezvoljan igrati više vožnje na običan kontroler nakon jučerašnje seanse Forze 4 sa Fanatecom kod Coleta shy1. No to je valjda samo trenutno, dok ne zaboravim kako volan rula ;D
-
Da nemam volan nema šamse da bi vozio. Vozi kod prijatelja na PS3 sa gamepadom... Užas malo veći!! Not interested
A šta se tiče slabe momčadi. Meni je totalno zabavno! Auto radi užasno, problemi sa punim tankom, problemi sa tvrdim gumama, problemi sa gripom... I onda kada R&D zadatke riješiš i dobiješ upgrade to se osjeti generalno!
-
06 GRAND PRIX DE MONACO
(http://i.imgur.com/viFbC.png)
P1, P2, P3 -uspješno R&D testiranje, upgrade na autu
Kvalifikacije - kvalificiram se na 19 poziciju; momčad je tražila 20; ali za to uništavam cijeli jedan set mekanih guma
Start (http://i.imgur.com/WShdK.png)
01/78 (http://i.imgur.com/HosIb.png) - nakon gužve u prvom zavoju probijam se na 15 poziciju
15/78 (http://i.imgur.com/18GF7.png) - i dalje sam na 15 mjestu, ne mogu pratit Kobayashia, a Maldonado je odmah iza
15/78 (http://i.imgur.com/3ioFf.png) - ulazak u boks
16/78 (http://i.imgur.com/C0MvB.png) - vraćem se na 15 poziciju jer u međuvremenu odustaju Alguersuari, Di Resta, Barrichelo i Maldonado dok moja klasa također ulazi u boks
24/78 (http://i.imgur.com/PD3Rn.png) - prelazim jedan od Lotusa za cijeli krug
25/78 (http://i.imgur.com/TxlDG.png) - nered u prvom zavoju, krilo u glavu i sve ostalo....
30/78 (http://i.imgur.com/YjDOT.png) - Karthikeyan zaostaje 1:08 na petnaestom mjestu; visoke pozicije zbog mnogo odustajanja
31/78 (http://i.imgur.com/p1khZ.png) - puca mi guma prije predzadnjeg zavoja, moram u boks
31/78 (http://i.imgur.com/yd5OS.png) - ulazak u boks
34/78 (http://i.imgur.com/N4LHr.png) - nakon promjene guma prednost i dalje iznosi 1:04; letim stazom i to moja konkurencija nemože pratit plus bolid je bio podešen sa maksimalnim krilom tako da je trakcija kroz zavoje odlična
36/78 (http://i.imgur.com/8sfFA.png) - sustižem ostale iz svoje klase za cijeli krug
39/78 (http://i.imgur.com/cGfWe.png) - prelazim Karthikeyana za cijeli krug, no on gubi bolid i umalo dolazi do jakog sudara
50/78 (http://i.imgur.com/hfJKF.png) - gume su gotove, bolid ne drži, proklizavam no ostajem na stazi...
55/78 (http://i.imgur.com/VxGdy.png) - ulazak u boks
69/78 (http://i.imgur.com/kAj98.png)- lagano udaram desnim krajem u ogradu, puca prednje krilo i zadnja guma
69/78 (http://i.imgur.com/wKTKf.png) - stavljam zadnji set guma šta mi je ostao; to je to još par krugova i kraj
70/78 (http://i.imgur.com/q0WW4.png) - vraćem se na stazu, 13 mjesto i ogromnih 01:30 prednosti ipred Liuzzia
72/78 (http://i.imgur.com/AssXo.png) - puca mi zadnji set guma, imam piruetu, da se okrenem moram čekat promet da prođe, Liuzzi dolazi na 30 sekundi jer sam zadnjih par krugova usporio
72/78 (http://i.imgur.com/72gOE.png)- ulazak u boks; nemam više novih guma, moram stavit stare Prime gume
Kraj (http://i.imgur.com/F1OOK.png) - kroz bokseve završavam nastup, sreća jer sam morao stavit gume na kojima sam odvozio 24 kruga, (ovdje je Prime mekša smjesa - žute gume), a vidi se i na slici po boji stražnjih guma kakvo je stanje
Teška utrka. Bez pretjecanja pa bi se moglo reći bez akcije, ali samo odvozit 70 krugova u Monacu je izazov. Još kada su mi krenuli ovi problemi sa gumama... Konkurencija deklasirana. Odlično.
-
07 GRAND PRIX DU CANDA
(http://i.imgur.com/5mSfM.png)
Kvalifikacije (http://i.imgur.com/2qTym.png) - momčad traži nerealno 16 mjesto; kvalificiram se 20 sa minimalnim zaostatkom za Liuzziem
Start (http://i.imgur.com/OoFzi.png)
01/70 (http://i.imgur.com/5bEHN.png) - probijam se na 19 poziciju
05/70 (http://i.imgur.com/zB2IQ.png) - Sutil bježi 13 sekundi, Trulli iza mene 0.5
09/70 (http://i.imgur.com/wjbRd.png) - ulazak u boks
12/70 (http://i.imgur.com/AMNiz.png) - nakon šta su svi prošli kroz bokseve situacija je identična, Trulli 0.5 iza mene
18/70 (http://i.imgur.com/0jurn.png) - Button koji me je prešao za cijeli krug ima spin ispred mene, u zadnji čas ga zaobliazim no Trulli nije te sreće te završava utrku
20/70 (http://i.imgur.com/Mr4Yb.png) - Imam 2.5 sekundi ispred Karthikeyana no približava se
24/70 (http://i.imgur.com/DlEbR.png) - imam lock-up te proklizavam u jednom zavoju što Karthikeyan koristi i prelazi me, Kovalainen je na samo 1.5 sekundi iza mene
24/70 (http://i.imgur.com/RM5sK.png) - ulazak u boks
26/70 (http://i.imgur.com/HaCpw.png) - Karthikeyan me je prešao kroz bokseve; Rich mix goriva i ganjanje; 22 pozicija jer dvojac ispred nas još nije bio u boksu
27/70 (http://i.imgur.com/Be53K.png)- na DRS zoni prelazim Karthikeyana
31/70 (http://i.imgur.com/1H7bK.png) - na DRS zoni prelazim Kovalainena
39/70 (http://i.imgur.com/rJRRv.png)- ne mogu se odljepit od Karthikeyan; cijelu utrku je pola sekunde, sekundu iza mene
39/70 (http://i.imgur.com/QEigO.png) - ulazak u boks
41/70 (http://i.imgur.com/WoR3n.png)- Karthikeyan me prelazi kroz bokseve i ima prednost od 2 sekunde
48/70 (http://i.imgur.com/6D6Fs.png) - koristim Karthikeyan prošuštanje bolida za puni krug te ga prelazim; 7 krugova sam ga lovio
54/70 (http://i.imgur.com/agHBq.png) - ulazak u boks; GREŠKA - umjesto mekane gume uzimam tvrđe koje su potrošene!!!
56/70 (http://i.imgur.com/mPSTC.png) - Karthikeyan me opet prelazi kroz bokseve, no ja sam iza njega samo jednu sekundu, no ja moram po set svježih guma radi greške kod prošlog ulaska
57/70 (http://i.imgur.com/kvpgy.png) - ulazak u boks - po mekane gume
64/70 (http://i.imgur.com/bKFJS.png) - nakon četvrtog ulaska u boks zadržavam 19 mjesto no Liuzzi mi je smao 2 sekunde iza
65/70 (http://i.imgur.com/ruBvk.png) - Kraj
teška utrka koja je tražila 100% koncentraciju do 54 kruga kada radim grešku kod odabira guma u letu i gubim mogućnost borbe za 18 pouiciju koju je momčad i tražila! Nisu ispunjeni ni zahtjevi u kvalifikacijama, ali makar sam završio ispred momčadskog kolege od kojeg sam osjetno bolji - Doktor VS Glock (http://i.imgur.com/rbt2p.png) (slika uoči VN Kanade)
-
08 GRAND PRIX OF EUROPE
(http://i.imgur.com/StP5x.png)
P1, P2, P3 - uspješno R&D testiranje, upgrade na autu
Kvalifikacije (http://i.imgur.com/2dPbc.png) - momčad traži 18 poziciju no to je nemoguća misija
Start (http://i.imgur.com/kDscp.png)
01/57 (http://i.imgur.com/ewdA8.png) - u prvom krugu se probijam na 14 poziciju
04/57 (http://i.imgur.com/ieXtq.png) - do četvrtog kruga uspjevam se branit kada me sa lakoćom prolazi Perez
06/57 (http://i.imgur.com/XV5En.png) - prelazi me Sutil
07/57 (http://i.imgur.com/lakmt.png) - prelazi me Alguersuari
08/57 (http://i.imgur.com/rtQZs.png) - prelazi me Di Resta
10/57 (http://i.imgur.com/4a5JD.png) - u prvom zavoju ima Lock-Up i neuspjevam izbjeć zid te mi odlazi prednje krilo
10/57 (http://i.imgur.com/ftjNo.png) - sa slomljenim nosom vozim prema boksu; prešao me je Barrichello, ali imam 36 sekundi prednosti ispred Karthikeyana koji nemože pratit moj tempo
10/57 (http://i.imgur.com/FTLcG.png) - ulazak u boks
11/57 (http://i.imgur.com/aiZUU.png) - vraćem se na stazu sa 3 sekunde prednosti ispred Karthikeyana
24/57 (http://i.imgur.com/0BMAl.png) - puca mi stražnja desna guma; razlog je vjerovatno šta sam tri kruga zaredom na istom mjestu udario u zid sa istom dok ću na sljedećem setu odvozit 18 krugova za razliku od ovih 14
24/57 (http://i.imgur.com/ofGV5.png) - ulazak u boks
25/57 (http://i.imgur.com/fGegN.png) - vračem se na 19 poziciju sa 32 sekunde prednosti ispred Karthikeyana; moja klasa nemože pratit moj tempo
30/57 (http://i.imgur.com/XjFx8.png)- sustižem prvog iz moje klase za puni krug
43/57 (http://i.imgur.com/Xckpy.png) - ulazak u boks
Kraj (http://i.imgur.com/SSidQ.png) - završavam kroz boks jer sam imao kaznu prolaska kroz boks radi nepoštivanja plave zastave
Dosadna utrka! Bio sam prebrz za svoju klasu, a prespor za ove ispred! Cijelu utrku sam sam kružio na 19 mjestu na kojem sam i završio. Ispunjeni R&D na treningu, dok nisam ispunio momčadske zahtjeve za kvlifikacije, (18 mjesto) i nerelano 16 mjesto u utrci.
-
(http://i.imgur.com/UEiIh.png)
01 QANTAS AUSTRALIAN GRAND PRIX - Kvalifikacije
P (http://i.imgur.com/YOhN5.jpg)
Q2 (http://i.imgur.com/vH7MN.jpg)
Startni poredak (http://i.imgur.com/27jMR.jpg)
Odrađujem R&D i radim šesto vrijeme na slobodnim treninzima. Kvalifikacije su mi zadavale toliko muka da sam jedva jedvice ušao u Q2 (http://i.imgur.com/vH7MN.jpg) da tamo nebi pronašao dobar setup i nikako si prilagodio bolid dobrim krugovima. Muku mučim s greškama također. Kvalifikacije završavam na razočaravajućem 14-om mjestu. Pole position je osvojio španjolac Fernando Alonso.
01 QANTAS AUSTRALIAN GRAND PRIX - Utrka
(http://i.imgur.com/kKOHo.jpg)
Vremenski uvijeti za 29 krugova. (http://i.imgur.com/AMBLo.jpg)
START (http://i.imgur.com/oJCUS.jpg)
01/29 (http://i.imgur.com/53Jlx.jpg) - U prvom krugu imam jako dobar start i snalazim se u gužvi te napredujem 2 pozicije te sam uvijerljivo brži od bolida ispred mene.
03/29 (http://i.imgur.com/OLvzs.jpg) - Uspijevam do trećeg kruga napravit dobar posao i sa osjetno bržim bolidom nanizat čak 4 pozicije te krenut u lov na Buttona koji je na sedmom mjestu.
05/29 (http://i.imgur.com/DmZws.jpg) - Prebacujem na brzu mješavinu i lovim Jensona koji iz zavoja u zavoj gubi svoju prednost i bez puno muke na kočenju ga prestižem.
06/29 (http://i.imgur.com/Lh4f5.jpg) - Ista sudbina čeka i Heidfelda, koji također nema riješenje za moju brzinu te ga lagano prestižem.
07/29 (http://i.imgur.com/kexG2.jpg) - Ulazim u boks i vrlo brzo se vraćam na stazu i kroz par krugova izmjenjivanja u boksu napredujem i zarađujem par pozicija.
16/29 (http://i.imgur.com/b1aiv.jpg) - Fino napredujem i radim vrlo brze krugove, te se nalazim na četvrtom mjestu.
20/29 (http://i.imgur.com/FfdCm.jpg) - U dvadesetom krugu ulazim u boks i mehaničari me zadržavaju duže nego što bi trebali te gubim dragocjene tri sekunde, ljut ko ris.
24/29 (http://i.imgur.com/uwtWL.jpg) - Nalazim se ponovo iza Heidfelda te sva prednost koju sam dotada stvorio dobrom vožnjom anulirana je greškom mehaničara.
27/29 (http://i.imgur.com/BPqTW.jpg) - Brzom vožnjom sa "brzim" gorivom uspijevam proći Heidfelda te pokušavam napravit nešto osjetniju prednost za mirnu završnicu.
29/29 (http://i.imgur.com/SOUis.jpg) - Nažalost u zadja dva kruga, gume mi otkazuju i sve više proklizavam, stoga čuvam gume i prolazi me Heidfeld te radim "vlakić" u zadnjem krugu, no na sreću nitko me ne uspijeva proći.
Interview
(http://i.imgur.com/WkeBs.jpg)
Q: Kako ste zadovoljni vašom prvom utrkom u karijeri?
A: Vrlo sam zadovoljan, bila je teška utrka i trebalo je na kraju puno sreće da završim na ovom mjestu i u bodovima.
Q: Imali ste duž cijele utrke borbu sa njemcem Heidfeldom, na kraju je imao više sreće i prošao vas je u zadnjim krugovima.
A: Imao sam problema s gumama na kraju utrke, nisu više imale gripa i morao sam usporit, da bi došao do cilja u bodovima, sva sreća pa sam uspio održat to osmo mijesto.
Q: Vaš kolega Webber imao je odličnu utrku i osvojio je drugo mjesto, mislite li da ima boli bolid u ovome trenutku?
A: Kolega Mark je fantastičan momak i vozač i nebih želio na taj način komentirati naše rezultate, ipak sam ja novi u ovome natjecanju i tek se trebam dokazati.
Q: Još samo jedno pitanje, mislite li da imate dosta mjesta za napredak?
A: Svakako, mjesta za napredak uvijek ima, uvijek se može bolje i tome se uvijek teži, barem u mojem slučaju?
Q: Novo si ime u svijetu F1 i želim ti puno sreće i puno bodova u tvojoj prvoj sezoni.
A: Hvala, doviđenja.
-
09 SANTANDER BRITISH GRAD PRIX
(http://i.imgur.com/pzaSS.png)
Start (http://i.imgur.com/QGUVV.png) - uspjevam se kvalificirat na 19 poziciju šta je bio i cilj
01/52 (http://i.imgur.com/SlWvz.png) - radi gužve na startu izlazi Safety Car; Glock me prelazi, Maldonado odustaje
03/52 (http://i.imgur.com/5o1NH.png) - Safety Car se miče sa staue
05/52 (http://i.imgur.com/q6bo6.png) - na hladnim gumama imam spin i svi me prolaze osim Karthikeyana koji je za vrijeme SC bio u boksu
08/52 (http://i.imgur.com/l0jA0.png)- Liuzzi ispred mene polako gradi prednost i iznosi 10 sekundi; razlog je jako nestabilan auto i puno korekcija u vožnji
12/52 (http://i.imgur.com/BlIcu.png) - ulazak u boks
12/52 (http://i.imgur.com/VDcHk.png) - vraćem se odmah ina Karthikeyana
12/52 (http://i.imgur.com/uNc14.png) - prelazim Karthikeyana na kočenju
20/52 (http://i.imgur.com/A97Ut.png) - Trulli je 16 sekundi ispred i bježi, Karthikeyan odmah iza
31/52 (http://i.imgur.com/OT0zY.png) - ulazak u boks
37/52 (http://i.imgur.com/kYwRI.png) - Kovalainen je ispred 21 sekundu i javljaju mi da mora u boks, Karthikeyan je iza 8 sekundi no također mora u boks dok ja nemam više planiranih zaustavljanja
38/52 (http://i.imgur.com/XgU3x.png) - Kovalainen na 17 sekundi
42/52 (http://i.imgur.com/vtHcg.png) - Kovalainen u boks i prelazim ga; ispred je Trulli koji također mora u boks; sve ili ništa, Rich smejsa goriva i letim stazom
43/52 (http://i.imgur.com/7Gkml.png) - prelazim Trullija kroz bokseve, iza mene je na 0.8 sekunde
46/52 (http://i.imgur.com/C5fRV.png) - Kovalainen i Trulli su konstantno iza mene unutar jedne sekunde; ja na starim tvrdim gumama oni na mekanim svježim
Kraj (http://i.imgur.com/4fI3b.png) - uspjevam se odhrvat napadima Lotusa zadnjih 6 krugova; jedva
Teška utrka! Užasan prvi stint i borba sa autom! No mjenjanje taktike usred utrke i jedno zaustavljanje manje mi je omogućilo da pređem Lotuse kroz bokseve! Momčad je tražila 17 mjesto i nisam uspio. Glock me je nakon mnogo vremena pobjedio u utrci! 18 pozicija radi tri odustajanja
-
10 GROSSER PREIS SANTANDER VON DEUTSCHLAND
(http://i.imgur.com/8YRTj.png)
P1, P1, P3 - uspješno R&D testiranje, upgrade na autu
Start (http://i.imgur.com/gtlVT.png) - uspjevam se kvalificirat na 19 poziciju šta je bio i cilj
01/60 (http://i.imgur.com/yqrTM.png) - radi velike gužve u prvom zavoju izbijam na 9 mjesto
03/60 (http://i.imgur.com/JrQuZ.png) - prelazi me Buemi
03/60 (http://i.imgur.com/F7PBr.png) - prelazi me Heidfeld
04/60 (http://i.imgur.com/DRDIq.png) - prelaze me Alguersuari i Maldonado
04/60 (http://i.imgur.com/G9yWP.png) - prelazi me Perez
06/60 (http://i.imgur.com/RDAfb.png) - prelazi me Barrichello; očekuje se kiša kroz 15 minuta
07/60 (http://i.imgur.com/mYbp6.png) - prealze me Shumacher, Di resta i Kobayashi
13/60 (http://i.imgur.com/2xZZc.png) - ulazak u boks
15/60 (http://i.imgur.com/yuyRe.png) - nakon šta su svi odradili bokseve vraćem se na 18 mjesto, 4 sekunde ispred Liuzzija; Kobayashi odustao; počinje kiša
17/60 (http://i.imgur.com/EIpd3.png) - ulazak u boks; prvi odlazim po intermedia gume
17/60 (http://i.imgur.com/5HN4S.png) - sustižem ove ispred koji su na slick gumama
19/60 (http://i.imgur.com/61Dcz.png)- 17 pozicija, Sutil je 3.5 sekundi iza mene
24/60 (http://i.imgur.com/xZkiy.png) - Sutil me prelazi, 18 pozicija, 25 sekundi predosti ispred Liuzzija i prednost raste
31/60 (http://i.imgur.com/YiF9W.png) - javljaju da se očekuje prestanak kiše kroz 15 minuta no ja moram u boks po nove intermedia gume jer ove su potrošene; ogromna prednost od 48 sekundi ispred Liuzzija
34/60 (http://i.imgur.com/UxBIo.png) - ulazak u boks; novi set intermedia guma; kiša slabi; vraćem se na 18 poziciju radi ogromne prednosti
36/60 (http://i.imgur.com/BreyJ.png) - staza se suši, gume gube na performansama
39/60 (http://i.imgur.com/R6CXp.png) - kiša je prestala, moram u boks, ali iamm ogromnu prednost pred Trullijem
40/60 (http://i.imgur.com/68iW6.png) - ulazak u boks; tvrde gume; planiram ostat do kraja utrke na njima
41/60 (http://i.imgur.com/ZBzbO.png) - nakon bokseva vraćem se na 18 poziciju dok je iza mene Trulli na 35 sekundi i javljaju mi da još ide u boks - kao i svi iza jer su na mekšim gumama i nemogu im izdržat do kraja utrke
50/60 (http://i.imgur.com/xsCtT.png) - zbog prednosti od 35 sekundi naspram Trullija odlučujem da neću riskirat puknuće gume i planiram ući u boks po set svježih guma
51/60 (http://i.imgur.com/RySeB.png) - ulazak u boks; set rabljenih mekanih guma u dovoljno dobrom stanju za odvozit do kraja
51/60 (http://i.imgur.com/miLkj.png) - nakon boksa vraćem se na 18 poziciju, 17 sekundi ispored Trullija
53/60 (http://i.imgur.com/Z9SMG.png) - na ulasku u brzu šikanu gubim stražnji kraj te pogađam jedan pa drugi zid.... Odustajanje i kraj utrke
Odlična utrka koja je zahtjevala puno taktiziranja i razmišljanja! Jedna jedina pogreška na samom kraju utrke me koštala završetka utrke!
-
@cole - ne sjećam se da je meni asfalt tako dobro izgledao - neki mod?
-
Ja vidim jako pikselizirane slike kod coleta....vjerovatno zbog neke kompresije...
-
Da pikselaste su jer sam ih i editirao i resajzao. Grafičke postavke su mi na ultra sa 0.8 brajtnesom, HD teksture. Sada neznam zašto tebi nije tako....
-
Meni FRAPS snimi u .png formatu i tada samo u Paint.netu napravim resize na 720x405 bez imalo gubitka na kvaliteti. Original slika 1920x1080 ima oko 5MB dok resize na 720 im cca 400KB
-
11 ENI MAGYAR NAGYDÍJ
(http://i.imgur.com/kaL4T.png)
P1, P2, P3 - uspješno R&D testiranje, upgrade na autu
Start (http://i.imgur.com/kECFN.png) - uspjevam se kvalificirat na 19 poziciju šta je bio i cilj
01/70 (http://i.imgur.com/sy9gp.png) - probijam se na 16 poziciju
04/70 (http://i.imgur.com/aalXr.png) - prelazi me Barrichello
09/70 (http://i.imgur.com/IhXUy.png) - Karthikeyan je 3.5 sekundi iza
11/70 (http://i.imgur.com/JGBE8.png) - ulazak u boks
11/70 (http://i.imgur.com/dAiwf.png) - izlazak odmah ispred Maldonada
11/70 (http://i.imgur.com/uKtEV.png) - kazna prolaska kroz boks radi izguravanja Maldonada sa staze; moja greša bio sam preoptimističan
14/70 (http://i.imgur.com/zmDeR.png) - nakon šta su svi odradili bokseve približavam se Lotusima; 22 pozicija
16/70 (http://i.imgur.com/0BSAW.png) - nakon šta sam prešao Lotuse ispred mene je Karthikeyan na 3 sekunde
17/70 (http://i.imgur.com/KJ8k6.png) - prelazim Karthikeyana
21/70 (http://i.imgur.com/N9qaF.png) - ulazak u boks
27/70 (http://i.imgur.com/xjuew.png) - nakon šta su se svi izredali po boksevima - 16 pozicija, (radi mnogo odustajanja) i Karthikeyan na 11 sekundi iza
36/70 (http://i.imgur.com/xe9Is.png) - Karthikeyan mi se približio sa 11 sekundi na 0.2
36/70 (http://i.imgur.com/1VFLz.png) - zbog pritiska odiza prebrzo ulazimu boks te ostajem bez prednjeg krila i puca mi guma
37/70 (http://i.imgur.com/KoWRz.png) - ulazak u boks
39/70 (http://i.imgur.com/OCniY.png) - nakon bokseva, vraćem se 9 sekundi iza Trullija
43/70 (http://i.imgur.com/5xXHZ.png) - nakon šta su svi obavili bokseve Karthikeyan je 3 seknde ispred
49/70 (http://i.imgur.com/Zg5q8.png) - skroz sam se približio Karthikeyanu
52/70 (http://i.imgur.com/sBuO9.png) - iskorištavam njegovo prošuštanje bolida za cijeli krug i prelazim ga
53/70 (http://i.imgur.com/QWLKX.png) - ulazak u boks
54/70 (http://i.imgur.com/3pOfn.png) - nakon šta je Karthikeyan obavio bokseve vraćem se tik ispred njega
58/70 (http://i.imgur.com/4PFv4.png) - imam prednost od 4 sekunde ispred Kovalainena i lagano vozim štedeći gume
Kraj (http://i.imgur.com/B2mp7.png) - kontorliranom vožnjom završavam na 14 mjestu; druga najbolja pozicija nakon Monaca; naravno zahvaljujuću velikom broju odustajanja
Odlična utrka! Zabavna, puna akcije i uz jednu moju veliku grešku koja srećom nije završila kobno. Već sam dobio ponudu za novi ugovor u Marussiji i izjednačio svoj status sa Glockom.... Sljedi Spa...
-
12 SHELL BELGIAN GRAND PRIX
(http://i.imgur.com/00avt.png)
Kvalifikacije (http://i.imgur.com/oqT3w.png) - krug prekasno izlazim na stazi i uspjevam odvozit jedan brzi krug prije kiše; većina je odradila već vrijeme i padam na 23 mjesto, Glock 24 - makar bolji od kolege
Start (http://i.imgur.com/BVnCQ.png) - startam sa 23 pozicije; momčad je tražila 19 mejsto
01/44 (http://i.imgur.com/jhwxh.png) - u prvom krugu se probijam do 17 pozicije
02/44 (http://i.imgur.com/p4Apr.png) - prelazi me Buemi
05/44 (http://i.imgur.com/3ddP0.png) - Maldonado je još iza, netko odustaje te sam na 17 mjestu
08/44 (http://i.imgur.com/TZvMV.png) - Maldonado se okreće na stazi i daje mi malo mira; 6 sekundi iza je Kovalainen
08/44 (http://i.imgur.com/vkPqc.png) - imam drugačiji setup za kočnice nego do sada te treba drugi stil kočenja pred zavoj; prvi zavoj i zadnja šikana mi zadaju puno problema i često imam lock-up prednjih kotača
10/44 (http://i.imgur.com/sWxLX.png) - ulazak u boks
10/44 (http://i.imgur.com/FTh3U.png) - vraćem se na 22 mjesto opet 6 sekundi ispred Kovalainena; ovi ispred moraju u boks
13/44 (http://i.imgur.com/uyE4N.png) - nakon što su svi prošli bokseve dolazim na 16 poziciju - radi još odustajanja; Maldonado se približava Kovalainenu
20/44 (http://i.imgur.com/9xJrn.png) - Maldonado je 4 sekunde iza mene; radi drugačijeg setupu kočnica prednje gume se troše identično kao i stražnje, (što se vidi po identičnoj boji)
20/44 (http://i.imgur.com/x4g9b.png) - ulazak u boks; Maldonado me prelazi i postavlja tempo prevelik za snagu mog bolida
21/44 (http://i.imgur.com/AOvFZ.png) - vraćem se sekundu ispred Karthikeyana koji mora u boks
30/44 (http://i.imgur.com/0YMCI.png) - Kovalainen je 3 sekunde iza
33/44 (http://i.imgur.com/Tafal.png) - ulazak u boks
33/44 (http://i.imgur.com/9ykAD.png) - nakon bokseva Kovalainen je odmah iza kao i Glock dok dva HRTa ispred još moraju na jedno zaustavljanje
41/44 (http://i.imgur.com/dPCUh.png) - uspio sam podići prednsot na 3 sekunde; nebo iznad Spa se je zacrnilo
Kraj (http://i.imgur.com/3DUPU.png)
Odlična utrka, zanimljiva i teška. Odvoženo bez i najmanje pogreške. U početku sam se mučio sa odmjeravanjem kočenja i šaltanja pred zavoje radi novog setupu kočnica jer bi često dolazilo do lock-upa no nisam uništio gume i sve je prošlo ok. Definitivno se vraćem na stari setup. Dobio sam ponudu od HRTa i moram do Japana odlučit. Kao i šta moram odlučit za Marussiju! No nadam se Lotusu ili barem Williamsu tako da još neću ništa potpisivat.
-
HD teksture
e to je to shy1
@dok - meni je Mađarska uvijek odlična - obožavam tu stazu, što se tiče layouta, to mi je možda i najbolja staza u kalendaru tako da sam na njoj uvijek najbolji što mogu biti sa momčadi koju vozim šofe1
-
HD teksture
e to je to shy1
Rekao bih HD teksture za bolide. Ne postoje HD teksture za staze, asfalt itd....
-
Razlog je GTX570 i max detalji na full hd rezi.
-
Pa ne daje ti GTX570 HD teksture staze!!
I meni je HD rezolucija, DX11, ULTRA, 4XAA, HD teksture.... I kada se slika smanji sve izgleda oštrije!
(http://i.imgur.com/fHChs.png)
-
OK, onda je samo razlika što sam ja igrao na high, ne ultra shy1
-
Što si se ti navozi domagoj cer1njo cer1njo thumbs1
-
13 GRAN PREMIO SANTANDER D'ITALIA
Zbog tehničkih problema nema izvještaja iz Monze. Kvalificirao se na 19 poziciju šta je momčad i tražila, završio na 18 mjestu dok je momčad tražila nerealno 16 mjesto
-
Sigurno su te raspizdili na interviewu. cer1njo cer1njo
-
Nisu lokalne televizije prenosile radi nesporazuma pa se nemože napravit analiza i oko sokolovo. Plus ovi šta snimaju štrajkaju pa su IZBRISALI sve snimljene slike sa utrke u znak protesta jer im je mala plaća.. ;D
Ali nešto smo dogovorili pa su se pojavili u Singapuru na treningu tako da više nebi trebalo biti problema. Makar do kraja sezone cer1njo
(http://i.imgur.com/PHkUu.png)
-
Sigurno je KREATOR imao prste u tome. cer1njo
-
Prije Jergović i "njegovi dečki iz FOMa" sa nekim tužbama..... cer1njo
-
(http://i.imgur.com/X5Lh7.png)
02 PETRONAS MALAYSIA GRAND PRIX- Kvalifikacije
Q1 (http://i.imgur.com/ASr0s.jpg)
Q2 (http://i.imgur.com/Ez9zm.jpg)
Startni poredak (http://i.imgur.com/yWAhQ.jpg)
Kiša mi radi nevjerovatne probleme, a još više od toga sušenje staze, gdje nemogu u tranziciji radit dobre krugove te čak otpadam za Q3. No probleme očito imaju i ostali vozači gornjeg doma jer se lakoćom u prve redove ugurao rus Petrov i osvojio pole, sa sjajnim Lotusom. Tiješi me činjenica da je u istim problemima bio Alonso sa svojim Ferrarijem. Pred utrku igram se i pronalazim najbolji setup za suhu stazu u Sepangu.
02 PETRONAS MALAYSIA GRAND PRIX - Utrka
(http://i.imgur.com/yTOFi.jpg)
Vremenski uvijeti za 28 krugova (http://i.imgur.com/j58QG.jpg)
START (http://i.imgur.com/mEIpK.jpg)
01/28 (http://i.imgur.com/Ykidg.jpg) - Dobrim startom uspijevam već prije kočenja zaraditi 3 pozicije.
01/28 (http://i.imgur.com/8LxFd.jpg) - Idealnom pripremom ulaska u zavoj hvatam idealnu putanju sa najmanje prometa i imam otvoren prolaz prelaska Rosberga.
02/28 (http://i.imgur.com/XarLi.jpg) - Već u nakon prvog kruga osjetim kako sam pogodio setup i kako bolid leži puno bolje u zavojima nego što je to bio slučaj u kvalifikacijama i treningu.
03/28 (http://i.imgur.com/W0axb.jpg) - Treći krug utrke je, letim stazom nakon par laganih pretjecanja dosta otpora mi pruža momčadski kolega Webber, no uspijevam nakon punog kruga i njega riješit.
03/28 (http://i.imgur.com/UTi6E.jpg) - Nakon Webbera na red je došao i Button koji pruža nešto manje otpora nego li nešto ranije australac.
04/28 (http://i.imgur.com/OGcjX.jpg) - Najbrži sam na stazi i to se osjeti iz zavoja u zavoj, približavam se Massi i pritom radim najbrži krug.
04/28 (http://i.imgur.com/MhcYj.jpg) - Massa se neda i bori se da očuva svoju poziciju.
04/28 (http://i.imgur.com/itEdg.jpg) - Ne uspijevam ga pretjeć u zavojima i čekam svoju šansu na kočenju nakon duge ravnine.
04/28 (http://i.imgur.com/3FNmr.jpg) - Velika borba i jako mali kontakt s Massom, a iskorištavam DRS koji mi se uključio nakon ulaska u zavoj i uspijevam proći brazilca.
06/28 (http://i.imgur.com/cigze.jpg) - Nema previše opuštanja jer je nakon jednog kruga mira opet došla borba za bolju poziciju, ovoga puta žrtva je bio Hamilton kojeg uspijevam nakon kruga borbe pretjeć.
07/28 (http://i.imgur.com/Ne5Kn.jpg) - Radim ponovo najbrži krug i približio sam se na tik do velikog Schumachera.
07/28 (http://i.imgur.com/Jv5Da.jpg) - Strpljivo bio cijeli krug iza njemca te ga na predzadnjoj ravnici i prestigao uz pomoć punog KERS-a.
08/28 (http://i.imgur.com/KYTpX.jpg) - Nakon odlaska u boks, vraćam se na osmu poziciju i ganjam "legendarnog" talentiranog Pereza.
09/28 (http://i.imgur.com/AzAQa.jpg) - Kada se profiltrirala staza s odlascima u boksove, zalijepio sam se vodećem Petrovu.
13/28 (http://i.imgur.com/DWIct.jpg) - Nakon trinaest krugova već radim osjetnu prednost s uvijerljivo najbržim bolidom na stazi. Te utrka pomalo biva dosadna, zahvaljući mojoj dominaciji na stazi, te nedostatku promjena u trenutnom poretku utrke.
22/28 (http://i.imgur.com/4FXdN.jpg) - U 22-om krugu, povjesnom za mene, radim najbolje vrijeme utrke i opći rekord staze, još jedan dokaz genijalnog setupa i odlične vožnje.
27/28 (http://i.imgur.com/JF2Mx.jpg) - Prestrašilo me naglo usporavanje bolida, no ispalo je samo da je problem s KERS-om kojeg gubim do kraja utrke.
KRAJ (http://i.imgur.com/NxnBd.jpg)
Petrov & Cole u zagrljaju nakon odličnog rezultata (http://i.imgur.com/STKv2.jpg)
Interview
(http://i.imgur.com/WkeBs.jpg)
Q: Kako se osjećaš zbog današnjeg rezultata?
A: Prva pobjeda je nešto posebno za svakog vozača, za mene ovo je stvarno nešto posebno.
Q: Ovom pobjedom stavio si svoje ime pod posebno pračenje, kako vidiš sebe u borbi za naslov prvaka?
A: Sa ovakvim bolidom i izvrsnom suradnjom sa svojim timom, mislim da smo u idealnoj prilici za borbu.
Q: Danas si imao prilično uspijeha sa pretjecanjem, kako komentiraš to?
A: Pretjecanja su dio ovog sporta, nekada više, a nekada manje izazovna i kada je bolid brz i jako kao danas, onda je sve lakše. Dobar posao smo napravili.
-
14 SINGTEL SINGAPORE GRAND PRIX
(http://i.imgur.com/cNZxx.png)
Start (http://i.imgur.com/e7SSg.png) - 20 pozicija; momčad je tražila 18
02/61 (http://i.imgur.com/JFx5K.png) - nakon sudara tik ispred mene ostajem bez djela krila no probijam se na 16 poziciju
10/61 (http://i.imgur.com/VjiLF.png) - ulazak u boks; preveliko trošenje stražnje ljeve gume
11/61 (http://i.imgur.com/vAFt8.png) - nakon bokseva nalazim se na 19 poziciji sa sekundom prednosti ispred Karthikeyana; svi iza mene su na prime gumama dok sam ja na option
13/61 (http://i.imgur.com/7i0K9.png) - prednost raste na 16 sekundi; auto funkcionira odlično
18/61 (http://i.imgur.com/WifJc.png) - prednost ispred Glocka iznosi 25 sekundi
20/61 (http://i.imgur.com/G5XSl.png) - ulazak u boks
20/61 (http://i.imgur.com/4DN6f.png) - vraćem se 5 sekundi iza Glocka i 0.3 ispred Karthikeyana; oni još moraju u boks
23/61 (http://i.imgur.com/GjJ9j.png) - nakon bokseva imam 29 sekundi prednosti ispred Glocka i još pojačavam ritam
29/61 (http://i.imgur.com/DzzqJ.png) - gume gube na performansam i gripu te radi želje da izgradim prednoat dovoljnu za povratak na 19 mjesto nakon boksa gubim bolid te se vrtim na stazi
32/61 (http://i.imgur.com/6H2Fw.png) - Glock je na 5 sekundi iza
33/61 (http://i.imgur.com/12lcm.png) - ulazak u boks
33/61 (http://i.imgur.com/BZZjb.png) - vraćem se odmah iza Trullija i Karthikeyana
33/61 (http://i.imgur.com/Ler7C.png) - puca mi zadnja desna guma; još imam samo jedan set prime guma koji neće biti dovoljan za odvozit utrku do kraja - praking u boks i kraj utrke
Dobra utrka sa ne pretjerano puno akcije, ali zahtjevna staza. Loša taktika me koštala završetka utrke.
Statistika uoči sam utrke ---- Doktor VS Glock (http://i.imgur.com/NHzab.png)
-
15 JAPANESE GRAND PRIX
(http://i.imgur.com/lQ79b.png)
Start (http://i.imgur.com/uPIKt.png) - uspjevam se kvalificirat na 20 poziciju šta je bio i cilj
01/53 (http://i.imgur.com/NyNJL.png) - prelazim Kovalainena za 19 poziciju
10/53 (http://i.imgur.com/NnMwr.png) - Kovalainen je 3 sekunde iza
12/53 (http://i.imgur.com/lkMuE.png) - ulazak u boks
13/53 (http://i.imgur.com/7JTWm.png) - nakon bokseva zadržavam 19 mjesto i imam 2 sekunde prednosti ispred Kovalainena
18/53 (http://i.imgur.com/TIBT8.png) - prednost raste na 7 sekundi
18/53 (http://i.imgur.com/3bSyr.png) - kačim pasicu, prerano dajem gas te se vrtim stazom i uz puno sreće prolazim bez ogrebotine - prvi video
19/53 (http://i.imgur.com/QH1Tn.png) - nakon spina prednost se topi na jednu sekundu
23/53 (http://i.imgur.com/Pm1HZ.png) - ulazak u boks
23/53 (http://i.imgur.com/Trr9K.png) - na hladnim gumama kasno kočim imam lock-up i letim van staze; svi me prelaze
24/53 (http://i.imgur.com/Mm7E0.png) - stižem i prelazim Liuzzija
25/53 (http://i.imgur.com/HUuS4.png) - sustižem i prelazim Trullija
26/53 (http://i.imgur.com/Z6Uj1.png) - na istom mjestu gdje i prije gubim bolid te ostajem bez nosa; odlazim u boks po set rabljenih mekanih guma - drugi video
30/53 (http://i.imgur.com/v58rq.png) - kasnim za Liuzzijem 5 sekundi; mjenjam taktiku i za pet krugova idem po zadnji set guma
34/53 (http://i.imgur.com/eeTe6.png) - samo sam 2 sekunde iza Liuzzija
35/53 (http://i.imgur.com/uXwpt.png) - ulazak u boks
39/53 (http://i.imgur.com/9SnAg.png) - sustižem i prelazim Liuzzija
40/53 (http://i.imgur.com/gnMIF.png) - sustižem i prelazim Trullija
41/53 (http://i.imgur.com/Aphfb.png) - neznam šta se je dogodilo no na jednom mjestu sam vidio mnogo djelova bolida; 17 pozicija desetak krugova prije kraja
48/53 (http://i.imgur.com/xAhzt.png) - Kovalainena držim na desetak sekundi i čuvam gume
Kraj (http://i.imgur.com/99zpz.png)
Dobra i teška utrka u kojoj sam napravio dvije velike greške i to jednu sa većim posljedicama. No dobrom vožnjom u trećem stintu i uz puno sreće završavam na 17 mjestu, (momčad je tražila 18) te ponovno pobjeđujem timskog kolegu
F1a - YouTube (http://youtu.be/NzYg3gIbq7c)
F1b - YouTube (http://youtu.be/rHvqI0Zi8a8)
-
16 KOREAN GRAND PRIX
(http://i.imgur.com/dvlhH.png)
Start (http://i.imgur.com/3TMCD.png) - uspjevam se kvalificirat na 19 poziciju šta je bio i cilj
01/55 (http://i.imgur.com/f1qrl.png) - nakon krša i loma u prvom zavoju probijam se na 8 mjesto
06/55 (http://i.imgur.com/7Ymrb.png) - prelazi me Rosberg
11/55 (http://i.imgur.com/iyLrU.png) - prelazi me Heidfield
14/55 (http://i.imgur.com/gViIK.png) - ulazak u boks; momčad mi preporuča intermedia gume
14/55 (http://i.imgur.com/w8T7F.png) - nakon bokseva se vraćem na 19 poziciju i imam problema sa bolidom; prerano za intermedia gume
14/55 (http://i.imgur.com/yNVL1.png) - radi problema sa gumama izlećem sa staze i vrtim se te sječem dobrano zavoj; diskvalificiran iz utrke
Prekratka utrka za neke dojmove. Uglavnom loše. Odbio HRT te potpisa ponovno za Marussiu jer ću najvjerovatnije postati prvi vozač. kako se ova sezona bliži kraju sljedeće sezone moram biti bolji jer mi je plan kakav Williams ili Torro Rosso.
-
Zašto mi nijednu sliku neće otvoriti ni od doka ni coleta, govori 502 bad gateway cry1
-
Nekaj ne valja trenutno sa imgur serverima, bit će sve na mjestu ja se nadam, ako ne jebemu mater sve ikad mi je uploadano na imgur. fpalm1 cry1
-
17 AIRTEL INDIAN GRAND PRIX
(http://i.imgur.com/q1Swz.png)
Start (http://i.imgur.com/WMSkB.png) - uspjevam se kvalificirat na 19 poziciju šta je bio i cilj
01/60 (http://i.imgur.com/xzwbT.png) - gužva u prvom zavoju
02/60 (http://i.imgur.com/6M8m3.png) - nakon gužve u prvom zavoju nalazim se na 13 poziciju
03/60 (http://i.imgur.com/AcLtn.png) - već drugi put u predzadnjem zavoju idem van staze zbog kasnog kočenja
04/60 (http://i.imgur.com/6SHcj.png) - u prvom zavoju kasno kočim, blokiram kotače i letim van staze sa spinom; prelaze me Liuzzi i Barichello - padam na 15 poziciju
05/60 (http://i.imgur.com/GavUt.png) - približavam se Liuzziju te ga u sljedećem krugu na DRS zoni prelazim - 14 pozicija
11/60 (http://i.imgur.com/rJFRt.png) - Perez je 0.5 sekundi iza mene
12/60 (http://i.imgur.com/q1vus.png) - Perez radi grešku te zaostaje 10 sekundi iza; mogu malo odmorit od presinga
13/60 (http://i.imgur.com/uQRcx.png) - u zadnjem zavoju malo gubim bolid; Liuzzi je iza mene 10 sekundi
14/60 (http://i.imgur.com/r8ir1.png) - ulazak u boks
14/60 (http://i.imgur.com/1q38A.png) - vraćem se na 14 poziciju - ista meta isto ostojanje
17/60 (http://i.imgur.com/puYiI.png) - Heidfield je 12 sekundi iza
22/60 (http://i.imgur.com/WkR8c.png) - Heidfiled je na 6 sekundi iza mene
29/60 (http://i.imgur.com/oXBjD.png) - Heidfiled je 0.3 sekunde iza mene. grčevita borba; prvi i zadnji sektor vozim na maksimumu
34/60 (http://i.imgur.com/yCy5P.png) - pet krugova se uspjevam jedva obranit, ali na ciljnoj ravnini Heidfield me prelazi; Perez je odmah iza
36/60 (http://i.imgur.com/2VLDa.png) - Perez odlazi u boks te imam 20 sekundi prednosti
37/60 (http://i.imgur.com/Wkt9e.png) - ulazak u boks; povratak na 15 poziciju iza Pereza
39/60 (http://i.imgur.com/ZXYgz.png) - Perez je 10 sekudni isprd, a Maldonado 22 sekunde iza; javljaju mi da Perez mora u boks
48/60 (http://i.imgur.com/KX0Ed.png) - Perez je bio u boksu i vratio se 5 sekundi ispred mene; Maldonado je iza 20 sekundi i razmišljam o laganom privođenju utrke kraju na 15 poziciji
52/60 (http://i.imgur.com/kXhOC.png) - nakon šta sam morao propustit cijelu kolnu auta koji me prelaze za cijeli krug, Maldonado je došao na 13 sekundi i vozi drastično brže
55/60 (http://i.imgur.com/uW3j8.png) - Maldonado je na 5 sekundi
57/60 (http://i.imgur.com/Yamd6.png) - moram propusti Barrichella te Maldonado dolazi 0.2 sekunde iza mene
Kraj (http://i.imgur.com/6SkCt.png) - uspjevam se jedva odhrvat Maldonadu te završavam na odličnom 15 mjestu
Odlična utrka puna akcije! Treći najbolji plasman u sezoni, ali ako uzmemo u obzir da je odustao samo Alguersuari i Glock, (kojeg sam brži) ovo je najbolji rezultat jer 13 pozicija u Monacu je bila isključivo radi velikog broja odustajanja kao i 14 koja je usljedila nakon toga.
Ja VS Glcok
(http://i.imgur.com/CHniH.png)
-
Podešavanje bolida u Abu Dabiju....
UAE (http://www.youtube.com/watch?v=Gd1LRxCVf1c#ws)
-
Podešavanje bolida u Abu Dabiju....
UAE ([url]http://www.youtube.com/watch?v=Gd1LRxCVf1c#ws[/url])
Tvoji su izvještaji zbilja posebni, u pozitivnom smislu naravno šofe1
-
A moji, a moji?! cer1njo
-
Sreća da sam u Koreji zaboravio potpisat ugovor sa Marusijom jer mi je nakon utrke u Abu Dabiju Lotus ponudio mjesto. To je bio i cilj ove sezone i uspio sam...
U sljedećoj sezoni probat doći do kojeg boda te je cilj kakav Sauber, Williams, Force India...
(http://i.imgur.com/AuwTW.png)
Nisam niti znao da gledam u mjenjač budućeg auta...
(http://i.imgur.com/CkFWN.png)
I kaciga je spremna za sljedeću sezonu.
(http://i.imgur.com/iYUKr.png)
-
Dodaj žig matičnog foruma :)
-
18 ETIHAD AIRWAYS ABU DHABI GRAND PRIX
(http://i.imgur.com/CkFWN.png)
Start (http://i.imgur.com/AoUS5.png) - uspjevam se kvalificirat na 19 poziciju šta je bio i cilj; za to sam potrošio dva seta mekanih guma
01/55 (http://i.imgur.com/6mHJB.png) - odličnim startom i uz puno sreć probijam se na 10 mjesto
03/55 (http://i.imgur.com/QXkeU.png) - prelazi me Perez no na sljedećem kočenju vraćem poziciju
03/55 (http://i.imgur.com/9KWXI.png) - dok blokiram Pereza to iskorištava Kobayashi i prolazi
04/55 (http://i.imgur.com/j1lep.png) - previše sam htjeo, gubim bolid i imam spin; sa desetog mjesta padam na 17, četiri sekunde ispred Kovalainena
05/55 (http://i.imgur.com/Tr2ym.png) - na istom mjestu gdje sam se ja izvrtio isto radi i Heidfield
07/55 (http://i.imgur.com/zxspp.png) - Heidfield me prelazi lakoćom
10/55 (http://i.imgur.com/guUsW.png) - imam 13 sekundi predosti ispred Kovalainena
11/55 (http://i.imgur.com/DiVAY.png) - prebrzi ulazak u boks te ostajem bez krila, gume i retrovizora
12/55 (http://i.imgur.com/RM82F.png) - ulazak u boks
12/55 (http://i.imgur.com/83mEg.png) - vraćem se iza Liuzzija
15/55 (http://i.imgur.com/Gczqz.png) - nakon bokseva sam na sigurnom 17 mjestu
24/55 (http://i.imgur.com/dhawP.png) - gubim bolid i ostajem bez spojlera; moram u boks čak četiri kruga prije zakazanog
25/55 (http://i.imgur.com/6WbbP.png) - ulazak u boks
26/55 (http://i.imgur.com/fwBHt.png) - nisam puno izgubio jer je bilo neko odustajanje; vozim se odmah ispred Karthikeyana
31/55 (http://i.imgur.com/ovffk.png) - imam 6 sekundi prednosti ispred Karthikeyana, ali mi puca stražnja ljeva guma
32/55 (http://i.imgur.com/MFO90.png) - ulazak u boks
32/55 (http://i.imgur.com/2QK6z.png) - vraćem se na posljednje mjesto 5 sekundi iza Liuzzija, a još ću morat jednom po gume jer ovim je vijek trajanja cca 17 krugova
35/55 (http://i.imgur.com/hxZZw.png) - sustižem Liuzzija
35/55 (http://i.imgur.com/Zxsbx.png) - prelazim Liuzzija i dolazim iza Trulija
36/55 (http://i.imgur.com/myA7x.png) - prelazim Trulija; 5 sekundi iza Glocka
38/55 (http://i.imgur.com/TRnwe.png) - sustižem Glocka
39/55 (http://i.imgur.com/HI7iC.png) - prelazim Glocka; 8 sekundi iza Kovalainena
44/55 (http://i.imgur.com/JqztR.png)- svi odlaze u boks; 16 pozicija, deset sekundi ispred Karthikeyana no moram po set mekanih guma jer mi ove neće izdržat
45/55 (http://i.imgur.com/fE7dS.png) - ulazak u boks; set rabljenih mekanih guma
45/55 (http://i.imgur.com/Np1gk.png) - 18 pozicija; 7 sekundi iza Kovalainena, 10 sipred Trulija
51/55 (http://i.imgur.com/2ppp9.png) - približavam se Kovalainenu kojeg neću uspjet preći jer se borim sa bolidom
Kraj (http://i.imgur.com/1Wzah.png)
Teška utrka. I mogu reći dosadna dok nisam došao u probleme sa gumama, (puknuće). Tada kreće jurnjava po stazi i pokušavam spasit šta se spasit da. Na kraju ispalo solidno jer sam završio na poziciji koju je momčad htjela.
Ali... Nisam moga naći pravi setup. Zadnji kraj mi je konstantno proklizavao, stražnje gume se trošile abnormalno, a radi ovog (http://i.imgur.com/vJmQf.png) zavoja kod hotela mora sam vozit sa balansom kočnica koji mi uopće ne odgovara - težište kočenja na stražnjem kraju sa salbim potiskom diskova jer inače ovaj dio je bilo nemoguće preći bez blokade kotača nakon dva brza desna zavoja, (to se vidi na videu na prethodnoj stranici - 1.20 - 1.24; problem blokiranja prednjeg desnog kotača).
Potpisan ugovor sa Lotusom, cilj sezone ispunjen!
-
Zakon mi je bilo gledati onaj video jer skroz drugačije vozimo ave1
Baš interesantno koliko se stilovi vožnje mogu razlikovati a da opet i ti različiti vozači uspijevaju ostvarivati dobra vremena o osvajati što se treba. Ti vidim maksimalno koristiš širinu staze i imaš više, kako bih rekao "školski" pristup. Ne znam se baš izražavati trkačim rječnikom ali voziš onako, dosta spuštaš brzinu prije zavoja (ja recimo neke zavoje prolazim u višoj brzini, pogotovo prvi npr), pogađaš sami unutarnji kut zavoja, i izlaziš opet na vanjskoj strani na samom rubniku. Ja sam recimo više luđak koji se zaleti dalje, onda koči naglije, ulazi u zavoj često i uz malo proklizavanja, i puno rnaije dajem gas, ne kada se tek izravanam nego već u samom zavoju, po izlasku iz njega. Svejendo dobivam dobra vremena i kompetitivan sam, ali mi zbog takve vožnje uvijek gume odlaze brže nego drugima i iskreno manje je lijepo za gledati, nekako je kaotično cer1njo
Možda se snimim i ja samo kada si sredim komp tj počnem opet vozit jer mi sad trza
-
Stavi windowse ponovo.
-
Za svaku stazu pogledam na F1 stranici onboard video i vozim kako voze i pravi vozači. Zavoje prolazim u brzinama kojima i oni. Naravno uz razlike kada je bolid pun...
-
Ovo je odlično da. Ja pogledam onboard video kako mi dođe na mail. sm1jeh
-
doktor1 jes ti bio kad na postolju?
-
Kako? Marussia, Assists OFF, Legend težina? Vozim i borim se sa dvije momčadi iz svog ranga. Kada potpišem za bolju momčad bude i postolja.
-
Hamilton Australija
Lewis Hamilton Onboard Pole Position Lap - Australia 2012 (http://www.youtube.com/watch?v=ld-pq1bdkl4#ws)
Ja u Caterhamu
Australia (http://www.youtube.com/watch?v=Nz-M0xpV1Kg#ws)
-
Identično vozimo sm1jeh
-
Stavi windowse ponovo.
Što sam ovdje (http://crosimracing.hcl.hr/forum/index.php?topic=36.195) rekao? shy1 kadt1kažem
-
Identično vozimo sm1jeh
Isto i ja vozim thumbs1
Po suhom s svojim setupom bez problema mogu biti prvi, a po kiši je već druga priča.
-
Isto i ja vozim thumbs1
Po suhom s svojim setupom bez problema mogu biti prvi, a po kiši je već druga priča.
Sa Caterhamom sa svim pomoćima isključenim i Legend težini??
-
Nije na legend, predzadnja je težina, i naravno sve pomoći isključene. Al mi je gearbox na manual.
-
Legend i Profesional težina su nebo i zemlja. Nema šanse bez KERSA i sa sporim bolidom pratit race pace od Williamsa, a kamoli od nekih boljih momčadi!!
-
Potpis, legend i profesional ko da su 2-3 težine razlike jedna od druge. sm1jeh
-
19 GRANDE PRÊMIO DO BRASIL 2012
(http://i.imgur.com/Iqqht.png)
Kvalifikacije - kiša; kasno izlazim na stazu i nema šanse da napravim konkurentan krug; posljednja startna pozicija
Start (http://i.imgur.com/583Lo.png)
01/71 (http://i.imgur.com/UP7N0.png) - probijam se na 17 poziciju
02/71 (http://i.imgur.com/PiJMg.png) - imam spin te padam na posljednje mejsto
12/71 (http://i.imgur.com/Iqqht.png) - odlazi mi motor; kraj utrke
Nipta za reći. greška u kvalifikacijama me koštala zadnjeg mjesta na startu, te mi odlazi motor. Prvi put u sezoni. Loša oproštajna utrka u staroj momčadi!!
No sljedi nova sezona u novoj momčadi sa novim ciljevima...
Evo koliko sam cca kilometara odvozio.... (http://i.imgur.com/NDd9N.png)
-
Šteta motora, sad ćeš trebat drugi kupit ;D
-
Odvozio jučer kvalifikacije u novoj momčadi... Uf..... Totalna razlika u ponašanju bolida. Lotus mi djeluje tromiji od Marusije. A i nisam se proslavio. 19 pozicija na startu...
-
Možda je to do toga što si u Marusiji imao na kraju već upgrejdan bolid pa se navikao na to, a s ovim sad ideš ispočetka. Meni je tako kada sam prešao iz FI u Mercedes isti djelovao nekako loš kroz zavoja, isto trom (iako je očigledno bio brži u smislu same brzine i ubrzanja), no nakon par upgrejda, stvar se promjenila.
-
I meni je čudno vozit kad promijenim tim, treba mi vremena da se naviknem na novi bolid.
-
01 QANTAS AUSTRALIAN GRAND PRIX
(http://i.imgur.com/oXaZk.png)
Car Setup (http://i.imgur.com/n8NMk.png)
Strategija (http://i.imgur.com/FKAip.png)
____
Kvalifikacije/Start (http://i.imgur.com/Yf6gi.png) - momčad želi nedostižno 16 mjesto; kvalificiram se na 19, no Kovalainen u zadnjim sekundama kvalifikacija prolazi ispred mene
01/58 (http://i.imgur.com/d4NIW.png) - probijam se do 14 pozicije radi gužva na stazi
02/58 (http://i.imgur.com/bn1rM.png) - Perez me prolazi; 15 pozicija
07/58 (http://i.imgur.com/y8MKS.png)- do sedmog kruga me prelaze Maldonado, Ricciardo i Vergne; nemam šanse protiv njih, štednja goriva, 18 pozicija
10/58 (http://i.imgur.com/bPG7a.png) - Di Resta me prolazi; 19 pozicija
12/58 (http://i.imgur.com/WAdko.png) - borba sa Picom; i gubitak pozicije
13/58 (http://i.imgur.com/swiCw.png) - vraćem poziciju od Pica
14/58 (http://i.imgur.com/TXpez.png) - ulazak u boks
15/58 (http://i.imgur.com/XYHxD.png) - vraćem se na 20 poziciju dvanaest sekindi ispred Kovalainena
18/58 (http://i.imgur.com/acXeE.png) - maksimalna snaga motora; vozim svoj najbrži krug, Pic je dvadeset i tri sekunde ispred i mora u boks
19/58 (http://i.imgur.com/pFRzm.png) - Pic izlazi točno pored mene, no spor je u prvom zavoju te ga prelazim
21/58 (http://i.imgur.com/5rFLg.png) - zakačio sam pasicu te me je povukla i gubim bolid; ostajem bez nosa te moram u boks
21/58 (http://i.imgur.com/69N41.png) - ulazak u boks/mjenjanje prvobitne taktike
22/58 (http://i.imgur.com/6sXpa.png) - vraćem se točno iza Glocka kojeg i prelazim
26/58 (http://i.imgur.com/z5Uto.png) - dvadeset i pet sekundi iza Kovalainena za kojeg mi javljaju da ide u boks
31/58 (http://i.imgur.com/Iwwiq.png) - prešao sam Kovalainena koji je iza mene četiri sekunde
41/58 (http://i.imgur.com/zHCZg.png) - ostajem na tvrdim gumama duže na stazi; Kovalainen ponovno odlazi u boks, iza je De La Rosa za kojeg mi javljaju da također ide u boks
42/58 (http://i.imgur.com/A5XOr.png) - Vettel odustaje (http://www.expertautorepairandserviceofkalamazoo.com/rapidmaps/files/thumbs_up_smiley.gif.jpg); 18 pozicija; cilj za sada ostvaren
43/58 (http://i.imgur.com/GPB5X.png) - ulazak u boks; pet krugova kasnije od onoga šta je momčad tražila; gume su počele gubit grip; idu mekane gume i ostanak do kraja
44/58 (http://i.imgur.com/Vr6xr.png) - vraćem se 10 sekundi iza De La Rose no on mora još u boks; 18 pozicija sigurna
46/58 (http://i.imgur.com/PMOel.png) - prolazim De La Rosu kroz bokseve
50/58 (http://i.imgur.com/xdbIk.png) - četiri sekunde ispred Kovalainena; još samo otpeljat auto par krugova; dobar "fuel managment" na početku i sredini utrkemi omogućuje da kraj utrke vozim bez štednje - minimalno goriva je bilo u bolidu na startu utrke
Kraj (http://i.imgur.com/WHdoP.png)
_____
RRD, (Race Result Data) (http://i.imgur.com/vpQUP.png)
-
Doktorski odrađeno šofe1
-
02 PETRONAS MALAYSIA GRAND PRIX
(http://i.imgur.com/qdZsr.png)
Strategija (http://i.imgur.com/hIArB.png) - totalno sam fulao Fuel Strategy; više od pola utrke sam vozio na štednom režimu
___________
Kvalifikacije (http://i.imgur.com/nZMvX.png) - počele sa laganom kišom; čekam da se staza malo posuši i deset minuta prije kraja izlazim na stazu. Prvi leteći krug radim grešku; drugi mi smeta Perez koji se okreće na stazi; staza se suši, odlazim u boks po option gume; no treba popravit bolid i ostaje mi svega jedna minuta u kvalifikacijama; startam zadnji
Start (http://i.imgur.com/AJT3S.png) - probijam se do 15 pozicije
07/56 (http://i.imgur.com/WtemV.png) - prelaze me dva Torro Rosa
12/56 (http://i.imgur.com/u3HVg.png) - prolazi Maldonado - 18 pozicija
15/56 (http://i.imgur.com/nK2Io.png) - Vergne se vrti na stazi; Karthikeyan je bio u boksu te imam trideset i tri sekunde prednosti - 17 pozicija
17/56 (http://i.imgur.com/Kv7U6.png) - ulazak u boks
22/56 (http://i.imgur.com/koYoh.png) - Vergne me prolazi; naoblačilo se te iz boksa javljaju da kroz petanest minuta može biti slabe kiše
37/56 (http://i.imgur.com/CyD8L.png) - nema kiše, bliži se ulazak u boks, Kovalainen je dvadeset i dvije sekunde iza mene; problemi sa gumama, nemam gripa
38/56 (http://i.imgur.com/BuUJ7.png) - ulazak u boks
39/56 (http://i.imgur.com/N4cRl.png) - vraćem se tik ispred Kovalainena; no gledajući njegove gume i broj zaustavljanja znam da on ide još jedanput u boks
44/56 (http://i.imgur.com/iAVhz.png) - Kobayashi odustaje - 17 pozicija
48/56 (http://i.imgur.com/oGFCO.png) - Kovalainen odlazi u boks; prednost je šesnaest sekundi i mogu mirno dopeljat auto do cilja
Kraj (http://i.imgur.com/UZQlc.png) - bio sam sa benzinom na knap; borba cijelu utrku; treba razmotrit druge taktike
_____________
Počinju momčadski dvoboji (http://i.imgur.com/wLe0B.png)
RRD (http://i.imgur.com/Bye7a.png)
____________
Start
F1 Caterham (http://www.youtube.com/watch?v=AhFSd8056l0#ws)
-
03 UBS CHINESE GRAND PRIX
(http://i.imgur.com/bPx4d.png)
Odrađen R&D (http://i.imgur.com/S64hx.png)
Strategija (http://imageshack.us/a/img856/7605/f120122012092108521263.png) - nakon velikih problema sa gorivom i mučenjem sa istim u prošloj utrci odlučujem se za sigurnijau varijantu
_______
Kvlifikacije (http://imageshack.us/a/img507/7590/f120122012092108493789.png) - kiša ne pada, ali staza je mokra; imam problema i ne mogu složiti brzi krug iako vidim da bi se moga kvalificirati na 19 poziciju; na kraju 22 startno mjsto, ali makar sam ispred momčadskog kolege
Start (http://imageshack.us/a/img269/710/f120122012092108524505.png)
02/56 (http://imageshack.us/a/img3/3359/f120122012092109090244.png) - probijam se na 18 poziciju
02/56 (http://imageshack.us/a/img803/6389/f120122012092109094451.png) - imam spin te padam na predposljednje mjesto
03/56 (http://imageshack.us/a/img846/340/f120122012092109113433.png) - prelazim Kovalainena te uskoro Torro Rosso i HRT; - odmah iza Glocka sam (http://imageshack.us/a/img9/5397/f120122012092109121061.png) kojeg prelazim u sljedećem krugu...
05/56 (http://imageshack.us/a/img11/2540/f120122012092109155187.png) - prelazak Pica; 18 pozicija
10/56 (http://imageshack.us/a/img717/9084/f120122012092109235532.png) - prelazi me Vergne - 19 pozicija
17/56 (http://imageshack.us/a/img820/5343/f120122012092109382122.png) - vrijeme za boks, iza mene je Kovalainen na devetnaest sekundi koji je obavio zaustavljanje
17/56 (http://imageshack.us/a/img201/6544/f120122012092109384995.png) - ulazak u boks; veliki problemi sa gumama
18/56 (http://imageshack.us/a/img138/8026/f120122012092109392789.png) - izlazak iz boksa, ne pazim kod izlaska te uz mene prolazi Button za cijeli krug, ali ja ga udaram u zadnji kotač te ima spin; Drive Through kazna; vratio se ispred Kovalainena
19/56 (http://imageshack.us/a/img710/3297/f120122012092109410583.png) - Drive Through; vraćem se na 20 poziciju trinaest sekundi iz Kovalainena
24/56 (http://imageshack.us/a/img825/1261/f120122012092109502469.png) - sustigao sam Kovalainena no on odlazi u boks - 19 pozicija
29/56 (http://imageshack.us/a/img213/2228/f120122012092110004859.png) - uoči odlaska u boks imam sedamnaest sekundi prednosti ispred Kovalainena
29/56 (http://imageshack.us/a/img255/7053/f120122012092110011465.png) - ulazak u boks; i dalje imam problema sa gumama
30/56 (http://imageshack.us/a/img809/7734/f120122012092110060995.png) - vraćem se na 20 poziciju sedam sekundi iza Kovalainena
33/56 (http://imageshack.us/a/img690/9431/f120122012092110103295.png) - iz kruga u krug vozim svoja najbolja vremena, Kovalainen je da dvije i pol sekunde; mjenjam način vožnje i gume rade odlično
36/56 (http://imageshack.us/a/img717/3130/f120122012092110170459.png) - prešao sam Kovalainena kojem bježim tri sekunde
41/56 (http://imageshack.us/a/img69/623/f120122012092110260265.png) - Kovalainen je bio u boksu te prednost iznosi dvadeset i pet sekundi; ja imam još jedno zaustavljanje
42/56 (http://imageshack.us/a/img18/3069/f120122012092110284030.png) - ulazak u boks
43/56 (http://imageshack.us/a/img525/8803/f120122012092110293679.png) - vraćem se tri sekunde ispred Kovalainena; kontrola guma i goriva i pozicija je sigurna
Kraj (http://imageshack.us/a/img407/8241/f120122012092110465210.png)
Veliki problemi sa gumama gotovo cijelu utrku; puno sam koristio pasice te su mi gume otišle, tri četiri kruga prije odlaska u boks, osobito prime set na početku utrke kada sam totalno gubio vremenena. Nakon drugog ulaska malo pazim gume te mjenjam balans da ne blokiram kotače kod naglih kočenja te u tom stintu prelazim Kovalainena te se je to pokazalo presudno pošto sam završio svega jednu sekundu ispred njega. Utrka sa ne previše događanja no konstanta borba sa momčadskim kolegom kojeg sam na kraju uspio pobjediti.
_______
Za razliku od prošle sezone u Marrusiji ove godine nema moje dominacije naspram timskog kolege (http://imageshack.us/a/img839/9341/f120122012092110505879.png).
RRD (http://imageshack.us/a/img222/5642/f120122012092110505255.png)
_______
Start te prvi krug
F1 China Start (http://www.youtube.com/watch?v=_O5FhGBUcyc#ws)
-
Evo moje karijere krepo mi motor iz čistok razloga rekoh OK. Onda mi se igra srušila u 23 krugu, toliko o mojoj karijeri kava1
-
I moja prestaje.... Nažalost; to je to.
-
Što tebi bilo dok?
-
Evo šta mu je bilo
Sada ušao u igru i nestao mi svagame folder, ne mogu isključiti autosave, ne mogu manual saveati!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
-
01 QANTAS AUSTRALIAN GRAND PRIX
_________________________________________________________________
(http://i.imgur.com/evaM1.png)
_________________________________________________________________
Vrijeme i očekivanja od tima
(http://i.imgur.com/L9jLn.png)
__________________________________________________________________
Kvalifikacije
(http://i.imgur.com/JgVkw.png)
Q1 (http://i.imgur.com/5qbfY.png) - mučim se i nikako složit dobar krug; u zadnjim sekundama probijam se na sedamnaestu poziciju i izbacujem Pereza
Q2 (http://i.imgur.com/QHm8S.png) - u letećem krugu razbijam bolid; nazad u boks, popravak i nemam više vremena za izlazak - dvanaesta pozicija (http://i.imgur.com/qvUbY.png)
__________________________________________________________________
Strategija
(http://imageshack.us/a/img832/5153/54059863.png)
Biti će tri zaustavljanja sa time da ću na gumama probat ostat što duže i izbjeć posljednje zaustavljanje - INFO (http://i.imgur.com/WLH1w.png)
Car Setup (http://i.imgur.com/AX8Qe.jpg)
__________________________________________________________________
Utrka
(http://i.imgur.com/b57P2.png)
02/58 (http://i.imgur.com/mgqn8.png) - nakon sudara u trećem zavoju probijam se na četvrtu poziciju
10/58 (http://i.imgur.com/xvUc9.png) - i dalje četvrta pozicija no ne mogu pratit Vettela; Malodnado odmah iza
16/58 (http://i.imgur.com/yukUS.png) - ostajem duže na stazi radi taktike dva zaustavljanja; treća pozicija
16/58 (http://i.imgur.com/lG6Gf.png) - ulazak u boks
17/58 (http://i.imgur.com/9j2hd.png) - povratak na stazu; iza Raikkonena, a ispred Buttona
20/58 (http://i.imgur.com/8QPG8.png) - šesta pozicija, četiri sekunde iza Grosjeana, dvije ispred Hulkenberga; ta razdaljina je već par krugova
26/58 (http://i.imgur.com/V4dG4.png) - ne mogu pratiti Raikkonena dok je razlika do Hulkenberga uvijek između sekundu i pol, dvije
28/58 (http://i.imgur.com/4UjD9.png)- prekočio sm se u zavoju, (jedina pogreška) te to koristi Massa i sa četiri sekunde razlike dolazi odmah iza mene
29/58 (http://i.imgur.com/9ARFO.png) - prolazi Massa; sedma pozicija
30/58 (http://i.imgur.com/yz7wV.png) - Massa je spor jer očito ima manje okretaje te ga uz pomoć DRSa prelazim i vraćem šestu poziciju
37/58 (http://i.imgur.com/uBhar.png) - šesta pozicija, ostajem dva kruga duže od predviđenog na stazi, par zadnjih krugova je velika borba sa oversteerom i gumama
37/58 (http://i.imgur.com/uLiZH.png) - ulazak u boks; šesta pozicija
38/58 (http://i.imgur.com/D185M.png) - Alonso me prelazi kroz bokseve te Webber koji će morati još jednom u boks
43/58 (http://i.imgur.com/7IKDw.png) - prelazim Alonsa u četrdeset i drugom krugu no on odmah vraće poziciju; osma pozicija
46/58 (http://i.imgur.com/Q4Elo.png) - moram štedit gorivo te to koristi Webber koji me prolazi kroz bokseve; on na option gumama je nedohvatljiv; ostaje branit osmu poziciju do kraja
47/58 (http://i.imgur.com/MLQbQ.png) - prolazi me Kobayashi
56/58 (http://i.imgur.com/gDeG8.png) - borba sa gumama i gorivom
Kraj (http://i.imgur.com/sTFLm.jpg)
_________________________________________________________________
After Race
(http://i.imgur.com/2fgi2.png)
RDD (http://i.imgur.com/fJGKv.png)
-
Hahahaha, maldonado u svom stilu, DNF cer1njo cer1njo ave1 ave1
-
Hahahaha, maldonado u svom stilu, DNF cer1njo cer1njo ave1 ave1
Sudario se sa Hulkenbergom negdje oko pedesetog kruga cer1njo
Hulkenberg bio iza mene na desetom mjestu....
-
E pa onda nemate šta reć, igra je realna kolko treba bit, Maldonado je idiot i u igri cer1njo cer1njo
-
02 PETRONAS MALAYSIA GRAND PRIX
_________________________________________________________________
(http://i.imgur.com/3L9Ar.png)
_________________________________________________________________
Vrijeme i očekivanja od tima
(http://i.imgur.com/pzJUA.png)
__________________________________________________________________
Kvalifikacije
(http://i.imgur.com/2gPkF.png)
Q1 (http://i.imgur.com/ueaye.png) - kvalifikacije počinju po mokrim uvjetim no staza se suši; deset sekundi prije kraja još uvijek sam van prolaska u sljedeću rundu (http://i.imgur.com/HOiKG.png) no uspjevam odvoziti odličan krug te sa petim mjestom prolazim dalje (http://i.imgur.com/2Zo4N.jpg)
Q2 (http://i.imgur.com/srdyr.png) - u posljednjem pokušaju da napravim dobro vrijeme gubim bolid i završavam na pijesku; šesnaesta startna pozicija (http://i.imgur.com/mgDvi.jpg)
__________________________________________________________________
Strategija
(http://i.imgur.com/LZS14.png)
Idem na dva zaustavlajnja, te sa puno goriva - INFO (http://i.imgur.com/81w1N.jpg)
__________________________________________________________________
Utrka
(http://i.imgur.com/fcW2W.png)
Start (http://i.imgur.com/a8aLK.png) - na startu se probijam za jednu mjesto
01/56 (http://i.imgur.com/5mvuh.png) - nakon prvog zavoja sam na dvanaestoj poziciji
01/56 (http://i.imgur.com/qM7at.png) - nakon neke gužve probijam se na osmu poziciju te uskoro na sedmu
07/56 (http://i.imgur.com/rchtT.png) - sedma pozicija, četiri i pol sekunde iza Buttona, sekundu i pol ispred Kimia
08/56 (http://i.imgur.com/yuK0J.png) - Massa je dvije sekunde iza mene
10/56 (http://i.imgur.com/tO7sG.png) - polako sustižem ove ispred, Massa je skroz iza te me napada u prvom zavoju; ne ostavljam dovoljno mjesta kada je pored mene i dobivam Drive-Trough kaznu
10/56 (http://i.imgur.com/C1VBd.png) - sustigao sam Kobayashia te ga uz pomoć DRSa prelazim na ciljnoj ravnini; šesta pozicija
11/56 (http://i.imgur.com/VwmSb.png) - odrađujem kaznu
12/56 (http://i.imgur.com/sZ9KO.png) - vraćem se na četrnaestu poziciju odmah iza Vettela koji je u problemima, a ispred Maldonada
13/56 (http://i.imgur.com/wH5vM.png) - prešao sam Vettela; odmah sam pola sekunde iza Vergnea kojeg također lakoćom prelazim
15/56 (http://i.imgur.com/v1hzj.png) - četiri sekunde iza Rosberga kojem skidam i sekundu po krugu, tri sekunde ispred Vergnea; kažu iz boksa da se očekuje kiša za cca petnaest minuta, a tu bi moglo biti problema jer mi je setup isključivo za suho jer kako se vidi gore po prognozi nije se očekivala kiša
17/56 (http://i.imgur.com/2X7ZR.png) - skroz sam se približio Rosbergu; vrieme je za ulazak u boks i razmišljam dali da ostanem i probam odvozit dobar krug ili da uđem; gume su također u problemima
17/56 (http://i.imgur.com/YhWr6.png) - prešao sam Rosberga te obojica ulazimo u boks
18/56 (http://i.imgur.com/pDwWL.png) - vraćem se na trinaestu poziciju, tri sekunde iza Raikkonena, dvije ispred Rosberga
20/56 (http://i.imgur.com/GAqNe.png) - nakon šta su svi odradili bokseve nalazim se na jedanaestoj poziciji te ne mogu pratiti Raikkonenea, a Rosberg se približava; problemi sa gorivom jer sam prvi dio utrke jako pritiskao
23/56 (http://i.imgur.com/xt64q.png) - počela je kiša koja sve jače pada; imam setup za suho, a kažu da će kiša pojačat
24/56 (http://i.imgur.com/WD47F.png) - više se nemože voziti na suhim gumama; ulazak u boks po Intermedia gume
25/56 (http://i.imgur.com/t16fp.png) - vratio sam se na šesnaestu poziciju no ovi ispred moraju po Intermedia gume
26/56 (http://i.imgur.com/B9NAx.png) - nakon svih bokseva izbijam na desetu poziciju jer Button odustaje
28/56 (http://i.imgur.com/9QYOW.png) - postaje neupravljivo na intermedia gumama, imam lagani spin i padam na dvanaestu poziciju
28/56 (http://i.imgur.com/duzQv.png) - ulazak u boks po Full Wet gume; javljaju mi da se je Maldonado razbio i odustao, (ništo čudno); moram štedit gorivo
30/56 (http://i.imgur.com/x8dzt.png) - vraćem se na dvanaestu poziciju, ali nemogu pratit tempo ostalih radi setupu bolida; Vettel je iza u problemima te je spor u zavojima i lako ga zasada držim iza
33/56 (http://i.imgur.com/MgoLW.png) - kiša prestaje, razvedrava se; još samo pada malo u trećem sektoru
36/56 (http://i.imgur.com/DXxwn.png) - staza se suši, ali loše procjenjujem mogućnosti guma te letim van staze; to koristi Vettel i prolazi me
42/56 (http://i.imgur.com/AQq5F.png) - staza se suši neki se ranije odlučuju za Intermedia gume i rade grešku; probijam se sve do desetog mjesta te uskoro prelazim Force Indiu za devetu poziciju - GUME (http://i.imgur.com/hOWEo.jpg)
43/56 (http://i.imgur.com/w1RXH.png) - ulazak u boks; Intermedia gume na bolid
44/56 (http://i.imgur.com/Y2q4W.png) - nakon promjene guma vraćem se odmah iza Torro Rossa i Vettela; bodovi su blizu
44/56 (http://i.imgur.com/AnzD7.png) - prekasno se mičem na plavoj zastavi; DT kazna
45/56 (http://i.imgur.com/ejFqV.png) - odrađivanje kazne; prelazi me Rosberg
48/56 (http://i.imgur.com/gNJUj.png) - odmah sam iza Rosberga koji je već na gumama za suho
48/56 (http://i.imgur.com/2KAHs.png) - ulazak u boks po Prime gume
52/56 (http://i.imgur.com/IcxXZ.png) - gubim bolid te ostajem bez prednjeg krila; Ricciardo me prolazi; četrnaest pozicija
52/56 (http://i.imgur.com/V9YKB.png) - ulazak u boks po novo krilo
Kraj (http://i.imgur.com/4Vr2U.jpg)
_________________________________________________________________
After Race
(http://i.imgur.com/VgU0o.png)
RDD (http://i.imgur.com/kU1Bw.jpg)
Momčadski dvoboj (http://i.imgur.com/hfPiU.jpg)
R&D Malezija - obavljeno (http://i.imgur.com/GgN59.png)
-
Zašto ste prestali karijeru pisati? To mi je najdraži dio ovdje ;D
-
Dosta nas ne igra iz ovog ili onog razloga. Ja valjda budem skoro, čisto je rmi se vozi, iako čekam prvo WRC3, ako bude dobar, F1 će čekati
-
Našao setup za Kinu... Mogu vozit odlična konstantna vremena, ali drugi sektor mi je loš... No optimističan sam pošto je ovo na tvrđoj komponenti guma...
(http://i.imgur.com/SprZc.png)
-
Koji ste pijanci, sam da je PIT cer1njo
-
ave1
A gle onog Finca on nije ošo PIT cer1njo
-
Fino sam ga u Q2 razljepio na izlasku iz zadnjeg zavoja....
(http://i.imgur.com/ZT0y2.png)
-
Na startu sam dobo proša, taman me Massa malo zakačio nakn nereda... Sada odvozit sat i četrdeset pa ide izvještaj. Igra je predivan sa svim oinim modovima; još samo osvjetljenej da poprave i to je to...
(http://i.imgur.com/cQo0S.png)
(http://i.imgur.com/OlJEe.png)
-
03 UBS CHINESE GRAND PRIX
_________________________________________________________________
(http://i.imgur.com/4ntO4.png)
_________________________________________________________________
Vrijeme i očekivanja od tima
(http://i.imgur.com/DwG08.png)
_________________________________________________________________
Kvalifikacije
(http://i.imgur.com/PtlXS.png)
Q1 (http://i.imgur.com/eGTEU.png) - tri minute prije kraja sam u pjesku i na sedamnaestoj poziciji; minuta do kraja (http://i.imgur.com/TZ5uw.png), ponovno izlećem u letećem krugu, no za dlaku prolazim ispred Hulkenberga
Q2 (http://i.imgur.com/b5cxg.png) - odvozio sam za trinaestu startnu špoziciju, ali imao sam i bolja vremena u drugom pokušaju no gubim bolid i ostajem bez prednjeg krila; trinaesta startna pozicija (http://i.imgur.com/ir0bx.jpg)
_________________________________________________________________
Strategija
(http://i.imgur.com/dxBKK.png)
Tri zaustavljanja i sa punim tankom, šta će se pokazat kao nepotrebno, (puni tank) - INFO (http://i.imgur.com/2XI15.jpg)
_________________________________________________________________
Utrka
(http://i.imgur.com/Cu7xJ.png)
Start (http://i.imgur.com/VDfyA.png) - nakon starta se probijam do sedme pozicije jer u prvom zavoju par bolida završava van staze
01/56 (http://i.imgur.com/8aAY0.png) - Massa me prolazi
02/56 (http://i.imgur.com/IvdRs.png) - prelazim Massu i Grosjeana; šesta pozicija
05/56 (http://i.imgur.com/oMxVn.png) - Maldonado je ispred mene tri sekunde Grosejan sekundu iza
11/56 (http://i.imgur.com/u4gQo.png) - prebrzo dolazim u prvi zavoj, blokiram kotače i odlazim van staze; Grosjean prolazi
12/56 (http://i.imgur.com/xDjN8.png) - ulazak u boks
14/56 (http://i.imgur.com/mfGO1.png) - Hamilton se vraće odmah ispred mene no uspjevam ga preći na boljim gumama
16/56 (http://i.imgur.com/3R8gr.png) - nakon šta su svi odradili bokseve vraćem se na sedmu poziciju; inžinjer javlja da dolazi kiša
26/56 (http://i.imgur.com/O1cWj.png) - ovi ispred mene na option gumama idu u boks, ja sam na prime kao i Schumacher te ostajem na stazi; peta pozicija
29/56 (http://i.imgur.com/CUsGo.png) - počela je kiša, ulazak u boks po intermedia gume
31/56 (http://i.imgur.com/4E5Uz.png) - sustigao sam Schumachera koji je još na soft gumama te ga prolazim; no nakon toga Schumacher odlazi u boks i odmah stavlja full wet gume te se to pokazuje kao pun pogodak
32/56 (http://i.imgur.com/WQ2UQ.png) - kišta je pojačala, auto je neupravljiv te gmizim po stazi do boksa po full wet gume; odlična šesta pozicija
32/56 (http://i.imgur.com/ZfaHu.png) - nisam uspio izdržat te gubim bolid i padam na desetu poziciju
32/56 (http://i.imgur.com/FPbX8.png) - ulazak u boks po full wet gume
33/56 (http://i.imgur.com/bY1qj.png) - vraćanje iz boksa na desetu poziciju
45/56 (http://i.imgur.com/pJeUu.png) - kiša prestaje, razvedrava se; trebao sam već ići u boks po novi set guma, ali imam neku, (pokazat će se suludu) ideju ostat na ovim gumama dok se staza ne osuši te odmah preći na gume za suho
46/56 (http://i.imgur.com/Za8RF.png) - i naravno, gume nemaju više gripa, gubim bolid i Kobayashi prolazi; jedanaesta pozicija
46/56 (http://i.imgur.com/wIBhW.png) - ulazak u boks po intermedia gume
48/56 (http://i.imgur.com/VIOWk.png) - jedanaesta pozicija, ogromnu prednost ima Hamilton no i dalje se nadam da će netko ispred odustat te da ću uhvatit jedan bod
49/56 (http://i.imgur.com/ryyCs.png) - ulazak u boks po gume za suho
51/56 (http://i.imgur.com/npSYB.png) - u borbi izlazim na mokri dio staze, gume se hlade, gubim grib i završavam u ogradi bez prednjeg krila
51/56 (http://i.imgur.com/tpr4B.png) - ulazak u boks po novo prednje krilo; vraćem se na sedamnaestu poziciju
Kraj (http://i.imgur.com/LSOAC.jpg)
_________________________________________________________________
After Race
(http://i.imgur.com/s7TBm.png)
RDD (http://i.imgur.com/jMgCN.png)
-
04 GULF AIR BAHRAIN GRAND PRIX
_________________________________________________________________
(http://i.imgur.com/NJ5UO.png)
_________________________________________________________________
Vrijeme i očekivanja od tima
(http://i.imgur.com/C5OE1.png)
_________________________________________________________________
Kvalifikacije
(http://i.imgur.com/JgVkw.png)
Q1- držim trinaestu poziciju sve do pet minuta prije kraja; ne izlazim jer štedim gume za utrku i u zadnje dvije minute me prelazi pet bolida; ispadanje i osamnaesta startna pozicija (http://i.imgur.com/FiOMA.jpg)
_________________________________________________________________
Strategija
(http://i.imgur.com/FsMpT.png)
Startam na prime gumama sa tri zaustavljanja i punim rezervarom - INFO (http://i.imgur.com/CTtvf.jpg)
_________________________________________________________________
Utrka
(http://i.imgur.com/9uX76.png)
Start (http://i.imgur.com/njYn9.png) - dobar start te sam nakon par zavoja na dvanaestom mjestu
01/57 (http://i.imgur.com/lcsaJ.png) - na kočenju prolazim Maldonada i Raikkonena; deseta pozicija
08/57 (http://i.imgur.com/8XzT2.png) - četiri sekunde iza Pereza, sekundu i pol ispred Hulkenberga
11/57 (http://i.imgur.com/dxhoZ.png) - Perezu odlaze gume i sustižem ga; sekundu i pol iza, pola sekunde ispred Di Reste
12/57 (http://i.imgur.com/Bl6Ar.png) - iako su mi javili da će Perez u boks ipak se odlučujem na napad i prelazim ga; deveta pozicija
13/57 (http://i.imgur.com/OkR1w.png) - Schumacher nakon boksa izalzi ispred mene, imam jednu priliku za napad no ipak ne uspjevam proći; on na novim gumama, ja na starim istrošenim; peta pozicija jer nisam bio u boksu na prime gumama
16/57 (http://i.imgur.com/M6pkq.png) - Schumacher je otiša na pet sekundi, Button je odmah iza; gume su gotove
18/57 (http://i.imgur.com/0D2Qx.png) - ulazak u boks
19/57 (http://i.imgur.com/lC4m5.png) - vraćem se tri sekunde iza Hulkenberga, tik ispred Di Reste
21/57 (http://i.imgur.com/lhFb6.png) - bolid radi fantastično, sustižem te prelazim Hulkenberga; deveta pozicija
27/57 (http://i.imgur.com/Q1qXl.png) - radi bokseva izbijam na sedmu poziciju dvije sekunde iza Pereza, tri i pol sekunde ispred Di Reste
28/57 (http://i.imgur.com/T6CCG.png) - Perez u boks, Webber izlazi tik ispred mene no nemogu ga pratiti na starim gumama
31/57 (http://i.imgur.com/ECz5v.png) - ulazak u boks sa šeste pozicije
32/57 (http://i.imgur.com/HvTWm.png) - izalzim dvije sekunde iza Pereza, sekundu i pol ispred Maldonada; deveta pozicija
39/57 (http://i.imgur.com/DI6vP.png) - odustajem od garenja, idem na taktiku - bolje vrabac u ruci nego golub na grani - te Perez ima prednost od dvanaest sekundi; Diresta je iza na pet sekundi
44/57 (http://i.imgur.com/Ijhmv.png) - ulazak u boks; Perez je iza jer je bio u boksu, ali ima prednost da se komotno vrati ispred mene
45/57 (http://i.imgur.com/9Ym8X.png) - vraćem se odmah iza Di Reste na jedanaestu poziciju; svim silama pokušavam izborit desetu šta i uspjevam
47/57 (http://i.imgur.com/1E8LD.png) - ni sam neznam kako je Maldonado završio na devetom mjestu ispred mene, no opet idem na vrabac/golub taktiku te se niti ne trudim sustići ga; nadao sam se da će možda u bok, ali nada je bila u krivu
Kraj (http://i.imgur.com/esse4.jpg)
_________________________________________________________________
After Race
(http://i.imgur.com/64mBK.png)
RDD (http://i.imgur.com/1Qq1d.png)
Bodovi - vozači (http://i.imgur.com/QOOBO.jpg)
Bodovi - momčadi (http://i.imgur.com/XSkM1.jpg)
Momčadski dvoboj nakon četiri utrke (http://i.imgur.com/xJQgU.png)
Napokon odvožena utrka bez grešaka. Možda sam mogao i do devetog mjesta, ali nisam htjeo ništa riskirati nakon užasne zadnje dvije utrke. Loše kvalifikacije popravljne sa odličnom vožnjom u utrci. Fantastičan setup bolida, balans kočnica i sve je radilo odlično.
-
doktore, ako uhvatiš vremena, možeš nam molim te dati svoj set-up.
Koristio sam tvoj u Melbouernu i mogu reći da mi je bio odličan. ave1
-
Upravo stavio u F1 2012 Car Setup (http://crosimracing.hcl.hr/forum/index.php?topic=770.msg30399;topicseen#msg30399) temi
-
Season 1
Kalendar
1.Australija - Startao 17. zavrsio 12. Sasvim solidan pocetak sezone.
2.Malezija - U kvalifikacijama sam se puno mucijo sa setupom za mokro vrijeme, ali na kraju sam uspio nesto slozit. Opet tu problemima nije bio kraj, nikako da odvozim jedan cijeli krug. Nekako sam dosao do Q3 i napravio jedan krug i eto mi pole postiona.Utrka je prosla bez problema i pobijedio.
3.Kina - Starto sa 24.pozicije u prvom zavoju ispalo je vec 5 vozaca i ja sam se probijo do 12 mjesta.Usljedio je 2 kruga SC-a.Nakon toga bolid kao da mi je dobio krila i sve sam ih prestizao.Posto sam za vrijeme SC-a otisao u boks imao sam svjeze gume i izgradio prednost od 7 sec. Do kraja utrke nije bilo problema i eto druge pobjede i jos 25 bodova.
4.Bahrain - Dosao do Q3 i odlucio cuvati gume tako da sam startao sa 10.mjesta. Sasvim solidan i 8.mjesto nakon prvog zavoja.Tijekom utrke dosao sam do 2.mjesta i priblizio se Vettel-u, ali sam napravio glupost sto me kostalo 10 sec penalty-a i zavrsio na 4.mjestu.
-
Prva pobjeda!!! Nevjerovatna vožnja u Barceloni, (Barcelona, Maldonado??!) i nakon sat i četrdeset borbe sa Webberom završavam na prvom mejstu... Startao sedamnaesti, ali ispred mene bio veliki nered...
(http://img69.imageshack.us/img69/3355/f120122012110522510628.png)
U stilu Vettela cer1njo četiri kruga prije kraja fastest lap....
(http://img24.imageshack.us/img24/2773/f120122012110522422983.png)
Stvarno neznam zašto sam bio tako brz, ali i setup je radio odlično; bez imalo oversteera i understeera, sa malo goriva na drugačijoj stratgiji.....
Uskoro izvještaj...
Par pretjecanja i jedno neuspješno...zadnje je prelazak Webbera za pobjedu negdje oko 45tog kruga..
Barcelona (http://www.youtube.com/watch?v=y-9jjBnxYw0#ws)
-
hug1
-
Lijepo. Pretjecanje na 0.30 u stilu Alonsa u Abu Dhabiju, samo je bilo neuspješno. I onda ko Vettel protiv Buttona thumbs1
-
05 GRAN PREMIO DE ESPANA SANTANDER
_________________________________________________________________
(http://upload.slike.com/slike/Z7dVs.png)
_________________________________________________________________
Vrijeme i očekivanja od tima
(http://upload.slike.com/slike/z6bXC.png)
_________________________________________________________________
Kvalifikacije
(http://upload.slike.com/slike/bsCz.png)
Q1 - bez problema se probijam u sljedeću kvalifikacijsku rundu
Q2 - u zadnjem brzom krugu imam 0.564 bolje vrijeme u drugom sektoru, no na predzadnjoj šikani gubim bolid i završavam kvalifikacije - sedamnaesta startna pozicija (http://upload.slike.com/slike/gqTs.jpg)
_________________________________________________________________
Strategija
(http://i.imgur.com/FsMpT.png)
Startam na prime gumama i idem na dva zaustavljanja; manje benzina nego do sada - INFO (http://upload.slike.com/slike/LzCN.jpg)
_________________________________________________________________
Utrka
(http://upload.slike.com/slike/MOaEm.png)
Start (http://upload.slike.com/slike/1I8jb.png) - nakon sudara u prvom zavoju, prelazim šest bolida i izbijam na jedanaesto mjesto
04/66 (http://upload.slike.com/slike/s5nK.png) - Vergne i Perez imaju obračun te to koristim i prolazim na devetu poziciju
05/66 (http://upload.slike.com/slike/FLvft.png) - uz DRS prolazim Raikkonena
05/66 (http://upload.slike.com/slike/wCMBj.png) - približavanje Kobayashiu te prolazak na osmu poziciju
06/66 (http://upload.slike.com/slike/9AZ31.png) - na kraju kruga prolazim Buttona i Rosberga koji vode svoju borbu; peta pozicija
07/66 (http://upload.slike.com/slike/7g9Kd.png) - prolazak Hamiltonauz DRS; četvrta pozicija
07/66 (http://upload.slike.com/slike/hNvdQ.png) - napad na Alonsa i prelazak; treća pozicija
10/66 (http://upload.slike.com/slike/T7GdI.png) - prelazak Vettela; druga pozicija
13/66 (http://upload.slike.com/slike/qxJI3.png) - Webber je ispred mene pet sekundi te vozi najbrži krug nakon šta sam ja isto učinio prethodni
15/66 (http://upload.slike.com/slike/NdtQ0.png) - Webber u boks, ja na prime gumama ostajem na stazi; vodeća pozicija
***"moji dečki iz FOMa" (copyright by Mladen Jergović) su nešto zeznuli u prijenosu te FRAPS prestaje radit***
No, u dvadeset i sedmom krugu ulazim u boks po option gume, vraćem se tik ispred Webbera, no u tridesetom krugu letim van staze te me Webber prolazi i ima prednost od sedam sekundi
***"moji dečki iz FOMa" (copyright by Mladen Jergović) vraćaju signal FRAPSa***
34/66 (http://upload.slike.com/slike/dHwj4.png) - skidam prednost Webbera te iznosi šest sekundi; prethodni krug sam odvozio najbrži krug utrke
36/66 (http://upload.slike.com/slike/rkQWn.png) - približavam se Webberu na sekundu i pol
40/66 (http://upload.slike.com/slike/aWD9K.png) - ulazak u boks sa druge pozicije odmah iza Webbera; ulazim dva kruga kasnije jer sam čekao potez Red Bulla, ali ipak sam išao na sigurno
42/66 (http://upload.slike.com/slike/REJe.png) - Webber u boksu i vraže se odmah ispred mene; znam da mi je to jedina prilika za napad te ubrzo na kočenju prelazim Webbera; prva pozicija
62/66 (http://upload.slike.com/slike/t0S1Y.png) - vidim da sam i dalje jako brz, prednost ispred Webbera je oko četiri sekunde, stavljam Rich Mix goriva te vozim najbrži krug utrke
Kraj (http://upload.slike.com/slike/bOURK.jpg)
_________________________________________________________________
After Race
(http://upload.slike.com/slike/8JFgf.png)
**opet radi problema sa slikom i tontom nemamo sve informacije**
Bodovi - vozači (http://upload.slike.com/slike/DcNKS.jpg)
Bodovi - momčadi (http://upload.slike.com/slike/ShUVx.jpg)
Momčadski dvoboj nakon pet utrka...
(http://upload.slike.com/slike/4U18W.jpg)
-
Kako iskoristiti DRS?
Govorili su mi iz boxa da ga iskoristim za jedno pretjecanje, a ja nisam znao kako, što stisnut fpalm1
-
Kako iskoristiti DRS?
Govorili su mi iz boxa da ga iskoristim za jedno pretjecanje, a ja nisam znao kako, što stisnut fpalm1
Ovo nije tema za tajva pitanja (imaš F1 2012 temu za to) ;)
Kako ga iskoristiti? Pogledaj si u postavkama kontrola koja ti je tipka za DRS. Meni je na DS3 na R3.
Danas počinje studiranje Shangaia. šofe1
-
06 GRAND PRIX DE MONACO
_________________________________________________________________
(http://upload.slike.com/slike/KX49W.png)
_________________________________________________________________
Vrijeme i očekivanja od tima
(http://upload.slike.com/slike/SH2jL.jpg)
_________________________________________________________________
Kvalifikacije
(http://i.imgur.com/JgVkw.png)
Q1 (http://upload.slike.com/slike/RtJOe.png) - razbijam se nakon jednog odvoženog brzog kruga, gubim vrijeme na popravak bolida; drugi pokušaj zapinjem u preometu - devetnaesta startna pozicija (http://upload.slike.com/slike/RqyYv.jpg)
*podhitno treba poraditi na kvalifikacijskoj formi*
_________________________________________________________________
Strategija
(http://upload.slike.com/slike/AvIRn.png)
Startam na prime gumamam sa tri planirana ulaska u boks; optimalno goriva - INFO (http://upload.slike.com/slike/hjOsX.jpg)
_________________________________________________________________
Utrka
(http://upload.slike.com/slike/rdnTz.png)
Start (http://upload.slike.com/slike/cVfhw.png) - agresivan start, probijanje do trinaeste pozicije
02/78 (http://upload.slike.com/slike/OY7Vk.png) - prolazak Di Reste; dvanaesta pozicija
03/78 (http://upload.slike.com/slike/TQBvb.png) - kraj kruga te uz DRS prelazim Rosberga; jedanaesta pozicija
05/78 (http://upload.slike.com/slike/V70BM.png) - DRS zona, prelazak Maldonada; deseta pozicija
08/78 (http://upload.slike.com/slike/XJvGY.png) - prlibližio sam se bolidiam ispred, a prvi je Massa
11/78 (http://upload.slike.com/slike/rYBZj.png) - imam obračun sa Massom na izlazu iz tunela; ja prolazim na devetu poziciju Massa se okreće na stazi
13/78 (http://upload.slike.com/slike/Qv4zj.png) - nakon dvoboja sa Massom počinjem lovit Raikkonena koji mi bježi tri sekunde; Maldonado zaostaje četiri
17/78 (http://upload.slike.com/slike/Wg9O0.png) - ulazak u boks; nisam stigao Raikkonena, gume odlaze radi jakog pritiskanja, malo jače oštećujem prednje krilo te ulazim pet krugova prije predviđenog u boks
18/78 (http://upload.slike.com/slike/9mt.png) - vraćem se na devetu poziciju no nakon blokade kotača, Raikkonen radi prednost od šest sekundi; MIX1 te pritiskanje na svježim gumama
22/78 (http://upload.slike.com/slike/75GTv.png) - sekunda i pol iza Raikkoenena
24/78 (http://upload.slike.com/slike/QTcqY.png) - skroz sam se približio Schumacheru i Raikkonenu
26/78 (http://upload.slike.com/slike/dswO.png) - velikom mukom uspjevam preći Raikkonena; osma pozicija
26/78 (http://upload.slike.com/slike/TRqIO.png) - odmah sam iza Schumachera; Raikkonen je odmah iza
35/78 (http://upload.slike.com/slike/V0YLv.png) - iz kruga u krug gubim korak za Schumacherom dok je Raikkonen odmah iza; jako teških zadnjih petnaest krugova...
37/78 (http://upload.slike.com/slike/mqe4E.png) - veliki sudar na izlazu iz tunela; izalzi Safety Car
38/78 (http://upload.slike.com/slike/rGhmp.png) - crvena zastava; utrka prekinuta radi sudara (http://upload.slike.com/slike/vsrLX.jpg)
38/78 (http://upload.slike.com/slike/EA2eO.png) - restart utrke; startam sa šeste pozicije jer su dva auta ispred mene stradala u sudaru
38/78 (http://upload.slike.com/slike/7XcBz.png) - odmah se probijam na četvrtu poziciju i pritišćem Hamiltona; gume su otišle pogotovo stražnje
40/78 (http://upload.slike.com/slike/GKEVy.png) - ulazak u boks; četiri kruga prije planiranog sa treće pozicije
41/78 (http://upload.slike.com/slike/eQN1k.png) - vraćem se na sedmu poziciju; bolid mi proklizava te Schumacher radi prednost; odlučujem čuvati ovu poziciju bez pritiskanja
57/78 (http://upload.slike.com/slike/D5qAh.png) - ponovno imam proklizavanje i u zadnji čas spašavam bolid od udarca u ogradu
64/78 (http://upload.slike.com/slike/BOJz2.png) - ulazak u boks; morao sam ove gume koristi makar do šezdeset i četvrtog kruga te sam muku mučio sa njima; prelazak na option
65/78 (http://upload.slike.com/slike/YI3Hy.png) - Perez me prolazi nakon bokseva
74/78 (http://upload.slike.com/slike/4JVUz.png) - dobivam +20s na vrijeme radi ne poštivanja plave zastave; mučim se sa bolidom i vozim kao po jajima
Kraj (http://upload.slike.com/slike/zWJ2B.jpg)
_________________________________________________________________
After Race
(http://upload.slike.com/slike/28UtM.png)
RSS (http://upload.slike.com/slike/qKnR1.jpg)
Teška i naporna utrka sa jako puno događanja. Utrku završilo samo trinaest vozača... nakon ponovnog starta nije bilo previše akcije te sam nastojao kontrolirano dopeljat auto do kraja, no uz neke greške i nepotrebnu kaznu ipak završavam dva mejsta iza radi kazne; no ipak u bodovima.
-
Budući izvještaji će ići u png formatu. Slikovnica koju mi je lakše napravit nego uploadat sliku po sliku...
(http://upload.slike.com/slike/pxM5E.jpg)
-
2015 FORMULA 1 ROLEX AUSTRALIAN GRAND PRIX (https://www.formula1.com/content/fom-website/en/championship/races/2015/Australia.html)
(http://i.imgur.com/h47T3p6.png)
F1 2015 | 2015 FORMULA 1 ROLEX AUSTRALIAN GRAND PRIX | Qualifying results - YouTube (http://youtu.be/esExgFk38ds)
Evo i početka nove F1 sezone i dnevnika moje karijere u Williamsovom F1 Teamu.
Nisam očekivao potpuno kišnu Australiju i s obzirom na sve, još sam i vrlo zadovoljan kvalifikacijama.
Nisam se previše ni pokušavao približit skidanju pola, jer sam koncentraciju čuvao za utrku. :)
F1 2015 | 2015 FORMULA 1 ROLEX AUSTRALIAN GRAND PRIX | RACE - YouTube (http://youtu.be/uDZ1TTJ-wfM)
Sama utrka bila je vrlo zanimljiva.
Imao sam i dva vrlo dobra poteza i pretjecanja, no izlaskom iz boksa kao što se vidi u videu, napravio sam dvije početničke greške i utrka je za mene bila gotova.
Šteta, jer sam bio vrlo konkurentan. :)
-
Dobra vožnja, (do DNFa) thumbs1
Vidio sam da si par puta kada bi se približio bolidu ispred izgubio bolid..
Dali to radi prekasnog kočenja ili su narapvili da se gubi grip kada se je preblizu ovom isperd?
-
Mislim da i jedno i drugo.
Sve u svemu, uz tonu mana, ja sam zadovoljan.
Mogao bih voziti ja i 100% bez TC-a, ali nemam tu koncentraciju, a plan mi je uživati u utrci, a ne da mi je muka.
Zato vozim laganini, bez puno forsiranja.
Buš vidio kolko mi je druga utrka puno bolje prošla. U Maleziji, inače stazu koju nemrem podnjet...
Dobro se vozi igra na moj volan i nema tu nekih problema.
Treba mi još par utrka da popratim one popratne stvari koje se dešavaju, dok ne vidimo...
Ima bugova i dva puta mi se dosada desilo da prestižem Ferrari u boxu, nezz.
-
2015 FORMULA 1 PETRONAS MALAYSIA GRAND PRIX (https://www.formula1.com/content/fom-website/en/championship/races/2015/Malaysia.html)
(http://i.imgur.com/gB0VXlF.png)
Jako dobra i zanimljiva utrka.
I to na stazi koju ne volim baš. Bilo je tu svega, a ponajviše mojih grešaka, izletavanja, pa čak i blagih dodira sa protivnicima.
Sve u svemu, vrhunski rezultat i malo je falilo da se okitim prvom pobjedom u novoj sezoni.
F1 2015 | 2015 FORMULA 1 PETRONAS MALAYSIA GRAND PRIX | RACE - YouTube (http://youtu.be/aLWwT4CNlOQ)
-
I men se sad vozi
-
2015 FORMULA 1 CHINESE GRAND PRIX (https://www.formula1.com/content/fom-website/en/championship/races/2015/China.html)
(http://i.imgur.com/Hx1ea6f.png)
Odličan početak utrke, odlična prva polovica utrke, jako zanimljiva...
Nastavak nešto dosadniji, ali zanimljivo koliko su gume u ovome naslovu jaaaako bitan čimbenik.
Moram pohvaliti u prvom djelu utrke i AI, za koji sam se začudio koliko dobro reagira u nekim situacijama.
F1 2015 | 2015 FORMULA 1 CHINESE GRAND PRIX | RACE - YouTube (http://youtu.be/s3Q4dEVt09M)
-
F1 2016 | Renault F1 Team | #4 Tomo Cole | Season 1
Težina: Hard
Trajanje sesija i utrka: Normal 50%
ABS: Off
TC: Medium
Asistencije: Off
Mjenjač: Automatika
(http://i.imgur.com/wfr680w.png)
Odlučio sam se za Renault F1 Team što zbog toga što simpatiziram momčad, što zbog najljepšeg bolida na gridu.
Simpatično i u isto vrijeme urnebesno mi je što igra ima preset face za vašeg vozača i što je jedan isti ja, pa naravno da sam to i iskoristio.
U ovoj temi ću postati linkove na utrke, a same utrke bit će sastavljene od najzanimljivijih dijelova iste...
(http://i.imgur.com/TAWCANN.png)
Slijedi prvi F1 vikend za moju prvu sezonu.
Pošto sam najveća hrvatska nada u Formuli 1 ikad, zanimanje javnosti je jednostavno poprilimo neviđene razmjere.
Čak je i HRT odlučio prenostiti sve i jedan F1 vikend u cijelosti! xD
(http://i.imgur.com/E7GQ7Q2.jpg)
(http://i.imgur.com/FR7dAD0.jpg)
(http://i.imgur.com/DCxuvnL.jpg)
F1 2016 Game Career Mode - Part 1 AUSTRALIAN GRAND PRIX
U trening sesijama odrađivao sam razno razne zadatke kako mi bi se što bolje pripremio za utrku i osvojio dovoljno XP bodova za svoj R&D odijel i buduće nadogradnje.
Po prvim rezultatima na treningu, daleko sam ispred momčadskog kolege Magnussena i čini se da ću se borit za bodove u gornjem domu.
Kvalifikacije prošle puno bolje od očekivanog!
(http://i.imgur.com/URMbY0B.png)
F1 2016 Game Career Mode - Part 1 AUSTRALIAN GRAND PRIX - YouTube (http://youtu.be/vk5pBIBFhGM)
-
Lol, ovaj tip / avatar u igri ti lici ful :)
-
Veli frend da svi likovi u igri liče manje na sebe nego ja ovom presetu. cer1njo ave1 cer1njo
-
Slijedi Bahrein, drugi F1 vikend ove sezone...
(http://i.imgur.com/pOV4U02.png)
Trenutni poredak:
Trenutni poredak vozača:
(http://i.imgur.com/02PBtjr.png)
(http://i.imgur.com/mvxNwQq.png)
Slijedi video kvalifikacija...
BAHRAIN GRAND PRIX - QUALIFICATION - YouTube (http://youtu.be/0GZAiWRj1A0)
-
Nakon fantastičnog iznenađenja i drugog mjesta u kvalifikacijama stiže i vrlo zanimljiva utrka.
A za nevjerovatan rasplet ove priče zaslužna je taktika kojom sam rasturio konkurenciju, ali i težina, koju sam morao podići poslije ove utrke.
Hard --> Expert. Uostalom pogledajte i sami ovu nevjerovatnu priču mladog hrvata Čoleta. :)
F1 2016 Game Career Mode - Part 2 BAHRAIN GRAND PRIX - YouTube (http://youtu.be/FDeyLGMLMgg)
Spektakularan završetak utrke u zadnjem krugu!
A evo i kako sada stoje stvari u ukupnom poredku vozača i instruktora.
(http://i.imgur.com/jgUuSUm.png)
(http://i.imgur.com/hJA7UTx.png)
Slijedi Kina - Shangai!
Dižem težinu na Expert nadajući se još boljoj i kvalitetnijoj vožnji!
Atmosfera nakon Bahreina u timu je uzavrela!
(http://i.imgur.com/IlcI40l.png)
(http://i.imgur.com/6Jpl3lN.jpg)
(http://i.imgur.com/JpazhdE.jpg)
(http://i.imgur.com/prZzj1j.jpg)
-
Dobio izvještaj od odjela o upgradu.
(http://i.imgur.com/Brlc9vJ.jpg)
-
F1 2016 | Renault F1 Team | #4 Tomo Cole | Season 1
Težina: Expert
Trajanje sesija i utrka: Normal 50%
ABS: Off
TC: Medium
Asistencije: Off
Mjenjač: Automatika
(http://i.imgur.com/pVQaNfm.png)
U kvalifikacijama osvajam deveto mjesto za zaostatkom od +00:01:309 za prvim Raikkonenom!
Za mene pomalo razočaravajuće zbog dobrog poznavanja staze...
A evo i videa s utrke!
F1 2016 Game Career Mode - Part 3 SHANGAI CHINA - GRAND PRIX - YouTube (http://youtu.be/9j7Ezsvwt5Y)
U utrci sam stajao sjajno, imao sam izvrsnu borbu za treću poziciju, a onda mi je puknula guma! :(
Kasnije se pokazalo to, da mi nije guma pukla da bi sigurno završio utrku kao prvi...
Ovako sam osvojio odlično četvrto mjesto s ozbirom na sve što se dogodilo...
Slijedi...
(http://i.imgur.com/ZAXm52a.png)
(http://i.imgur.com/NoBUQbN.png)
-
I Sočiiiii...
Po prvi put vozim VN Rusije i poprilično mi se sviđa.
U kvalifikacijama sam bio i više nego konkurentan, čak četvrto mjesto ili drugi red GRID-a.
Zaostatak za vodećim Rosbergom samo 757 tisućinki!
A evo i utrke...
F1 2016 Game Career Mode - Part 4 RUSSIA - GRAND PRIX - YouTube (http://youtu.be/KUKsDK37oe4)
Na kraju relativno zadovoljan.
Najveća žal ostaje što sam dobio penalty i što nisam kapitalizirao brži bolid od Vettelovog.
Sljedeća postaja španjolska Catalunya...
-
FORMULA 1 GRAN PREMIO DE ESPAÑA PIRELLI 2016
(http://i.imgur.com/wOYWw7I.png)
(http://i.imgur.com/tjYdUBS.png)
(http://i.imgur.com/mP08btW.png)
U kvalifikacijama sam u Q2 imao udes, gdje mi je otpao prednji desni kotač, pa sam utrku startao sa 16-og mjesta.
Sjajan start u prvome krugu pokvario sam kardinalnom greškom izletavanja sa staze u trećem krugu, gdje opet gubim puno pozicija.
Ali u 15-om krugu za mene utrka za bodove je gotova, zabijama se u Haryanta i do kraja nisam bio u ozbiljnoj konkurenciji.
F1 2016 Game Career Mode - Part 5 DE ESPAÑA PIRELLI 2016 - GRAND PRIX - YouTube (http://youtu.be/OjOMdkSW3ps)
Nakon Magnussena, dobio sam i novog rivala.
(http://i.imgur.com/TylfrZu.jpg)
Slijedi, VN Monaca - Monte Carlo...
-
FORMULA 1 GRAND PRIX DE MONACO 2016
(http://i.imgur.com/y0JUpKh.png)
Trinaesta pozicija u kvalifikacijama i apsolutna nemoć u trening sesijama, nisu mi dali puno razloga za optimizam.
Svu nervozu tokom sesija prije utrka prenio sam i u samu utrku, gdje sam unatoč odličnom prvom krugu, već na početku drugog ušao u kontakt s Verstappenom.
I još jednom u utrci SC, osim prvog kruga, i jedne borbe sa Riciardom, užasno dosadna utrka...
F1 2016 Game Career Mode - Part 6 FORMULA 1 DE MONACO 2016- GRAND PRIX - YouTube (http://youtu.be/NCpz0QGM-xQ)
-
@Evil
hug1 hug1 hug1
-
Poručili iz Renaulta da će im bit previše dva hrvata u timu, nemaju tolko inžinjerskih mjesta kolko bi mi doveli rodbine ;D
-
F1 2016 | Manor Racing Team | #34 JOZ | Season 1
(http://i1067.photobucket.com/albums/u435/marko_consumer1/F1%202016/F1trade%202016_20160917220138_zpslplopmze.jpg) (http://s1067.photobucket.com/user/marko_consumer1/media/F1%202016/F1trade%202016_20160917220138_zpslplopmze.jpg.html)
Nakon duge zimske stanke napokon počela sezona u Australiji.
FP 1 sam započeo upoznavanjem sa bolidom i svojim novim timom koji se stavio na raspolaganje u što većoj želji za osvajanjem pokojeg boda tijekom sezone pod motom: No points no money! Veći dio treninga prošao je u traženju zadovoljavajućeg setupa pri čemu sam prošao trening aklimatizacije staze i odvezao 15tak krugova na medium gumama te ostvario posljednje vrijeme treninga 1:35.026 sa zaostatkom ispod pola sekunde od svog močadskog kolege P. Wehrleina.
FP 2 je bio rezerviran za tyre management program, no na veliko razočarenje tima, neuspješno. U posljednjem krugu programa blokiram Palmera koji se zabija u mene i time je moj trening završen. Vremena se jesu ubrzala do određene mjere ali ponovno završavam iza Pascala i sa dva neodrađena programa.
(http://i1067.photobucket.com/albums/u435/marko_consumer1/F1%202016/F1trade%202016_20160919211232_zpscdc3ewwl.jpg) (http://s1067.photobucket.com/user/marko_consumer1/media/F1%202016/F1trade%202016_20160919211232_zpscdc3ewwl.jpg.html)
FP 3 je napokon druga priča, iako sam ostao na samo dva seta supersoft guma odrađujem tyre management program i spuštam vrijeme ispod 1:35 da bi tijekom simulacije kvalifikacija namašio očekivanja svojih šefova i vozim brzi krug za 1:33.008 sa kojim sam zasjeo na 11. mjesto. Tijekom stanke do kvalifikacija gospojica Emma Jenkins me obaviještava o očekivanjima sa moje strane garaže uz napomenu da sam dobio i novog rivala a to je moj momčadski kolega P. Wehrlein.
(http://i1067.photobucket.com/albums/u435/marko_consumer1/F1%202016/F1trade%202016_20160919224341_zpsqjj1uqib.jpg) (http://s1067.photobucket.com/user/marko_consumer1/media/F1%202016/F1trade%202016_20160919224341_zpsqjj1uqib.jpg.html)
U kvalifikacijama izlazim vrlo rano i postavljam vrijeme 1:33.091 ali to je dovoljno za tek 17. mjesto, Q2 mi je pobjegao za 2 desetinke uz pomalo gorak okus u ustima iako sam ponovno nadmašio očekivanja tima.
(http://i1067.photobucket.com/albums/u435/marko_consumer1/F1%202016/F1trade%202016_20160919232050_zpsyntpdjkp.jpg) (http://s1067.photobucket.com/user/marko_consumer1/media/F1%202016/F1trade%202016_20160919232050_zpsyntpdjkp.jpg.html)
I onda za kraj, nad Melbourne su se nadvili oblaci i čini se da će utrka biti kišna, što znači da će ciljevi biti još teže dostižni ili je moguće i neko iznenađenje, u svakom slučaju nadam se da nam neće prokisnit trska u paddocku.
(http://i1067.photobucket.com/albums/u435/marko_consumer1/F1%202016/F1trade%202016_20160919232216_zpstm7brcfm.jpg) (http://s1067.photobucket.com/user/marko_consumer1/media/F1%202016/F1trade%202016_20160919232216_zpstm7brcfm.jpg.html)
Utrka je naravno kišna :)
(http://i1067.photobucket.com/albums/u435/marko_consumer1/F1%202016/F1trade%202016_20160920172229_zpsp0o0feee.jpg) (http://s1067.photobucket.com/user/marko_consumer1/media/F1%202016/F1trade%202016_20160920172229_zpsp0o0feee.jpg.html)
Odlučio sam se za intermedium gume kao i svi na gridu i nakon solidnog starta u naredna dva kruga padam na 18. mjesto. Jedva kontroliram bolid uz hrpu izlijetanja sve negdje do 5. kruga kada kiša lagano staje.
(http://i1067.photobucket.com/albums/u435/marko_consumer1/F1%202016/F1trade%202016_20160920180418_zps9fohctsm.jpg) (http://s1067.photobucket.com/user/marko_consumer1/media/F1%202016/F1trade%202016_20160920180418_zps9fohctsm.jpg.html)
S obzirom da se staza brzo suši u 9. krugu mijenjamo strategiju, ulazim u boks po supersoft gume i već trljam ruke nakon nekoliko krugova jer bolid ide kao po tračnicama. Stvari kreću na gore kada izlijećem sa staze radi kontakta sa Sainzom u 19. krugu i bušim gumu, na stazu izlazi safety car a ja u boks po set soft guma. Do 35. kruga se vozim na odličnom 13. mjestu jer su iz utrke ispali Grosjean, Hulkenberg, Sainz, Ericsson, Gutierrez i onda Rosberg i Riciardo odustaju nakon kontakta, na stazu ponovno izlazi safety car a ja se nakon proalska kroz boks penjem na nevjerojatno 11. mjesto. Sa novim supersoft gumama i prednjim krilom očekivao sam lagan završetak utrke, možda čak i lova na Bottasa ali zadnjih 15tak krugova teško mogu sastaviti čisti krug bez pogreške, imam nekoliko izlijetanja ali je zaostatak Palmera prevelik da bi me sustigao do kraja utrke, i onda me u 52. krugu Hamilton obilazi pod plavom zastavom, držim liniju lijevo ali ipak dolazi do kontakta i odustajem, uz salvu psovki!
Nakon utrke u Melbourneu poredak je slijedeći:
1-2 za Ferrari (Vettel, Raikkonen) i na 3. mjestu Massa.
(http://i1067.photobucket.com/albums/u435/marko_consumer1/F1%202016/F1trade%202016_20160920201831_zpsixievgti.jpg) (http://s1067.photobucket.com/user/marko_consumer1/media/F1%202016/F1trade%202016_20160920201831_zpsixievgti.jpg.html)
(http://i1067.photobucket.com/albums/u435/marko_consumer1/F1%202016/F1trade%202016_20160920201953_zpsmhlzeq1k.jpg) (http://s1067.photobucket.com/user/marko_consumer1/media/F1%202016/F1trade%202016_20160920201953_zpsmhlzeq1k.jpg.html)
Slijedeća utrka je naravno Bahrein gdje cijeli tim očekuje bolji rezultat zbog modifikacije motora i poboljšane aerodinamike na bolidu.
-
FORMULA 1 GRAND PRIX DU CANADA 2016
(http://i.imgur.com/f5Rn944.png)
(http://i.imgur.com/09o1B5u.png)
U Kanadu dolazim kao peti u ukupnom poretku.
Zadnje dvije utrke sam vozio jako loše i moram se nekako trgnuti i vratiti u utrku.
Evo i ukupnog poretka prije utrke u Kanadi...
(http://i.imgur.com/oGUxIFv.png)
00.132 Zostatka za Hamiltonom koji mi je ukrao Pole!
Fenomenalna prilika da se ponovno nađem na postolju!
Sljedi utrka...
F1 2016 Game Career Mode - Part 7 FORMULA 1 GRAND PRIX DU CANADA 2016 - YouTube (http://youtu.be/cLfjxDIkV0o)
U jednom zavoju si skoro upropaštavam čitavu utrku.
U jedanaestom krugu Grosjean se zabija u mene i ja u ogradu, no uspijevam doć do PIT-a.
Na krajusam dobro i prošao, te sam ukupnim plasmanom čak i zadovoljan.
Još mi je uvijek smješno da moj stvarni lik i dijelo i ovaj uu igri izgleda realnije nego li pravi vozači i njihovi likovi. cer1njo cer1njo
(http://i.imgur.com/yLnCz04.png)
-
FORMULA 1 AZERBAIJAN GRAND PRIX 2016
Napokon POLE u kvalifikacijama!
i to kakav; s više od pola sekunde prednosti za drugim!
Možda napokon ovo bude moj vikend!
(http://i.imgur.com/gg7Rzad.jpg)
(http://i.imgur.com/I9tMvjz.png)
F1 2016 Game Career Mode - Part 8 FORMULA 1 AZERBAIJAN GRAND PRIX 2016 - YouTube (http://youtu.be/6lXEnLcC1YE)
Pogledajte obavezno kako sam si uništio sjajnu utrku! ;_______(
Slijedi Austrija, koju nisam vozio u igrama valjda preko deset godina...
Nezz čemu se nadati!
(http://i.imgur.com/Cxjhn9c.png)
-
FORMULA 1 GROSSER PREIS VON ÖSTERREICH 2016
(http://i.imgur.com/FuR0nPk.png)
U kvalifikacijama sam ostvario osmo vrijeme.
Austriju nisam vozio godinama u igrama, pa je vrijeme prilagodbe za stazu bilo u potpunosti posvećeno u treninzima.
I treninge i sve tri kvalifikacije sam proveo u realnom vremenu.
F1 2016 Game Career Mode - Part 9 FORMULA 1 GROSSER PREIS VON ÖSTERREICH 2016 - YouTube (http://youtu.be/mYsQe_RRcNc)
Neočekivano teška utrka i fenomenalna pozicija za mene i moj tim!
Ovo je bila možda i najteža utrka od kada se družim s ovim serijalom.
Još jednom fenomenalna utrka za mene!!!
(http://i.imgur.com/luPVQME.jpg)
(http://i.imgur.com/yx9nbtP.png)
Slijedi uvijek mrski Silverstone Circuit...
(http://i.imgur.com/W4YxSDG.png)
-
Kao što sam reko već, super utrka i super utrkivanje thumbs1
Bilo bi zakon da je tema malo življa, zasad smo sam nas dvojica izvještavali a s obzirom da su ugasili Manor team za 2017. ja sam ostao bez sjedala za ovu sezonu ali uskoro se nadam novoj momčadi i ljutoj borbi možda čak i u nekom multiplayeru :D
-
FORMULA 1 ROLEX BRITISH GRAND PRIX 2016
(http://i.imgur.com/QRvqzam.png)
Nikako nevolim tu stazu!
A onda ovakvi problemi kakve sam imao u ovoj utrci nisu ni čudni!
Peh za pehom; kao i moje greške, baš me neće dobar rezultat na tom Silverstoneu.
F1 2016 Game Career Mode - RACE 10 | FORMULA 1 ROLEX BRITISH GRAND PRIX 2016 - YouTube (http://youtu.be/cE4fYAA2TqY)
Dobio ponudu da promjenim tim; no potpisao sam novi ugovor!
Rekao sam i u medijima da se namjeravam u Renault F1 Teamu zadržat najmanje dvije sezone!
Bez obzira na rezultat; hoću rezultate R&D sekcije!!!
(http://i.imgur.com/gNeA67s.jpg)
(http://i.imgur.com/0f0eUOo.png)
(http://i.imgur.com/voMG7zD.jpg)
Slijedi VN Mađarske i imam dobar feeling za nastavak sezone.
Uoči vikenda u Mađarskoj evo i trenutnog stanja...
(http://i.imgur.com/iBUTZf2.png)
-
FORMULA 1 PIRELLI MAGYAR NAGYDÍJ 2016
Budapest
(http://i.imgur.com/eYeEY3G.png)
Napokon napokon napokon!!!
F1 2016 Game Career Mode - RACE 11 | FORMULA 1 PIRELLI MAGYAR NAGYDÍJ 2016 - YouTube (http://youtu.be/cLz7Z6Qr8vo)
Fantastična utrka za mene!
Iako start nije prošao jako dobro, uvodni krugovi su prošli u najboljem redu.
Nakon ovog rezultata, odmah je došao novi poboljšani ugovor.
(http://i.imgur.com/CGKdqj8.jpg)
(http://i.imgur.com/Jxsp14P.jpg)
(http://i.imgur.com/mTKOjmr.jpg)
Ako sad povežem dobre rezultate mogao bih napasti treće mjesto u ukupnom poretku.
Više od toga bih volio, ali mislim da je nemoguće toliko konkurentan biti.
I nek više moj timski kolega počne biti kompetativan!!!
(http://i.imgur.com/3PyuHTx.png)
(http://i.imgur.com/mQP2BEF.png)
Slijedi Hockenheim...
-
Haha prvi hrvat u F1 i uopće nisi loš za jednog našeg ave1
Drago mi je da si osto odan timu, ja sam morao promijenit nakon što je Manor onako naprasno ošo u klinac, rekli su Pascalu da će vozit u Kini ali su Wehrlain tako da sam ja uskočio u njegovo sjedalo u Sauberu i ne dam se van. Samo da nađem vremena napravit report sa prve dvije utrke.
-
Formula 1 Großer Preis von Deutschland 2016
(http://i.imgur.com/Syqkusj.png)
Ponovno POLE za mene i moju momčad!
Dobar stari Hock; očekivao sam dobru utrku i nadao se da neću imat previše problema!
No nije sve bilo idealno. Uostalom pogledajte u video izvještaju s te utrke.
F1 2016 Game Career Mode - RACE 12 | Formula 1 Großer Preis von Deutschland 2016 - YouTube (http://youtu.be/T7ziDJUxCGg)
Moram priznat da je utrka bila zanimljivija nego li se to moglo očekivat s obzirom na borbu za prvo mjesto!
Sve bolje i bolje izgleda ukupan poredak za mene; tim je vrlo zadovoljan, a i ja!
Slijedi SPA; možda i najdraža i najbolja staza u kalendaru!
(http://i.imgur.com/dbvfcGv.jpg)
(http://i.imgur.com/JWyOlGz.jpg)
(http://i.imgur.com/niXnc96.jpg)
(http://i.imgur.com/YwmxxAL.png)
(http://i.imgur.com/LTpTqh4.jpg)
I ukupni poredak trenutni!
(http://i.imgur.com/4zPBtBE.png)
@Evil Kako tebi ide? Šteta zbog prve utrke! Jesi vozio još šta!?
-
Ma joj samo time trialove vozim, nikak da pocnem karijeru kak spada, mogo bi sutra startat jer sam danas obavio roštilj
-
RACE 13 | 2016 FORMULA 1 PIRELLI BELGIAN GRAND PRIX
Napokon SPA! Circuit de Spa-Francorchamps!
(http://i.imgur.com/iQEKcny.png)
Kvalifikacije loše!
Nakon prvog mjesta u Q2 razbijam se u Q3 i nemam vremena više za izać van na stazu!
Imam i novog rivala!
(http://i.imgur.com/ZzqceWi.png)
(http://i.imgur.com/gojEiPM.png)
Ovo je najbolja utrka ove sezone, pa izdvojite te 24 mintue da vidite šta se sve dešavalo ovdje.
Uglavnom puno stvari se zakompliciralo; od toga da sam popušio penalty kaznu, pa promjena vremena...
I na kraju krajeva u zadnjim krugovima čudesa se izdogađala!
F1 2016 Game Career Mode - RACE 13 | 2016 FORMULA 1 PIRELLI BELGIAN GRAND PRIX - YouTube (http://youtu.be/5vlYS9JFz4Y)
(http://i.imgur.com/FFHR5RV.jpg)
(http://i.imgur.com/JA5IN02.jpg)
(http://i.imgur.com/FDixyFJ.jpg)
U potpunosti sam se priključio u borbi za naslov!
Evo i službenog poretka, kao i novih nadrogradnji preko R&D odjela!
Krenulo me u zadnje vrijeme moram priznat...
(http://i.imgur.com/c0cztNP.jpg)
(http://i.imgur.com/dbALvCl.png)
(http://i.imgur.com/vKP8JI5.png)
(http://i.imgur.com/PN7kzoH.png)
-
Kako auto bjezi po kisi :)
Dobro si rijesio onu dvojicu u predzadnjem zavoju za 3. mjesto. To se i meni desilo prosli tjedan u Rfactoru. Vozili smo ligasku trku, u zadnjem krugu dva lika koja inace odlicno voze krenu se naguravati jedan s drugim i bas na ravnici prije zadnjeg zavoja zapicim se pored njih dvojice i rijesim trku, ali sa 8. na 6. mjesto.
Oprao me adrenalin u tim trenucima jer je zadnji zavoj malo zajebaniji i usro sam se da ne zeznem sve :) Ali vozili smo Virginia stazu, ne Spa.
Inace nisam ljubitelj Spa staze, to mi je jedna od tri najmrskije; Spa, Suzuka i Silverstone full GP. Kratki International Silverstone mi je inace super.
Znaci sljedeca ti je Monza, ta mi je pak jedna od drazih :)
-
Jep. shy1
Bolid jako biježi po kiši, treba se jako igrat s doziranjem gasa, pogotovo u zavojima.
Biježi i po ravnom, tamo između 180 i 250 km na sat, pa treba isto pazit na djelovima gdje staza nije savršeno ravna.
Ajd drago mi je da još netko ovo prati.
hug1
-
Malo pomalo skupit publiku :)
-
Kako auto bjezi po kisi :)
Dobro si rijesio onu dvojicu u predzadnjem zavoju za 3. mjesto.
Ili kad je u preporšloj utrci kurvanjski usporio Bottasa, da mu ne gnjavi momčadskog kolegu, a taj "kolega" prije krivinu dvije, umalo ga koštao utrke. Haha! Mslm da je 12-ti krug ili mozda čak 13-ti.
Ps. I ja pratim. :) ovu zadnju utrku nikako da pogledam, pa da pročitam text. Inače spojlaš u tekstu. Ps.( navijao sam da padne kiša u prepošloj utrci, pa da vidim kako bolid reagira na kišu)
Poslano sa mog LG-H815 koristeći Tapatalk
-
Onda preskoči slova pa prvo pogledaj utrku. ;D
-
Tako je i bilo sad. cer1njo
Predobro je pokiši gledat, a mslm tj znam da je patnja vozit. Kad sam peglao F1 2012, tamo nekad kad je izašla igra, s kišom nisam mogao na kraj. cry1
Dobra trka! I mudar potez pred sami kraj što je The_prodigy spomenio. Potez za postolje. šofe1
Nego, smetali ti HUD na desnom retrovizoru? Meni odvraća pažnju kad gledam u retrovizor, i slabo se vidi. Vjerovatno ti se oslanjaš na "strelicu".
(http://i.imgur.com/QC1bxgJ.jpg)
-
Skužim ja svejedno retrovizor. thumbs1
-
FORMULA 1 GRAN PREMIO HEINEKEN D'ITALIA 2016
(http://i.imgur.com/iLlrPNe.png)
Kao i u Belgiji, nemam sreće u Q3.
Ovog puta kiša je zakomplicirala stvar i što nisam izašao odmah na stazu dok je još bilo vremena napravit dobar krug na gumama za suho.
Startam kao deseti!
F1 2016 Game Career Mode - RACE 14 | FORMULA 1 GRAN PREMIO HEINEKEN D'ITALIA 2016 - YouTube (http://youtu.be/yFxZpQnamHg)
-
Dobro je bilo, bez nekih vecih greski. Opet zadnji krug zadnji zavoj za podium. Dobro si ga sustigao zadnjih par krugova sa SS gumama, vec su bile istrosene, bacalo te malo po cesti
-
Je.
A on bio dvije još i na medium.
Mislim da sam u dva kruga zadnja nadoknadio 5,5 sekundi.
Često oversteeram bolid inače.
Već imam sljedeću utrku spremnu za editiranje i upload.
Moram već sad reć da stvari se poprilično kompliciraju za ukupni poredak.
-
Mislim da ćeš iduću sezonu i osvojit, ako ovim tempom nastaviš. Inače iz trke i trke, sve bolji.
Mislio sam da nećeš na treće mjestio otić i da si sve zasro, zato što ti je bolid zaplesao u 7 "corneru", ali si ga ipak uvatio pred sami kraj. thumbs1
-
2016 FORMULA 1 SINGAPORE AIRLINES SINGAPORE GRAN PRIX
(http://i.imgur.com/gPwhSxi.jpg)
(http://i.imgur.com/xt7VRer.jpg)
Veselio sam se Singapuru, jer volim tu stazu baš jako!
Em što je sve lijepo svjetlucavo, em je remek djelo Hermanna Tilkea.
Ono što nikako nije bilo dobro jest 13. mjesto i ne ulazak u 3Q...
(http://i.imgur.com/CliHwp7.png)
Ali ovu sezonu sam dobio nadimak kišni čovijek pa sam optimističan!
F1 2016 Game Career Mode - RACE 14 | 2016 FORMULA 1 SINGAPORE AIRLINES SINGAPORE GRAND PRIX - YouTube (http://youtu.be/aA7Q-uCHV3o)
-
Bravo Cole, pregazio si ih ko plitak potok ave1
Meni nikako nije sjeo Singapur, ni Baku.. ne mogu sastavit krug da sam žuna
-
Nagovaraju me ljudi da dignem težinu, pa sam dignuo na Expert.
Dosta je velika razlika odmah vidljiva, pogotovo u agresivnosti i nepopuštanju AI-a kod borbe za poziciju.
Momčad i javnost je oduševljena trećom pobjedom u sezoni u Singapuru, pa evo još malo slika...
Isto moram još napomenut, da smo u Singapuru i ja i Magnussen moj momčadski kolega bili u dobrim bodovima!
Bravo Kevine! Izgleda da R&D dobro radi svoj posao...
(http://i.imgur.com/MOZ3Ipz.jpg)
(http://i.imgur.com/zvRHLvC.jpg)
(http://i.imgur.com/W29YWd4.jpg)
(http://i.imgur.com/cimr5hd.jpg)
(http://i.imgur.com/zIQER0A.png)
Sljedeća utrka je Sepang u Maleziji.
Inače naučen da je ranije u kalendaru F1, ali nisam prije ove igre vozio godinama dugo ovako sezonu.
Nisam baš ljubitelj nekih zavoja u Sepangu, no relativno je dobro znam odvoziti...
(http://i.imgur.com/uhbRdcj.jpg)
(http://i.imgur.com/00RhECY.jpg)
Imao na treningu bliski susret sa Toro Rossom; obojica se izvrtili na stazi...
(http://i.imgur.com/cfebyFT.jpg)
Na novoj težini dobrano sam se trebao pomučiti za dobar rezultat u Q.
Šesta pozicija i zadovoljno startam iz trećeg reda.
Sljedi izvještaj s te utrke!
(http://i.imgur.com/bce5jPr.png)
(http://i.imgur.com/iy56JEr.jpg)
(http://i.imgur.com/EKIxJkv.jpg)
F1 2016 Game Career Mode - RACE 16 | 2016 FORMULA 1 PETRONAS MALAYSIA GRAND PRIX - YouTube (http://youtu.be/zmO-3LBSDM0)
-
Kole, dalje. Da mogu komentirat Japan(najbolje viđenu utrku u ovoj sezoni), spremnjeno je u Clip Tray. cer1njo
-
Prvo komentari za ovu utrku. :P @Evil @the_prodigy To se i vas tiče. ;D
-
Stvari su se malo zakomplicirale sa expert težinom ha?! I kojim odlaskom u boks previše ali dobra utrka svejedno. Super mi je što AI ne popušta nakon što ga obiđeš a nekak mi je najbolje sjelo obilaženje Button-a pred kraj. Šteta samo što nisi uspio stić Alonsa.
Ja počinjem konačno karijeru ovaj vikend, taman u pauzama dok je prijenos :)
-
Moraš i ti na Expert, nego Cole neće da objavi trku u Japanu, da ti se dočara malo bolje kako Expert vozi.
-
Baš me zanima kak će mi ići na expert-u, na hard mi se događalo sa Sauberom ili Manorom da ne mogu sastavit ni blizu krug tijekom treninga i onda u kvalifikacijama bubnem negdi iznad 10. mjesta a i nikad nisam znao gdje sam na kočenju dok sam imao stock pedale od T300, sad sam konačno i to riješio sa poštenim pedalama i svi krugovi u time trialu su mi bili osjetno brži nego prije.
Expert it is!
-
Nakon dosta lošeg vikenda u Maleziji, dolazi mi draga Suzuka.
U VN Japana koliko pamtim imam dobre rezultate, pa se istima nadam i ove godine...
Ukupni poredak i novim R&D-om preskačem Williams.
(http://i.imgur.com/qB9nI5Z.png)
(http://i.imgur.com/EeDQBrM.png)
Slijedi VN Japana...
Na slobodnom treningu imam veliki udes i bliski susret sa Verstappenom.
Drugi vikend zaredom da imam udes. Ovog puta dobivam i novi bolid.
(http://i.imgur.com/ZPwJZYu.jpg)
(http://i.imgur.com/3RaKUlv.jpg)
Q1 i Q2 su pod kišom, dok najbolje vrijeme ostvarujem u Q3! Novi POLE!
(http://i.imgur.com/XZO95Nh.jpg)
(http://i.imgur.com/wRU4I6R.png)
(http://i.imgur.com/mfynhmK.jpg)
Očekujem dobru utrku!
Nadam se samo da ću ostati kompetativan, te da neću imat gluposti gdje me pretječu u boksovima kao do sada.
Editing je sve bolji, pa od sada očekujte i neke situacije iz replaya...
F1 2016 Game Career Mode - RACE 17 | 2016 FORMULA 1 EMIRATES JAPANESE GRAND PRIX - YouTube (http://youtu.be/9on2zL4rHqo)
-
Nikad bolje trke u videoigri nisam vidio. ave1 Malo ste ti i Riccardo zaspali u L 4 kad je Hamilton prozujao. Trebao si dužu snimku stavit, pošto je i Riccarda, na isti fazon samo s druge strane riješio. I onda kasnije duel momcadskih kolega u Mercedesu. hahah Dobra utrka, dobar expert zapravo. kava1
-
Sljedeće dvije VN nikad nisam vozio.
Radi se o VN SAD-a u Austinu i VN Meksika.
Po prvi puta ću se srest s tim stazama, pa nezna šta da očekujem.
(http://i.imgur.com/WaPUDDQ.jpg)
(http://i.imgur.com/ZMRYaH3.jpg)
Nakon 30 krugova koje sam napravio na slobodnom treningu, lagano sam se upoznao sa stazom.
Dosta zavoja mi se jako sviđa i očekujem ovdje solidan rezultat i dobru utrku. Osim što sam se upoznao stazom, osvojio sam POLE!
Osjećam puno veću stabilnost i moćnost bolida zbog R&D-a.
(http://i.imgur.com/hc5fKdL.jpg)
(http://i.imgur.com/YIvQ8Mp.png)
(http://i.imgur.com/dRxLqTz.png)
(http://i.imgur.com/mzmGn31.jpg)
F1 2016 Game Career Mode - RACE 18 | 2016 FORMULA 1 UNITED STATES GRAND PRIX - YouTube (http://youtu.be/zVgLl6gdqjk)
-
Bravo Cole, svaka čast ali dvije stvari su mi nejasne, prvo kak možeš ikakvo vrijeme složit s tom kamerom i drugo kak uopće složit neki krug na expertu da bude koliko toliko kompetitivan.
Ja sam danas probao karijeru najprije sa Sauberom, expert, assists off - sve osim tractiona na mediumu, hard mi je prelagan ali na expertu sam zasotajao po 6-7 sekundi po krugu, onda sam sve pobriso i probao s McLarenom - sve isto opet 3-4 sekunde iza Alonsa, uredno vremena oko 1:34 i onda sam i to obriso i probao sa Ferrarijem, mislim si kad se već patim na expertu da imam koliko toliko materijala za nekakav plasman, opet ne mogu sasatvit brže od 1:33.
Fora je ta što kad sam složio volan i nove pedale prvi krug u Australiji, bez ikakvog namjestanja setupa, bilo čega u time trialu odvozio 1:29 tek toliko da probam pedale i sve..
Nakon čitavog popodneva i kad sam se pošteno naživciro sad pokušavam ne razbit tv i kontroler na početku Dark Soulsa 3, pomozbog..
Od sutra ću da se stavim u školu, skupa sa Đeljanom i Bicom pa ćemo vidjet kud će ta karijera krenit
-
Provjeri si u control panelu od volana dal ti gas i kocnica idu do kraja. Mene to jednom zajebavalo kad sam bil prespor.
Poslano sa mog D5803 koristeći Tapatalk
-
Peto mjesto u Austinu (USA) mi je dalo do znanja, da na ovoj težini itekako mogu biti kompetativan najboljim vozačima.
Iako mi sama staza nije pretjerano oduševila, napravio sam dobar posao u utrci; doduše imao sam dosta nesigurnosti i problema; čitaj kontakata.
Slijedi Meksiko! Također neznam što me očekuje; kakva je staza...
(http://i.imgur.com/FdyzlsY.jpg)
(http://i.imgur.com/K05hmx4.jpg)
(http://i.imgur.com/usp1Lfx.jpg)
Kišno i sunčano vrijeme u Q2, odnosno Q3 koštalo me pogrešno biranog setupa za utrku...
Startam s osme pozicije na GRIDU; po kvalifikacijama očekujem dobru utrku; za vodećim Red Bullom sam unutar sekundu.
Mogla bi bit to dobra utrka za mene i Renault!
(http://i.imgur.com/siHGUSn.png)
F1 2016 Game Career Mode - RACE 19 | FORMULA 1 GRAN PREMIO DE MEXICO 2016 - YouTube (http://youtu.be/WctcWeGaBig)
-
Dobra utrka i dobra vožnja, iznenadio si me. ;D Samo si šupak ispao pri kraju utkre, al' dobro. cer1njo
-
Meni je baš dosadna utrka, al dobro. kava1
-
Da nisi rezao snimku utrke, vjerujem da bi i meni bila dosadna, a ovako si istakao najbitnije. Pa čovječe Boži, ova ti je najkraća snimka ove sezone. kava1
-
Preostale su još dvije utrke sezone. S ozbirom na momčad; jako sam zadovoljan di sam i di smo kao konstruktori!
Po svemu sudeći zadnjih 5 utrka Renault se počeo dizat i skoro pa izjednačio sa Mercedesom koji je vodeći u ukupnom poredku.
Trenutno stanje stvari u poredku i što se tiče R&D-a.
(http://i.imgur.com/kDn335L.png)
(http://i.imgur.com/hCjgOPg.png)
Od VN Brazila očekujem puno! Volim jako stazu i smatram da mogu biti čak i favorit ove utrke.
Čim sam vidio vremenski rasored bilo mi je krivo, jer vozim kvale po suhom, a utrku po kiši! Više bi volio sunčani Interlagos!
No i varam se u vremenskoj prognozi što me košta startana GRID-u.
Iz treninga vadim najviše, jer po prvi put radim savršen APEX scoring; sve ljubičasto!
(http://i.imgur.com/rwavsIy.png)
(http://i.imgur.com/w2Flsac.jpg)
(http://i.imgur.com/kfOb3Yp.jpg)
Dio kvalifikacija vozim po suhom, a dio po mokrom.
Nešto sam prtljao po setupu, tako da u Q2 nikako nemogu napraviti dobro vrijeme i ispadam iz borbe za Q3.
Utrku ću startat s 15 mjesta; šteta...
Neću spojlat ništa previše tekstom; no pogledajte utrku u cijelosti, jer je to najbolja utrka sezone!!!
(http://i.imgur.com/iAPHGXP.jpg)
F1 2016 Game Career Mode - RACE 20 | FORMULA 1 GRANDE PREMIO DO BRASIL 2016 - YouTube (http://youtu.be/sn77RFAOCYo)
-
Not bad thumbs1
Kakvi su bili uvjeti, dobro si to i odvozio.
Pomogao ti je i Safety car, uspio si uhvatiti ove prve.
Zadnjih par krugova je bilo dobrog natezanja sa Hamiltonom, par puta si malo forsirao pa fulao apex.
2 puta incident sa Hamiltonom na startnoj ravnici, oba puta tvoja greška jer si ga sjekao prerano.
Na svu sreću pa nije bilo većeg damagea.
Još Emirati i to je to thumbs1
-
Odlična vožnja jedino si me počeo deprimirat jer ne mogu sastavit trećinu utrke na expertu tak da čak i uživam u Dark Souls 3 umjesto ovog :D
-
Cole sta si to uspio izvest.. :)
-
Sto?
Poslano sa mog D5803 koristeći Tapatalk
-
FINAL RACE OF THE SEASON 2016 - RACE 21 | ETIHAD AIRWAYS ABU DHABI GRAND PRIX
U zadnju utrku ulazim potpuno ravnodušan, uz želju da ostvarim što bolje vrijeme...
U poretku nemogu nazadovat, a teoretski mogu do drugog mjesta u ukupnom poretku.
No za takve stvari se moraju poklopiti loši rezultati Vettela i Hamiltona...
(http://i.imgur.com/tEI1UYh.png)
(http://i.imgur.com/PnQFa47.jpg)
Očekuje me dobro vrijeme, a kvalifikacije vozim vrlo dobro.
Jako zgusnuta prva dva reda, gdje je bilo tko mogao uzet POLE.
Četvrto mjesto i zadnja utrka sezone!
(http://i.imgur.com/58GBZMz.jpg)
(http://i.imgur.com/3qk5zhz.jpg)
(http://i.imgur.com/VBPvY86.jpg)
Ukupni poredak prije zadnje utrke i rezultati nakon Q3 VN Dubaia...
(http://i.imgur.com/VPKwp0W.png)
(http://i.imgur.com/cXbOrhw.png)
(http://i.imgur.com/ih30aiM.png)
Zadnja utrka vrlo dobre sezone je pred nama; mali teaser...
U utrci se po prvi put u sezoni desilo...
Zadnji riport za ovu 2016 godinu...
F1 2016 Game Career Mode - RACE 21 | 2016 FORMULA 1 ETIHAD AIRWAYS ABU DHABI GRAND PRIX - YouTube (http://youtu.be/Bh6ch2VrVGg)
Nesretan kraj za mene! Ali sve u svemu fenomenalna sezona; gdje sam čak 4 puta pobjedio u utrci.
Ali i devet puta bio na podiju! To je za Renault velika stvar, a još veća jest da sam potpisao novi ugovor i za sljedeću godinu!
Isto tako uz moje zadovoljstvo osobnim uspijehom, momčad se diže, Kevin moj momčadski kolega sve je bolji...
A mi smo četvrti instruktori!!!
Par slika kako je to izgledalo na zadnjoj utrci ove sezone...
(http://i.imgur.com/TZz4f0H.jpg)
(http://i.imgur.com/wcJ3cZk.jpg)
(http://i.imgur.com/Lzm8fbA.jpg)
(http://i.imgur.com/ySEDm74.jpg)
Ukupni poredak nakon 21 utrke...
(http://i.imgur.com/GTd4fSi.png)
(http://i.imgur.com/YBduOje.png)
(http://i.imgur.com/EA1j6PE.png)
(http://i.imgur.com/iBdciig.png)
-
Također i svi izvještaji s netom završene sezone, pobjednici i ukupne pobjede...
Klikom na naslov Grand Prixa otvara se izvještaj s te utrke
RACE 1 AUSTRALIAN GRAND PRIX (http://crosimracing.hcl.hr/forum/index.php?topic=237.msg98803#msg98803) | Rosberg ★
RACE 2 BAHRAIN GRAND PRIX (http://crosimracing.hcl.hr/forum/index.php?topic=237.msg98849#msg98849) | Cole ★
RACE 3 SHANGAI CHINA - GRAND PRIX (http://crosimracing.hcl.hr/forum/index.php?topic=237.msg98985#msg98985) | Raikkonen ★
RACE 4 RUSSIA - GRAND PRIX (http://crosimracing.hcl.hr/forum/index.php?topic=237.msg99032#msg99032) | Rosberg ★★
RACE 5 DE ESPAÑA PIRELLI 2016 - GRAND PRIX (http://crosimracing.hcl.hr/forum/index.php?topic=237.msg99097#msg99097) | Hamilton ★
RACE 6 FORMULA 1 DE MONACO 2016 - GRAND PRIX (http://crosimracing.hcl.hr/forum/index.php?topic=237.msg99514#msg99514) | Rosberg ★★★
RACE 7 FORMULA 1 GRAND PRIX DU CANADA 2016 (http://crosimracing.hcl.hr/forum/index.php?topic=237.msg103470#msg103470) | Hamilton ★★
RACE 8 FORMULA 1 AZERBAIJAN GRAND PRIX 2016 (http://crosimracing.hcl.hr/forum/index.php?topic=237.msg103516#msg103516) | Vettel ★
RACE 9 FORMULA 1 GROSSER PREIS VON ÖSTERREICH 2016 (http://crosimracing.hcl.hr/forum/index.php?topic=237.msg104354#msg104354) | Hamilton ★★★
RACE 10 FORMULA 1 ROLEX BRITISH GRAND PRIX 2016 (http://crosimracing.hcl.hr/forum/index.php?topic=237.msg104752#msg104752) | Rosberg ★★★★
RACE 11 FORMULA 1 PIRELLI MAGYAR NAGYDÍJ 2016 (http://crosimracing.hcl.hr/forum/index.php?topic=237.msg104770#msg104770) | Cole ★★
RACE 12 FORMULA 1 GROßER PREIS VON DEUTSCHLAND 2016 (http://crosimracing.hcl.hr/forum/index.php?topic=237.msg105064#msg105064) | Ricciardo ★
RACE 13 2016 FORMULA 1 PIRELLI BELGIAN GRAND PRIX (http://crosimracing.hcl.hr/forum/index.php?topic=237.msg105125#msg105125) | Rosberg ★★★★★
RACE 14 FORMULA 1 GRAN PREMIO HEINEKEN D'ITALIA 2016 (http://crosimracing.hcl.hr/forum/index.php?topic=237.msg105237#msg105237) | Hamilton ★★★★
RACE 15 2016 FORMULA 1 SINGAPORE AIRLINES SINGAPORE GRAND PRIX (http://crosimracing.hcl.hr/forum/index.php?topic=237.msg105283#msg105283) | Cole ★★★
RACE 16 2016 FORMULA 1 PETRONAS MALAYSIA GRAND PRIX (http://crosimracing.hcl.hr/forum/index.php?topic=237.msg105311#msg105311) | Raikkonen ★★
RACE 17 2016 FORMULA 1 EMIRATES JAPANESE GRAND PRIX (http://crosimracing.hcl.hr/forum/index.php?topic=237.msg105370#msg105370) | Raikkonen ★★★
RACE 18 2016 FORMULA 1 UNITED STATES GRAND PRIX (http://crosimracing.hcl.hr/forum/index.php?topic=237.msg105422#msg105422) | Vettel ★★
RACE 19 FORMULA 1 GRAN PREMIO DE MEXICO 2016 (http://crosimracing.hcl.hr/forum/index.php?topic=237.msg105553#msg105553) | Ricciardo ★★
RACE 20 FORMULA 1 GRANDE PREMIO DO BRASIL 2016 (http://crosimracing.hcl.hr/forum/index.php?topic=237.msg105576#msg105576) | Cole ★★★★
RACE 21 FORMULA 1 ETIHAD AIRWAYS ABU DHABI GRAND PRIX 2016 (http://crosimracing.hcl.hr/forum/index.php?topic=237.msg105712#msg105712) | Ricciardo ★★★
-
Uuuuuuuuu šteta, mislim ljepo si zatvorio Kimiju vrata i onda se dogodila skripta :/ sve u svemu odlično odvožena sezona, svaka čast još jednom
-
Gledam zašto je kratak video, kad ono. cry1 Da, skripta je uradila svoje. Red Bull kao da je namjerno udario na pogrešnom mjestu u pogrešno vrijeme, a opet desna mu je krivina i da nisi krivinu prije pogriješio nebi te Kimi pokušao prestić.
Sve u svemu odlična sezona + na Hard! ave1 thumbs1 šofe1
-
Tezina vise zapravo!
A tehnicki nije skripta, ja sam previse isao ljevo i otvorio prostor.
To sto sam se vratio, je vise moja greska...
Poslano sa mog D5803 koristeći Tapatalk
-
F1 - SEASON 2017 - SEASON II | Renault Sport Formula One Team | #4 TOMO COLE - 1st DRIVER
(http://i.imgur.com/xuyZdiT.png)
EXPERT | 50% RACE LENGHT | ASSIST OFF | TC MEDIUM
(http://i.imgur.com/aIvbgWR.jpg)
Nova sezona, nova i velika očekivanja! Kroz R&D u prošloj sezoni Renault je napravio ogroman korak naprijed i ostao u razvoju s top momčadima, tako da u 2017. godinu ulazi kao jedan od pritajenih favorita. Četvrto mjesto koje sam osvojio uz četvrto mjesto u poretku konstruktora već u prvoj sezoni daju mi optimizam, barem da zapaprim ovogodišnju borbu za prvaka! Uzeo sam poslje zadnje utrke prošle sezone pauzu da vidim kako ću implementirati sve modove da igra zaista ima realnu 2017. sezonu. Bio sam na najboljem putu da to i napravim, no par bugova i grešaka ipak su me nagovorile da odustanem od toga plana. Testirao sam sve moguće modove i većina ih radi besprijekorno; no kada je Bottas dobro prebačen u Mercedes, opet komentator spominje Rosberga, na što jednostavno nisam želio pristati. Tako da sam ostavio default igrin roster vozača, a i nekako mi je ipak drago da je aktualni svjetski F1 prvak i dalje u borbi za back2back naslov! Meni osobno najvažnija i najdraža novost je što smo konkurentniji i moj momčadski kolega Kevin Magnussen napokon ima bolid za bolje rezultate, što se naravno očekuje! Max Verstappen je najavio svoju krucijalnu sezonu, dok se za Kimija spekulira da mu je to zadnja sezona u propetom konjiću. Navodno Hass ima također svog pritajenog favorita. Rezultati sa zadnjih testiranja su van svih očekivanja; vidjet ćemo...
(http://i.imgur.com/26DZJmj.png)
(http://i.imgur.com/NpbJsUg.jpg)
(http://i.imgur.com/6DCAQ7P.jpg)
(http://i.imgur.com/lu2sHjs.jpg)
(http://i.imgur.com/tPTGwNH.jpg)
Špekulacije u medijima i glasine iza zatvorenih vrata govore, kako Red Bull ima strašan bolid i kako su najviše radili u zimskoj stanci na svojim istraživanjima.
Ja sam tik uz konkurenciju i trebat će mi par uvodnih utrka u sezoni da moja R&D faza bude TOP, kako bi mogao napasti prva mjesta, a da nemoram izvlačit nemoguće iz bolida...
Mercedes je navodno dosta pao u napredovanju, pa se očekuje da ove godine neće tako lako obranit titulu konstruktora iz 2016.
(http://i.imgur.com/AWoIO9m.jpg)
(http://i.imgur.com/8rxVcK6.jpg)
2017 FORMULA 1 ROLEX AUSTRALIAN GRAND PRIX | 29 LAPS - 50% RACE LENGHT | LAP RECORD 1:24.125 by Michael Schumacher (2004)
(http://i.imgur.com/uJC7H2A.jpg)
Očekivanja jesu bila da Red Bull zauzme prvo ili drugo mjesto na GRIDU, no nitko nije očekivao POLE POSITION Romain Grosjeana!!!
Osim što ja nisam zadovoljan sa svojom sedmom pozicijom na GRIDU; Kevin Magnussen, moj timski kolega, jest vrlo zadovoljan sa šestim mjestom u kvalifikacijama...
Za koga će prva utrka sezone biti sretna, a za koga za zaborav?! Može li Romain Grosjean napraviti još jedno čudo?! Pogledajte prvu utrku moje druge sezone...
F1 2016 GCM | SEASON 2 - #01 | 2017 FORMULA 1 ROLEX AUSTRALIAN GRAND PRIX - YouTube (http://youtu.be/clj4dTmSvBs)
-
Dobra utrka i hrpa super pretjecanja samo šteta što je bilo "tek" 9. mjesto, nadam se da će meni omiljeni Bahrein bit bolji. Drago mi je bilo kad je Bottas odvalio ćušpljusku Hamiltonu pa se ovaj izvrtio ;D
Vidim i da su ti vremena oko 1:30, 1:31 u utrci što je super s obzirom na to da se bolid ponaša drugačije sa punim rezervoarom, to tek trebam dostić u utrci. Kako god svaka čast Cole!!
-
Tnx. hug1
Nego u ovoj utrci najviše me koštala taktika s boksom!
Da sam o tome vodio računa, bio bi daleko bolji u poretku...
No tko zna šta bi tada bilo s utrkom.
-
F1 - SEASON 2017 - SEASON II | Renault Sport Formula One Team | #4 TOMO COLE - 1st DRIVER
(http://i.imgur.com/xuyZdiT.png)
EXPERT | 50% RACE LENGHT | ASSIST OFF | TC MEDIUM
RACE #01 ROLEX AUSTRALIAN GRAND PRIX | POLE - ROMAN GROSEJAN | WINNER - MAX VERSTAPPEN | BEST LAP - DANIEL RICCIARDO
Nakon Australije i devetog mjesta mjesta gdje me najviše koštala loša taktika i par nervoznih mojih reakcija, dolazim u Bahrein; drugu utrku sezone sa velikim očekivanjima. Na službenim treninzima radimo brze krugove i ja i moj kolega Kevin Magnussen očekujemo bolji rezultat nego li u prvoj utrci sezone. Da sam u race directoru za vrijeme utrke obratio pozornost kako tko ide u boksove mogao sam složiti bolju taktiku, a ovako sam se jedva našao u bodovima. U Bahreinu očekujem borbu bar za postolje, ali i Kevina u bodovima!
(http://i.imgur.com/GKKchTH.jpg)
(http://i.imgur.com/kLxGG6i.jpg)
(http://i.imgur.com/BHGgdVw.jpg)
U kvalifikacijama griješim u Q3 i to u oba kruga koja sam radio i završavam kao deseti na gridu. Kolega Magnussen ostvario je odlično peto mjesto u Q3 i vidi se da je i njegov bolid full konkurentan sa samo 00.873 zaostatka za vodećim Ricciardom koji je ostvario pole. Nadam se da ću uspijeti u utrci vrlo brzo domoći se bar petog mjesta. Također želim bolji start Kevinu od zadnjeg puta, kada je upravo start utrke bio koban za njega...
(http://i.imgur.com/LSTk1rw.jpg)
(http://i.imgur.com/0xKZIzd.png)
Ovako bez kardinalnog spojlanja, radi se o jednoj od najzanimljivijih utrka koje sam vozio, sa jednim od najbolesnijih i najčudnijih sudara...
F1 2016 GCM | SEASON 2 - #02 | 2017 FORMULA 1 GULF AIR BAHRAIN GRAND PRIX - YouTube (http://youtu.be/6zFDNifIWIg)
-
F1 - SEASON 2017 - SEASON II | Renault Sport Formula One Team | #4 TOMO COLE - 1st DRIVER
(http://i.imgur.com/xuyZdiT.png)
EXPERT | 50% RACE LENGHT | ASSIST OFF | TC MEDIUM
RACE #01 ROLEX AUSTRALIAN GRAND PRIX | POLE - ROMAN GROSEJAN | WINNER - MAX VERSTAPPEN | BEST LAP - DANIEL RICCIARDO
RACE #02 GULF AIR BAHRAIN GRAND PRIX | POLE - DANIEL RICCIARDO | WINNER - DANIEL RICCIARDO | BEST LAP - SEBASTIAN VETTEL
Nakon nevjerojatnog završetka i vožnje na rubu životne granice guma uspio sam otpeljat vrlo dobro peto mjesto u Bahreinu dolazim u Kinu na treću utrku sezone. Kolega Magnussen također je imao vrlo dobru utrku u Bahreinu osvojivši sedmo mjesto, sa zaostatkom manjim od sekunde između nas dvojice. Red Bullovi su u prve dvije utrke pokazali da su najbrži trenutno u sezoni. Također je nevjerojatno da su Vettel, Hamilton i Rosberg bili van bodova! Predmjevam tešku sezonu za Mercedes Petronas! Njihov R&D tim imat će pune ruke posla do Španjolske...
(http://i.imgur.com/7WWibGw.jpg)
(http://i.imgur.com/kSGbaYh.jpg)
Kroz kvalifikacije jedva pronalazim pravi ritam i jedva upadam u Q3. No u trećoj kvalifikacijskoj sesiji uspijevam pronać vrlo dobar pejsing i sa jako malo zaostatka osvajam vrlo dobro mjesto na gridu. Što se tiče R&D, uspijevam doći na drugo mjesto svih konstruktora. Renault se promentuo ovime među favorite za naslov. Bolid je vidljivo i osjetno brži, aerodinamičniji te upravljiviji nego primjerice na sredini prošle sezone ili ranije. Dolaze do izražaja sav trud koji postižemo Kevin i ja na treninzima testirajući nove novotarije koje nam naš tim priprema.
(http://i.imgur.com/0vXP7Kl.jpg)
(http://i.imgur.com/8MxNLV8.png)
A sada slijedi najbolja utrka Renault Sport Formula One Teama!
F1 2016 GCM | SEASON 2 - #03 | 2017 FORMULA 1 HEINEKEN CHINESE GRAND PRIX - YouTube (http://youtu.be/9YmMTYLqIrI)
-
Ono kad je Haryanto ispred Hamiltona u ukupnom poretku ;D
Ali je svakako zanimljivo na vrhu.
-
Bome. ;D Odmah je zanimljivija sezona! shy1
-
RACE #1 - Australija
Nisam primjetio puno greški u vožnji, bilo je par klizanja i fulavanja apexa, pretpostavljam zbog guma.
Ono što sam zapamtio je okret Hamiltona i da je opet na kraju završio 6. ispred tebe.
Možda te i je koštala taktika sa ulascima u pit i eventualno odabir Soft guma na kraju. One dobro potegnu prvih par krugova ali kad se krenu trošiti onda treba voziti pažljivo, a tada se gubi i vrijeme.
RACE #2 - Bahrain
Tu je bilo svega i svačega cer1njo
Solidan start, jedno izgubljeno mjesto i nakon par zavoja vraćeno.
Odličan set preticanja odmah u 2. krugu za #2 mjesto ispred Raikonnena.
U 3. krugu Raikonnen se baca u tebe, sva sreća da nije završilo puno gore od napuknutog spojlera.
Pit poslje toga je trajao dugo, pao si sa 2. skroz na 21. mjesto, a onda u 12-tom krugu vratio do 4. mjesta.
Baš su te i gume počele zajebavati tada i baš te u tom trenutku Verstappen pogodi i izvrti na stazi. I taman kad si se vratio, čak nije bilo puno štete i samo jedno izgubljeno mjesto, u sljedećem zavoju pogodiš Massu sa kotačem, sjebeš ga i izgubiš 5 mjesta. I onda odmah nakon 2 zavoja Massa se izvrti na stazi i opet od svih drugih, samo ga ti pogodiš direkt i ubiješ još malo prednji spojler cer1njo
Nakon toga normalno opet dug Pit i pad na 20. mjesto.
Ludi Perez te u 24. krugu skoro izbacuje sa staze.
I na kraju odlično 5. mjesto s obzirom koliko je incidenata bilo.
Što se tiče vožnje, sve je bilo više manje OK, ali brate onaj prvi zavoj odmah poslje starta si fulao skoro svaki put sm1jeh
-
Ane.
-
Napokon i ja krećem u novu trkaću sezonu nakon što sam kao mlada nada iz HrvaCke pobijedio na McLarenovom natječaju za sim vozača, odlazak Buttona, loši rezultati Vandoornea i pritisak na Hondine inženjere u stalnoj potrazi za boljim rezultatima doveli su me u zavidnu poziciju drugog vozača engleskog tima!
Slijedeći stopama prvog hrvata u F1 Čoleta, podigao sam težinu na EXPERT, ugasio sve asistencije osim TC kojeg sam ostavio na medium, znači sve ručno, ručni start, ručni boks, ručno sve.
Za novu sezonu momčad iz Wokinga se odlučila variti šasiju u Kini a sastavljati u trkaćoj sobi u Orahovici kako bi se maksimalno prilagodili svojoj novoj zvijezdi i omogućili mu najbolje uvjete, od viška materijala izrađeno je tradicionalno kinesko posuđe tj wok-ovi kako bi se smanjili i prebili troškovi.
(http://i1067.photobucket.com/albums/u435/marko_consumer1/F1%202016%20Season%2017/WP_20170425_008_zpspem5zhgk.jpg) (http://s1067.photobucket.com/user/marko_consumer1/media/F1%202016%20Season%2017/WP_20170425_008_zpspem5zhgk.jpg.html)
Vikend u Australiji sam započeo katastrofalno, stalna borba sa bolidom, loš setup, zelena staza doprinijeli su sa tek nekoliko završenih krugova i odrađenim programom upoznavanja staze u kojem sam začudo ostvario jedini značajan rezultat.
1:32.322 je bilo dovoljno za tek 21. mjesto prvog treninga.
Kasnije poslijepodne sam pokušao odraditi drugi program i pripremiti setup za utrku ali nakon nekoliko loših krugova završavam u ogradi sa slomljenim ovjesom. Vremena su se ubrzala za sekundu a ja ostajem ponovno na 1:32.3 što je ovaj put tek posljednje mjesto.
(http://i1067.photobucket.com/albums/u435/marko_consumer1/F1%202016%20Season%2017/F1trade%202016_20170530182928_zpsvjiru7gi.jpg) (http://s1067.photobucket.com/user/marko_consumer1/media/F1%202016%20Season%2017/F1trade%202016_20170530182928_zpsvjiru7gi.jpg.html)
Subotnji trening nam je donio malo iznenađenje i Alonso i ja ostvarujemo dobra vremena u simulaciji kvalifikacija sa ostvarenim 8. i 10. vremenom, odnikud sam uspio izvući vrijeme 1:30.508, dvije desetinke brže od dvostrukog svjetskog prvaka. Entuzijazam i veselje je brzo splasnulo nakon relativnog podbačaja u kvalifikacijama u kojima zauzimam tek 14. mjesto na gridu sa vremenom 1:30.438.
Bit će vrlo teško ispuniti očekivanja tima u utrci ali sve je otvoreno s obzirom na konfiguraciju staze i činjenice da je prva utrka sezone.
(http://i1067.photobucket.com/albums/u435/marko_consumer1/F1%202016%20Season%2017/F1trade%202016_20170530194035_zpsutjrmi7l.jpg) (http://s1067.photobucket.com/user/marko_consumer1/media/F1%202016%20Season%2017/F1trade%202016_20170530194035_zpsutjrmi7l.jpg.html)
HRT nije niti za ovu godinu platio televizijska prava unatoč činjenici da dvojica hrvata voze ovo prestižno natjecanje pa će navijači imati priliku pogledati tek kratak sažetak sa utrke nakon uploada kasno iza ponoći kako i priliči brzini interneta u ovim našim prostorima.
(http://i1067.photobucket.com/albums/u435/marko_consumer1/F1%202016%20Season%2017/F1trade%202016_20170530221045_zpsyaku3vwz.jpg) (http://s1067.photobucket.com/user/marko_consumer1/media/F1%202016%20Season%2017/F1trade%202016_20170530221045_zpsyaku3vwz.jpg.html)
(http://i1067.photobucket.com/albums/u435/marko_consumer1/F1%202016%20Season%2017/F1trade%202016_20170530221150_zpsydrpaxwz.jpg) (http://s1067.photobucket.com/user/marko_consumer1/media/F1%202016%20Season%2017/F1trade%202016_20170530221150_zpsydrpaxwz.jpg.html)
-
Ja sam tak uzbuđen kaj voziš s kolegom Alonsom!
Najviše truda moraš uložit u treninzima, kako bi ti bolid preko R&D-a postao bolji i upravljiviji...
Odmah ćeš osjetiti nakon par utrka poboljšanje i brzinu...
hug1 hug1
-
I evo kratak sažetak prve utrke nove sezone!
-
Kaj si ti moj davno izgubljeni brat blizanac?! Mislim stvarno... cer1njo ave1 cer1njo
Uf šteta.
Dosta dobra vožnja u tom "jadnom" McLarenu...
Dosta je sporiji bolid od mog Renaulta.
E sad. Radim dosta bolja vremena zbog kamere s kojom vozim.
Vjerujem da je tebi ova kamera puno bolje i imerzivnije iskustvo, ali sigurno je i teža.
Sigurno imaš puno manji vidokrug šta se dešava.
I oko situacija oko tebe i ulaska u apex i općenito pregleda...
Savjet jedan isto. Kada imaš nekog u mjenjaču, počni ranije skretat u zavoj, tj. zatvori mu ulaz kroz unutarnji prolaz.
Jer su do neke granice na toj težini agresivni, no ako im zatvoriš put, u 95% slučajeva odustanu od najmjere i samim time gube značajnih sekundu dvije...
To na PS4 igraš a?
-
Ima nešt i u kameri :)
Probao sam sve moguće i u biti jedino mi ova odgovara, vidljivost je nikakva i najjače mi je kad si pri skretanju prekrijem rukom donju trećinu ekrana taman di je kokpit ali valjda je to taj položaj, kak kažu iz Next Levela.
Prvih par krugova sam donekle pratio i nado se da će bit neki rezultat al dok sam ušo u boks katastrofa, koncentracija mi je počela opadat oko 25. kruga i kasnije se nisam uspio sastavit sa bolidom uopće, a i Alonso, prvo me cimnio poslje starta i onda kasnije kad sam ga uspio preteć nakon SC-a odma je vratio poziciju, doduše ja sam bio nigdje do kraja tog kruga.
Razvoj bolida sam usmjerio prema motoru a setup malo tweakam iako u biti naprijed najtvrđe iza što mekše može bit, kočnice na 73% tak da mi je marker na 100 metara taman, sva težina iza, danas ću se probat igrat sa prijenosom.
Inače sletjeli smo u Bahrein pa ćemo vidit šta nam nose prva dva treninga večeras.
Igram na plejci iako mi je želja probat triple screen setup al bojim se da ću opet odvalit govnetu ćušku ko i sa VR-om koji sad usput budi rečeno stoji, stoji u biti u skladištu Sancta Domenice jer čekam novi na garanciju ali i dalje će mi bit zlo kad ga dobijem :D
-
Meni nikako zbog koncentracije ne odgovara 100% dužina utrke.
Zato, jer mi i sezona nebi trajala 50-ak sati, nego 100 sati...
Divim se kaj se uopće mučiš s realnošću.
-
Uspio sam spustit u Bahreinu 1:37.195 na softu iako sam odvezao poprilično traljava tri kruga, tek 11. mjesto ali samo desetinka iza Alonsa.
Samo HC duljina utrke :D
-
Čekam tvoj i od @the_prodigy komentar za moj race #3 kava1 hug1
-
Upravo odvezo 90min treninga, prvi sektor nejlam i onda gubim u 2. i 3. ...
Sad lagano pina colada i idem odgledat tvoj report p1va
EDIT!
Opet pregazio Merca ko plitak potok :) I super borba sa Kimijem, jes da si fulo par zavoja ali nema veze, a i dobro da nisi zaradio kaznu dok je bio SC, ja se tu uvjek sjebem.
Sažetak je bio zakon, pogotovo zadnji krug sa Rosbergovog bolida, totalno sam mislio da će ti uvalit foru i proć te na kraju ravnice ave1
-
I mene ste nabrijali, pa ja upalio PS3 i F1 2011, zadnji koji imam. Stvarno je igra super.
Vozim za Force Indiu, igram na Hard tezini (ako bas vidim da sam sporiji po 2 sekunde po krugu, onda smanjim na Medium, ali vecinom Hard), a sva pomagala osim TC-a su iskljucena.
U Austrliji sam startao 18., a krs i lom na startu te dobra strategija su mi pomogli da dodjem do odlicnog 3. mjesta. U Maleziji sam imao puno bolje kvalifikacije, 10. sam bio. No kroz utrku je bio totalni potop, nisam se bas snasao na kisi pa sam zavrsio tek 22. Odvozio sam i kvalifikacije u Kini. Staza mi super pase i startat cu 7. Popodne dolazi na red i utrka.
-
F1 - SEASON 2017 - SEASON II | Renault Sport Formula One Team | #4 TOMO COLE - 1st DRIVER
(http://i.imgur.com/xuyZdiT.png)
EXPERT | 50% RACE LENGHT | ASSIST OFF | TC MEDIUM
RACE #01 ROLEX AUSTRALIAN GRAND PRIX | POLE - ROMAN GROSEJAN | WINNER - MAX VERSTAPPEN | BEST LAP - DANIEL RICCIARDO
RACE #02 GULF AIR BAHRAIN GRAND PRIX | POLE - DANIEL RICCIARDO | WINNER - DANIEL RICCIARDO | BEST LAP - SEBASTIAN VETTEL
RACE #03 HEINEKEN CHINESE GRAND PRIX | POLE - NICO ROSBERG | WINNER - TOMO COLE | BEST LAP - TOMO COLE
Nakon prve pobjede u sezoni, pete ukupno u mojoj karijeri i prve utrke na kojoj smo ja i moj timski kolega zajedno na podiju, očekivanja su postala još veća i glad za uspijehom je narasla. Sa zadnjim R&D updateom prometnuli smo se u vodeću momčad na gridu. Trenutno imamo najbolji, najbrži i najinovativniji bolid. Užasno se veselim kako ćemo dalje u sezonu. Utrka u Kini je bila možda i najveće iznenađenje u proteklih nekoliko godina u F1 svijetu. Nitko nije očekivao dvojac iz Renaulta kako ima P1 i P3. Užasna utrka za Hamiltona i Verstappena koji su bili izvan bodova, ali i za Vettela koji je s devetim mjestom osvojio tek dva boda.
(http://i.imgur.com/ykIMRnc.png)
(http://i.imgur.com/G4kMfzh.jpg)
(http://i.imgur.com/fck3Fy5.jpg)
U kvalifikacijama u Q3 ulazimo i ja i Kevin, no kroz polukišnu stazu ne uspijevamo ostvariti bolje vrijeme od sedmog, odnosno osmog mjesta na gridu. U ukupnom poredku zaostajem samo šest bodova za vodećim Kimijem, dok je izvrsni Magnussen sedmi u poretku sa GAP-om od 22 boda za fincem. Od Sočija očekujem puno. Vrijeme je da se i Hamilton napokon priključi osvajanju bodova, jer je za njega ova sezona trenutno master dizaster. Rosberg je trenutno daleko u boljoj poziciji; u ravnopravnoj borbi za prvu poziciju. A sada slijedi utrka...
F1 2016 GCM | SEASON 2 - #04 | 2017 FORMULA 1 VTB RUSSIAN GRAND PRIX - YouTube (http://youtu.be/GP7WndYr3Ck)
-
I mene ste nabrijali, pa ja upalio PS3 i F1 2011, zadnji koji imam. Stvarno je igra super.
Vozim za Force Indiu, igram na Hard tezini (ako bas vidim da sam sporiji po 2 sekunde po krugu, onda smanjim na Medium, ali vecinom Hard), a sva pomagala osim TC-a su iskljucena.
U Austrliji sam startao 18., a krs i lom na startu te dobra strategija su mi pomogli da dodjem do odlicnog 3. mjesta. U Maleziji sam imao puno bolje kvalifikacije, 10. sam bio. No kroz utrku je bio totalni potop, nisam se bas snasao na kisi pa sam zavrsio tek 22. Odvozio sam i kvalifikacije u Kini. Staza mi super pase i startat cu 7. Popodne dolazi na red i utrka.
Daj nam neke videje ili slike bar :)
-
Guranac u prvom krugu ha al dobro je prošlo :)
Do 7. kruga sam ti mislio predložit da podigneš težinu a onda te Max VERŠTAPEN iznenadio. Sve u svemu odlična utrka ponovno, napeto do samog kraja i onda na opće oduševljenje Rosberg se probija na 2. mjesto.
Ludnica!
Ide sad moj report iz Bahreina sa treninga i kvalifikacija a ujutro i snimka utrke jer je HRT opet zakazo i drveni Internet od glavnog sponzora prijenosa VIP-a.
-
RACE #2 Bahrein GP DUEL IN THE DESERT
(http://i1067.photobucket.com/albums/u435/marko_consumer1/F1%202016%20Season%2017/F1trade%202016_20170603161245_zpspmfo00lq.jpg)
Druga utrka sezone dovela nas je u pustinju na veliku nagradu Bahreina, očekivanja od tima McLaren Honde su velika jer je ovo prilika za predstvaljanje prvog upgrejda R&D odsjeka. Nakon mog katastrofalnog rezultata i postiđenog šefa Honde Hasegawe u Melbourneu gdje ne samo da nisam završio utrku nego sam u bolidu bio potpuno nekompetitivan stigla je nova inačica Hondinog motora za ovu utrku.
(http://i1067.photobucket.com/albums/u435/marko_consumer1/F1%202016%20Season%2017/F1trade%202016_20170602215817_zpsimqwtyog.jpg)
Na prvom treningu u petak momčadski kolega Alonso i ja odradili smo ogroman posao za inženjerski tim u tvornici vozivši preko 40tak krugova svaki. Iako sam se u početku dosta borio sa bolidom prvi trening sam završio sa dvije desetinke lošijim vremenom od Alonsa. Već je tada bilo jasno da mi bolid odlično leži u prvom sektoru i da će Alonso imati pune ruke posla kako bi zadržao mjesto prvog vozača počevši već od ove utrke.
Drugi trening i druga priča, simulacija long run-a i potrošnje guma dala nam je ponovno važne podatke za unaprjeđenje bolida a ja sam uspio složiti i nekoliko ljubičastih prvih sektora, spustiti krug na 1:36.394 i približiti se Alonsu do kraja treninga na samo 9 stotinki.
(http://i1067.photobucket.com/albums/u435/marko_consumer1/F1%202016%20Season%2017/F1trade%202016_20170603001234_zpswojahdpm.jpg)
Nakon ovog rezultata i drugog treninga nisam mogao dočekati subotnji trening i kvalifikacije. Preostalo je još malo rada na setupu bolida u subotu ujutro i onda izlazak na stazu, ponovno vozim odlične prve sektore i ovaj puta Alonso jednostavno nema šanse, njegov najbolji krug je skoro sekundu sporiji od moga, nije pomogao ni dolazak Juan Carlosa u paddocku, totalna dominacija!
(http://i1067.photobucket.com/albums/u435/marko_consumer1/F1%202016%20Season%2017/rey-juan-carlos-i-bahrein-paddock-pilotos-espanoles_zpspcfcjjfh.png)
(http://i1067.photobucket.com/albums/u435/marko_consumer1/F1%202016%20Season%2017/F1trade%202016_20170603005338_zpsa0gyc3wx.jpg)
U kvalifikacijama spuštam krug ispod 1:36 točnije 1:35.843 i lako ulazim u drugu rundu u kojoj ponovno stiskam kao životinja i izvlačim nemoguće iz bolida sa krugom 1:34.859. Alonso i ja se probijamo u top 10. Nažalost u 3. rundi kvalifikacija sam imao malo problema sa prometom i uspijevam odvoziti tek 7. vrijeme i mjesto bolje od Fernanda koji zaostaje 4 desetinke.
(http://i1067.photobucket.com/albums/u435/marko_consumer1/F1%202016%20Season%2017/F1trade%202016_20170603150818_zpssnmwbxbx.jpg)
Kako su se stvari rasplele u skraćenoj snimci utrke moći ćete pogledati tijekom sutrašnjeg prijepodneva.
-
Tesko da mogu ikakve videe i slike stavljat posto igram na PS3.
-
Slikaj mobom :)
-
Tesko da mogu ikakve videe i slike stavljat posto igram na PS3.
Hej, molim lijepo! cer1njo
Battlefield Hardline BETA - Drunken review Ep.01 [Hrvatski gameplay / komentar] - YouTube (https://youtu.be/aB0qx4HxiWM)
-
Slikaj mobom :)
S tim mogu samo rezultate...
Vidjet cu.
-
Konačno možete vidjeti kako se raspleo duel u pustinji!
-
Dobro si ti riješio ovu utrku svaka čast!
Kako si dobro prošao u onom udesu Ferrarija, kada su se obojica zapleli... :))))
I Alonso u bodovima, niste dugo čekali za berbu; već druga utrka u sezoni i već ste uspiješni!
Šteta što je ona kamera koju ja koristim dosta grafički atraktivnija od ove, jer se baš vidi da su nešto slabo ušminkali kokpit s detaljima...
Moram priznat, da mi je draži bio Bahrein dok se cijeli vozio po danu, ovako mi više liči na Singapur...
Ali GG još jednom za vožnju, treba te "Crne" strijele gonit u bodove...
:))
-
Znači nevjerujem, upalim danas plejku i kao nastavit ću sa karijerom kad ono nema sejva.... tj ima ali je prije utrke u Bahreinu. Apsolutno ne mogu vjerovat da autosave ne snimi kraj utrke osim ako si stisnuo x za advance a ja očito nisam neku večer poslije utrke.
Dođe mi da zafijučem i tv i konzolu u tri pičke materine
EDIT: Hvala Cole :)
-
cry1 cry1 cry1 cry1
To se i meni desilo, doduše samo sa treningom na kojem sam sve R&D zadatke odradio.
Jednostavno moraš uć u sljedeću sesiju za svaki slučaj pa onda izać van...
fpalm1
-
Testiram da ubacim svoj glas u VIDEO izvještaje, no frfljam i smatram da imam glup glas.
Ovo je bez bezbroj ponavljanja, znači ovaj test sam napravio iz prve, pa da vidim šta mislite.
Da li se isplati govorit u reviewu urke?
2017 - 06 - 08 06 - 32 - 43 by Tomo Cole | Free Listening on SoundCloud (https://soundcloud.com/tomo-cole/2017-06-08-06-32-43a/s-8iFOE)
-
Daaa govori, iskreno puno bolje mi je to kakav god glas imao nego slusat genericki commentary od igre. Go for it p1va
Edit: samo ulozi malo novca u malo bolji mic, glas ti je ok al mic malo krči. ;)
-
Čak ne krči, dobar je mic, stavio sam radijski editing glasa, jer mi je glas za kurac. ;D
-
Lose that, ok ti je glas ne brini zbog toga p1va
-
Glas je dobar, šta se sekiraš, to je tebi glas ružan, jer slušaš svoj glas. p1va
-
Slažem se sa ekipom, mislim da će to bit super i da će bit puno zanimljivije pogledat snimku. Što se mene tiče samo naprijed.
U ozbiljnim pregovorima sam sa McLarenom u vezi onog fijaska nakon Bahreina i sve je izglednije da ću raskinut ugovor i okrenit se nekoj drugoj momčadi od početka. TO su sve zakuhali Hasegava i onaj Žak, motori nekonkurentni i onda eto i pozicije nisu snimljene, Đaponizeri su mi totalno pali u očima, mislim da ću otić na pregovore u Sauber :D
-
cer1njo cer1njo
-
F1 - SEASON 2017 - SEASON II | Renault Sport Formula One Team | #4 TOMO COLE - 1st DRIVER
(http://i.imgur.com/xuyZdiT.png)
MASTER | 50% RACE LENGHT | ASSIST OFF | TC MEDIUM
RACE #01 ROLEX AUSTRALIAN GRAND PRIX | POLE - ROMAN GROSEJAN | WINNER - MAX VERSTAPPEN | BEST LAP - DANIEL RICCIARDO
RACE #02 GULF AIR BAHRAIN GRAND PRIX | POLE - DANIEL RICCIARDO | WINNER - DANIEL RICCIARDO | BEST LAP - SEBASTIAN VETTEL
RACE #03 HEINEKEN CHINESE GRAND PRIX | POLE - NICO ROSBERG | WINNER - TOMO COLE | BEST LAP - TOMO COLE
RACE #04 VTB RUSSIAN GRAND PRIX | POLE - NICO ROSBERG | WINNER - TOMO COLE | BEST LAP - MAX VERSTAPPEN
Nakon dvije pobjede zaredom, odlučio sam malo eksperimentirat, prvi eksperiment je bio podizanje na master težinu, no mislim da je to ipak preteško za mene, ne u smislu da se nemogu nosit sa suparnicima, nego moj pejsing nije dovoljno dobar da mogu biti konzistentan na toj razini težine, plus nemam toliku količinu koncentracije, jer je poprilična razlika između experta i mastera. Na stazama koje znam na pamet još bi i mogao biti konstantan sa većom količinom koncentracije, no ipak je to too much za mene. Druga stvar je što testiram naraciju svoje vožnje, iako nisam nimalo zadovoljan, ohrabren sam da ipak pokušam, kako bi prijenost bio što zanimljiviji...Slijedi Catalunya; meni ne baš najdraža staza, jer rijetko kada odvozim savršen krug, a pošto sam podigao težinu na master, vrlo vjerojatno će biti i jako zahtjevna utrka za mene. Što se tiče R&D-a, preskočili smo konkurenciju i imamo najinovativniji i najnapredniji bolid u ovoj tekućoj sezoni. To je još jedan razlog zašto sam odlučio ekperimentirat s master težinom. Trening sesije su prošle savršeno; odvozili smo najviše krugova od konkurencije i ostvarili najbolja vremena; isto smo ponovili i u Q1 i Q2, no onda je došla promjena vremena...
(http://i.imgur.com/A9GjJnu.png)
(http://i.imgur.com/cm7eFSF.jpg)
(http://i.imgur.com/41u52fj.jpg)
A sada slijedi utrka s naracijom!
F1 2016 GCM | SEASON 2 - #05 | FORMULA 1 GRAN PREMIO DE ESPAÑA PIRELLI 2017 - YouTube (http://youtu.be/iH40wymwmdE)
-
Definitivno novi mikrofon, al inače je super :)
-
Super je Cole, samo naprijed!
Btw, prekinio sam ugovor sa McLaren-om i još su mi dužni pare, sezona kreće u Sauberu od sutra za mene, najlošiji tim na gridu ali htjeli su mladu nadu iz Hrvacke pa im nisam mogo reć ne, nadam se samo da nemaju i oni neku muljažu oko snimanja pozicije nakon utrke cer1njo
-
Trebao si u Hass, brutalni su...
Poslano sa mog D5803 koristeći Tapatalk
-
Službeno je: TALIJANI I HRVATI SE VOLE
U novom broju Sportskih novosti donosimo: Spektakl na početku nove sezone Formule 1
Ovako je završio moj prvi trening u novoj momčadi a nakon ove strašne nesreće i teške ozlijede Ferrarijevog pilota pružila mi se šansa da me uzmu u Maranellu kao zamjenu za prvu polovicu ove sezone. Već sam pokazao brzinu u Sauberu i McLarenu i prije ovog incidenta tako da sam jednostavno zaslužio tu priliku u koliko god teškim okolnostima.
Brz oporavak želim Kimiju!!
-
@Cole - kako si pobogu izgubio toliko mjesta nakon prvih ulazaka u boks. Oke, i sam si rekao da nemas toliko dobar pace, ali opet...
-
Cole, to je premoćno sa glasom. thumbs1
Evil, skojom kamerom voziš, nije ni loše! Definitvno si bolji iz utke u utrku! šofe1
-
Fala, fala :)
Potpisao sam za Ferrari i u debiju odvezao najgoru utrku karijere, tako da neću video ni stavljati, samo kratak rezime. Prvi trening odustajanje, drugi trening odustajanje, treći trening simulacija kvalifikacijskog kruga i 5. mjesto. I onda u kvalifikacijama izlaznom krugu završavam u ogradi i moram utrku startati sa posljednjeg mjesta.
U prvih 5 krugova probijam se do 17. mjesta i onda ponovno odustajanje, ništa čudno ako me do polovice sezone otpuste cer1njo
-
To neki mod da potpises za jaku momcad ili?
Poslano sa mog D5803 koristeći Tapatalk
-
Je je, kaže restart season cer1njo
-
Zaboravio sam već...
Kaj se da odmah sa svim momčadima potpisat?!
Ja se sjećam kod prvih karijera da nisi mogao s TOP momčadima...
Za ovu se ne sjećam...
-
Dap, možeš u startu odabrat ali ako andračivaš onda te frknu u neku slabiju momčad na pol sezone
-
F1 - SEASON 2017 - SEASON II | Renault Sport Formula One Team | #4 TOMO COLE - 1st DRIVER
(http://i.imgur.com/xuyZdiT.png)
MASTER | 50% RACE LENGHT | ASSIST OFF | TC MEDIUM
RACE #01 ROLEX AUSTRALIAN GRAND PRIX | POLE - ROMAN GROSEJAN | WINNER - MAX VERSTAPPEN | BEST LAP - DANIEL RICCIARDO
RACE #02 GULF AIR BAHRAIN GRAND PRIX | POLE - DANIEL RICCIARDO | WINNER - DANIEL RICCIARDO | BEST LAP - SEBASTIAN VETTEL
RACE #03 HEINEKEN CHINESE GRAND PRIX | POLE - NICO ROSBERG | WINNER - TOMO COLE | BEST LAP - TOMO COLE
RACE #04 VTB RUSSIAN GRAND PRIX | POLE - NICO ROSBERG | WINNER - TOMO COLE | BEST LAP - MAX VERSTAPPEN
RACE #05 GRAN PREMIO DE ESPAÑA PIRELLI | POLE - NICO ROSBERG | WINNER - MAX VERSTAPPEN | BEST LAP - KIMI RAIKKONEN
Nakon Catalunye izgubili smo prvo mjesto, no panici nema mjesta, pa smo se odmah okrenuli uvjetno rečeno najvažnijoj utrci sezone, VN Monaka. U Monte Carlo dolazimo prepuni samopouzdanjem. U kudikamo boljoj smo situaciji nego prošle godine pred utrku. Tada sam osvojio deveto mjesto u slabo konkurentnom bolidu. Ponovno smo Magnussen i ja najbrži na slobodnim treninzima, kao i u prve dvije kvalifikacijske sesije. A sada malo slika od ovog vikenda i snimka šeste utrke sezone - VN Monaca.
(http://i.imgur.com/oCcwfdI.jpg)
(http://i.imgur.com/c22SDRA.jpg)
(http://i.imgur.com/emLRiqO.jpg)
(http://i.imgur.com/8kibVHL.jpg)
(http://i.imgur.com/ZKfeW4s.jpg)
(http://i.imgur.com/AC1yTUb.jpg)
(http://i.imgur.com/1727uGL.jpg)
F1 2016 GCM | SEASON 2 - #06 | FORMULA 1 GRAND PRIX DE MONACO 2017 - YouTube (http://youtu.be/jdCabvAgpmI)
-
Safety car i kisa u Monacu, odlicno. Zato je i bilo iznenadenja na podiju, a odlicnom voznjom si dosao i do pobjede. Samo mi nije jasno kakav je to blesav AI koji koci 100 metara prerano.
-
BLAŽIČKOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO!
Odlična utrka Cole, od obilaženja bi izdvojio duel sa Haryantom, u trenutku sam pomislio da ćeš pusit gđu ogradu i obilaženje Magnusena i Sainza, to mi je nekako najčišće izgledalo, zaslužena pobjeda!
Što se tiče komentara super to zvuči ali jedan savjet, nek ti svaki komentar bude kao onaj protiv Sainza za prvo mjesto :)
-
Misliš kao da bude biti ili nebiti ili što? cer1njo
-
Pa da, mora bit teatralno
-
F1 - SEASON 2017 - SEASON II | Renault Sport Formula One Team | #4 TOMO COLE - 1st DRIVER
(http://i.imgur.com/xuyZdiT.png)
EXPERT | 50% RACE LENGHT | ASSIST OFF | TC MEDIUM
RACE #01 ROLEX AUSTRALIAN GRAND PRIX | POLE - ROMAN GROSEJAN | WINNER - MAX VERSTAPPEN | BEST LAP - DANIEL RICCIARDO
RACE #02 GULF AIR BAHRAIN GRAND PRIX | POLE - DANIEL RICCIARDO | WINNER - DANIEL RICCIARDO | BEST LAP - SEBASTIAN VETTEL
RACE #03 HEINEKEN CHINESE GRAND PRIX | POLE - NICO ROSBERG | WINNER - TOMO COLE | BEST LAP - TOMO COLE
RACE #04 VTB RUSSIAN GRAND PRIX | POLE - NICO ROSBERG | WINNER - TOMO COLE | BEST LAP - MAX VERSTAPPEN
RACE #05 GRAN PREMIO DE ESPAÑA PIRELLI | POLE - NICO ROSBERG | WINNER - MAX VERSTAPPEN | BEST LAP - KIMI RAIKKONEN
RACE #06 GRAND PRIX DE MONACO 2017 | POLE - DANIEL RICCIARDO | WINNER - TOMO COLE | BEST LAP - SEBASTIAN VETTEL
Nakon najbolje zasada utrke sezone u Monacu, nalazimo se u fenomenalnoj poziciji. Na vrhu poredka sam, kao i moj tim u konstruktorskom poretku. R&D tim radi punom parom i omogućuje nam najbolji bolid ove sezone. Renault je čekao deset godina da se vrati u sam vrh formule 1, što se napokon i dešava. Slijedi meni draga utrka u Kanadi, gdje sam prošle sezone osvojio tada solidno šesto mjesto. U slobodnim treninzima i kvalifikacijama odvozio sam rekordnih 30 krugova prije nego li sam nastupio u utrci. A sada slijedi sedma utrka sezone...
(http://i.imgur.com/NYtd8fP.jpg)
(http://i.imgur.com/iWZyBK7.jpg)
(http://i.imgur.com/5nm3Rdc.jpg)
F1 2016 GCM | SEASON 2 - #07 | FORMULA 1 GRAND PRIX DU CANADA 2017 - YouTube (http://youtu.be/KVKmH6GlssU)
-
Odlično, zakon, zakon utrka a komentator u manirima Ivice Blažička sa legendarnom rečenicom da ovakvog uzbuđenja nije bilo od 2011 ave1 cer1njo cer1njo
Najzanimljivija utrka dosada!
-
Hvala hvala
-
Haryanto vozac utrke, svaka cast! ave1
-
Čekam da @the_prodigy pogleda. :)))
-
Jebo te ja čole, nahajpo si me pa sam počeo vozit karijeru s McHondom. Trenutno sam u Rusiji, r&d bolida ide super al se osjeti kolko je motor slabašan. Na ravnicama gotovo nikoga ne mogu prestići osim ak sam mu baš na repu pa se potrefi drs zona. Al zato najbrži bolid na gridu u zavojima. Igram bez TCa ali bolid je zaljepljen za stazu. Rusija mu pogotovo dobro leži, ostvario čak najbolji krug na fp1. Bumo vidli kak će kvale ić. Konstantno smo fernando i ja u bodovima, a najbolji rezultat mi je 2. Mjesto u kini po kiši. :D
-
Tezina?
Poslano sa mog D5803 koristeći Tapatalk
-
Master
-
GG
Poslano sa mog D5803 koristeći Tapatalk
-
Fokusirao se na r&d i najbolji rezultat za ekipu dosao u mađarskoj. Prva pobjeda i Alonso na 2. Mjestu, po r&d ju su od nas bolji samo merc, ferrari, red bull i williams s kojima smo izjednaceni, drugi dio sezone bi mogo biti jako dobar.
-
Kako se hajpam za 2017 i puno ljepse bolide privodim kraju sezonu tako da do releasa budem gotov sa 2016 te nastavim u 2017.
U spa dolazim ne pretjerano optimističan jer je jedna od bržih staza u kalendaru a i najduža. No nakon dobrih practice sessiona vidim da mchonda moze pokazati zube i u spa. U kvalifikacijama i ja i alonso uspijevamo dogurati u q3 ja na 6. Alonso na 8. Poziciju.
Kada sam na intru za utrku da pada heavy rain znao sam da moram iakoriatiti tu šansu.
Loše sam doduše startao i padam odmah nakon eau rougea na 9. Mjesto iza Alonsa. No kroz srednji dio staze se bolje koncentriram te odmah vraćam 2 pozicije.
Kružio sam iza Sainza neko vrijeme na 6. Mjestu a onda se događa najvažniji trenutak u utrci. Kvyat na 10. Mjestu pogađa Palmera i iza nas nastaje krkljanac. Na stazu izlazi safety car i iza njega kružimo 6 krugova. Nakon restarta utrke primjećujem kako se vec stvorio pobolji racing line u kiši koja lagano smanjuje intenzitet te prvi radim zamjenu na intermediate. No kako je ostalo samo 9 krugova do kraja morao sam dati 120%.
Izlazim iz boxa na 15 poziciji i krecem u lov za onima koji su na full wet gumama. Srecom krug u spa je najduzi i nadoknađivao sam puno vremena te se vrlo brzo vracam u bodove. U tom trenutku ostatak ekipe ulazi u boks te se uspijevam probiti do 3. Pozicije. 4 kruga prije kraja imam 4 sekunde prednosti ispred Raikkonena koji je poznat kao majstor na Spa te strepim svaki krug gledajući kako skida gotovo sekundu zamnom.
U poslijednji krug ulazim sa prednošću od sekunde i 20 stotinki. Pred bus stopom me raikkonen obilazi ali se bolje postavljam na ulazak u zavoj te vraćam poziciju istog trenutka te svojoj momčadi donosim još jedan podij na kišnim uvjetima. Dok alonso opet završava u bodovima na posljetku kao 7.
-
Znači imat ćemo u novoj formuli najmanje 3 različita izvještaja :)
@ Punisher: Hoćeš počet i snimke stavljat, ili makar screen capse?
-
Vjerojatno od iduce sezone. Al definitivno sa f1 2017. Sad nemam volje pošto sam se prebacio na 100% krugova previse vremena bi mi uzelo.
-
Ja sam imao najbolju volju do ove igre završit tekuću sezonu, ali sam se povukao zbog ozljede. ;D
-
Ko kubica vratil bus se za 7 godina
-
Vratil bum te ja sutra skup s Docom i Martinom McFlyom u budućnost. ;D
-
Privlaci me force india, cak su mi i lijepi bolidi
Poslano sa mog F3111 koristeći Tapatalk
-
Daj krenite sa Sauberom, malo hardcora ne skodi. Pa da vidimo ko je baja i ko ce prvi doc medju velikane kuul
-
Ruzan mi bolid
Poslano sa mog F3111 koristeći Tapatalk
-
Sauber je baš drlo sa prošlogodišnjim motorom, ja bum opet s McHondom pošto je ona 2. Najlošija a i zanima me kak bude krepavao motor, u svakom videu sto gledao dosad vidim uvijek McHonda je jedna od onih koji odustanu u utrci zbog motora.
-
Force India bu bila, kad su predstavili bolid bio mi je ogavan, sad mi je prelijep. ;D
-
Ja startam sa McLarenom ili Sauberom, nekak mi je taj Sauber u biti i najljepši na gridu
-
F1 - SEASON 2017 - SEASON I | Sauber F1 One Team | #13 Marko Jozic - 2nd DRIVER
(https://www.formula1.com/content/fom-website/en/championship/teams/Sauber/_jcr_content/logo.img.jpg/1496929341329.jpg)
(https://www.formula1.com/content/fom-website/en/championship/races/2017/Australia/_jcr_content/circuitMap.img.png/1458295855148.png)
Napokon nova sezona, nova pravila, novi bolidi. Nakon velikog neuspjeha u prošloj godini koju sam započeo sa McLarenom a kasnije prešao u Ferrari nakon strašnog udesa i ozljede Kimija kao zamjena, vraćen sam u momčad Saubera s početkom nove sezone gdje ću nastaviti svoju karijeru. Momčad Petera Saubera je uspjela dogovoriti paket motora za slijedeće razdoblje uz osjetan popust prekinuvši sve špekulacije o potencijalnom dogovoru sa Hondom ali je to momčad iz Maranella iskoristila i za kaljenje potencijalnog svjetskog prvaka u budućnosti, svakako dobitak za obje momčadi a i za sve ljubitelje Formule 1 na našim prostorima.
Nakon potpisivanja ugovora doputovali smo u Melbourne na prvu utrku svjetskog prvenstva Formule 1. Sa najmanjim budžetom na gridu očekivanja nisu prevelika za prvu sezonu. Momčadski kolega, Pascal Wehrlein je pokazao svoj talent i brzinu već tijekom prošle sezone vozivši za Manor racing, a sada je red i na meni da opravdam očekivanja.
(http://i.imgur.com/qx7tuLz.jpg)
(http://i.imgur.com/gpe2FBY.jpg)
Tijekom slobodnih treninga u petak i subotu morali smo odraditi nešto više programa kako bi dobili što više dragocjenih podataka i mogli unaprijediti bolid koji je u popriličnom zaostatku u odnosu na ostatak grida. Prvi slobodan trening završavam u ogradi uz ostvareno tek 20. vrijeme, bolid je izuzetno težak za upravljanje ali očekujemo napredak kako sezone odmiče.
(http://i.imgur.com/LwVHCjX.png)
Nakon kratke analize u pauzi između dva treninga upoznao sam se sa većinom mogućnosti i osoba koje su mi na raspolaganju u momčadi Saubera.
Drugi slobodan trening prošao je bez incidenata, mehaničari su imali pune ruke posla ali uspjeli smo složiti koliko toliko zadovoljavajući setup te trening završavam na 19. mjestu sa vremenom 1:29.654 ali sa dosta zaostatka za Wehrleinom koji je na 16. mjestu i nekih 9 desetinki brži. Potpuno očekivano nakon zimskih testiranja, bolid McLaren Honde je zauzeo posljednje mjesto u petak dok je najbrži bio Vettel ispred Hamiltona.
U subotu, nešto potpuno drugačije, mehaničari su tijekom noći i rano ujutro dalje radili na setupu bolida te posljednji trening prije kvalifikacija završavam na neočekivano visokom 15. mjestu sa vremenom 1:28.302 dok je momčadski kolega ovaj puta zauzeo 19. mjesto uz pregršt podataka koji će nam donijeti poboljšanja na idućoj utrci u Bahreinu. Na vrhu poredka potpuno ispremiješani bolidi i 1. mjesto Verstappena te nevjerojatan krug Lancea Strolla za 3. mjesto na subotnjem treningu daju nadu da će kvalifikacije i utrka biti vrlo zanimljive.
(http://i.imgur.com/KNkFfnq.png)
Kako se sve rasplelo u Albert Parku na otvaranju nove sezone Formule 1 pogledajte u nastavku.
-
Zašto si uzeo moju facu? ;D ;D
Jao što si to napravio?! Ajde bar si u Hassa! cer1njo
Šta ti je Peter rekao? ;D
Nego nisam ubrao zašto si 20 na gridu, ako si bio 15. vrijeme napisao da si ostvario? kava1
-
Pa ta faca mi je najljepija bila cer1njo
Nego kaže Peter da su dobili jebački deal za motore al im je Ferrari uvalio i neku budalu. Takav hajp na prvu utrku i onda kiša i totalan drek.
A ova njihova brzina u kvalifikacijama i na treningu je malo too much, onaj krug za 15. mjesto je bio na 3. treningu. Kvalifikacije su bile nešto sporije ali su svi misteriozno pronašli dvije sekunde, to je ono što si reko.
-
Pa ta faca mi je najljepija bila cer1njo
Nego kaže Peter da su dobili jebački deal za motore al im je Ferrari uvalio i neku budalu. Takav hajp na prvu utrku i onda kiša i totalan drek.
A ova njihova brzina u kvalifikacijama i na treningu je malo too much, onaj krug za 15. mjesto je bio na 3. treningu. Kvalifikacije su bile nešto sporije ali su svi misteriozno pronašli dvije sekunde, to je ono što si reko.
Na koliko ti je AI? Jer mi je izgledalo kao odlična vožnja, a na kraju startao zadnji? Bilo je na treningu, al koliko lošije si mogao onda odvozit u kvalifikacijama?
-
Već preko 65 je AI brutalan, a ide do 105 mislim.
Za zadnje dvije tri momčadi je okej mislim da se stavi 75 max, jer inače nema teorije da se osvoji ijedan bod u sezoni.
Jednostavno si nekomenpetativan u svim dionicama sezone, od razvoja bolida, do trening programa, kvalifikacija i na kraju svega u utrkama.
Treba kod ravnica vidjet koliko si brz u odnosu na ostale i po tome odredit koja je težina za tebe, jer je glupo da stižeš s McLarenom, Red Bull naprimjer.
Treba jako puno truda uložit u sve ovo sada; isto tako treba daleko više koncentracije na samu vožnju.
Prije se dogodilo kod maksimalne težine da AI vozi nemoguće dobro na svim djelovima staze, a da su preagresivni.
Ovdje je AI razrađen i napisan čudesno pametno; njihove odluke u utrkama i sama vožnja djeluju toliko ljudski i realno da se stvarno začudim.
-
Na koliko ti je AI? Jer mi je izgledalo kao odlična vožnja, a na kraju startao zadnji? Bilo je na treningu, al koliko lošije si mogao onda odvozit u kvalifikacijama?
Stavio sam AI na 80, sa ovim bolidom mogu odvest 1:28 Australiju a top momčadi idu oko 4 sekunde brže ili čak nešto više što mi se čini dosta realno. Jedino ne znam odkale onom čvalji Wehrleinu 1:27 u kvalifikacijama ali ok.
Vidjet ćemo sad Kinu i posebno Bahrein koji mi puno bolje leži kao staza a i stići će navodno nešto iz R&D-a :)
-
Na treningu u Kini ne mogu sastavit krug ispod 1:41, čak sekundu sporiji od Pascala, za probu uzimma Mercedes i vozim time trial Kine za 1:36.5nešto, znači ništa setup, sve po defaultu i to sa hrpom pogrešaka.
TC je off i dalje
-
Ja bi si smanjio na 75 ovu prvu sezonu...
F1 2017 | Tricky Move On Grosjean @Monaco - YouTube (http://youtu.be/lxiSOCWy1Zw)
(http://i.imgur.com/g45kfNt.jpg)
Glupa igrica. Kaj su avijonom išli? cry1
Nego; ovako stojim u svojoj testnoj sezoni...
(http://i.imgur.com/z9euekZ.png)
-
Vidiš, ja nijedan bug dosad nisam sreo na plejci
-
Definitivno kada se ide na stazu gdje znaš unaprijed da si loš i da nemožeš baš tražit bodove treba iskoristiti do kraja već korištene pogonske jedinice...
-
Ako će nekoga bunit kako proći trening programe....
F1 2017 Driving Tips: How to Pass all Practice Programs - YouTube (http://youtu.be/CPYqgwM0ep8)
-
Prvi put sam u Q3!!!
(https://i.imgur.com/mTzSbKm.jpg)
-
Dugo sam se veselil POLEU. cer1njo
(https://i.imgur.com/Pc7EQdP.jpg)
-
Ne mogu se nacudit tome da igra ima pljunuti model tebe za igraca ahahahahah
-
Frajer je identican
Poslano sa mog F3111 koristeći Tapatalk
-
Kako to da imas vrijeme -0.420, a stavio te na 6. mjesto?
-
Otvori sliku, pa buš skužio desno da piše PENALTY ;D
-
Asistencije: off osim racing linea u zavojima
Zašto? Ostavio si si najgoru moguću asistenciju! cry1
-
Krećem sa prvom sezonom i odrađen FP1
(http://i.imgur.com/RIQ9C09.jpg)
Već vidim kak će bit banana pošto sam morao na ultrasoft da bi napravio neko kompletnije vrijeme. Još malo poštelavam setup ali fkt se osjeti razlika u odnosu na 2016. Auti su puno više Grippy. u 2016 u neke zavoje u Australiji nisam mogao ulaziti brzinom kao u 2017. Trebat će mi malo vremena da se naviknem, ali zasad mi se sviđa. + Bolidi su gro ljepši.
Što se racing linea tiče ostavio sam ga u practiceu dok malo pohvatam bolid i stazu, ići će na off sigurno.
-
Kao što Thergothon kaže; samo zaglupljuje.
Jer koliko god misliš da ti olakšava, zapravo ti otežava.
Isto tako i ABS. Puno bolje kočiš bez njega, kao i brzina koju izvlačiš iz zavoja.
Plus temperatura u gumama je totalno drugačija ako je ABS na off.
-
Asistencije: off osim racing linea u zavojima
Sry ništa osobno, ali jednostavno je jače od mene... cer1njo
Nicolas Cage: Mad Lieutenant - YouTube (http://youtu.be/yDe_QA22vq0)
-
Ma sve je to meni jasno, al tipa linije ulaska u apex su dosta drugacije od prosle sezone jer auti imaju puno više gripa pa sam za fp1 si ostavio. Na kvalama sinoc ugasio. Usao u q2 1:27:551 i 13 mjesto na gridu, danas kad se vrnem s posla odvozit utrku i nadat se da motor nece kihnut hahaha.
-
Budete vidli kakva se cudesa desavaju do kraja sezone zbog penala na gridu. Bas je zanimljivo ovo s pogonskim jedinicama
-
Haha gledao zadnji video od aarave lik kvale odvozio za 13. Mjesto, startao 3. Hahaha
-
Uuuuuu zahuktalo se, danas se i ja vraćam kući pa nastavljam sa kineskom avanturom u karijeri i kvalama za e championship :D
-
Imao odličnu utrku u Austriji u ovoj testnoj sezoni. Završio sedmi sa odličnim borbama. Težina od 80 mi taman odgovara za pravu sezonu kada krenem. Imali dva put izlazak sigurnosnog automobila, Hamilton out iako ima 27 bodova GAP iza Raikkonena, Bottas 23. U 3/3 navrata gdje me baš zanimalo kako bu AI reagirao, odreagirao je savršeno, nezz kao da gledam real deal, tj. pravu realnu situaciju. Ulazak u zavoj broj dva ja s ljeve pretićem bolid, a meni na guzici bio Ricciardo, ali pošto sigurno ne prolazimo obojica u taj zavoj, on je odlučio malo prikočit i otić s desne strane i taj isti bolid koji ja pretičem on pretiče s unutarnje i ulazimo egal wheel to wheel u izlazak iz zavoja ka zavoju broj 3. Ma maestralna situacija, šteta što nisam snimio.
-
Ja svjedočim u qualifieru potpuno realnom AI u kojem idiotski Max Verstappen ne pušta i 3 puta mi se zabija u bok bolida sa vanjske strane na drugoj šikani u Monzi. Samo je falilo njegovo kmečanje na team radio i to bi bilo to, čvaljo čvaljavi cer1njo
-
Odvožena prva utrka karijere u 2017.
Startanje sa 13. mjesta pa probijanje do 10. u prva 3 kruga, zatim 9 krugova držanja Grosjeana iza sebe prije prvog ulaska u boks, nakon izlaska izlazim na stazu na 18 poziciji, ali se probijam do 15 uz obilaženje ljudi kroz bokseve. Tada počinje padati kiša te se stvari dodatno kompliciraju. Hamilton odustaje te skačem za još 1 mjesto. iza sebe sad držim vlakić Grosjean, Ocon i Sainz. Te svi istovremeno ulijećemo u boks po intermedije, te u idućem krugu kroz bokseve se probijam do 7 pozicije. te zadnjih 5 ckrugova držim Grosjeana na 2 sekunde iza sebe konstantno.
Jako dobra i zanimljiva utrka, iako nemogu nikoga obići u DRS zonama kolko je motor užasan.
(http://i.imgur.com/6n7YATA.jpg)
-
Uf, 85 na težini i još kontroler. p1va
-
Odlično, prva utrka i odmah bodovi :) Meni je Australija noćna mora iako ju znam napamet jer svaki put u svakoj F1 igri od nje počneš ;D
-
Bome da; ja neznam dal sam ikad bio bolji od petog mjesta tamo.
-
Drugi dan vježbanja za e-championship i 566. mjesto od nekih 8000 ljudi a kvalifikacije traju još 6 dana, da sam na godišnjem ubijo bi dan i noć dok ne bi ušao u top 5..
Složit ću i neki video sa utrke
(https://i.imgur.com/bc6ffMG.jpg)
-
Meni je Australija jedna od drazih utrka bas zbog nekih zavoja koji su tako zajebani a mogu donjeti gro u jednom krugu ako se dobro odvoze. Realno ne bi dosao iznad 11. 12. Mjesta da je ostala suha utrka, al kisa me pomazila :)
-
Jel kratiš tamo onaj Golf Course zavoj? Igra ne registrira kraćenje tog zavoja baš...
-
Nope, al uvijek su lose radili te kazne za kracenje.
-
Uh kakve kvalifikacije za VN Kine.
Q1 počinje pod slabom kišom pa svi izlazimo na SS gumama kako bi što prije ostavili vrijeme prije nego možda padne još kiše i uspori stazu. No staza se na poslijetku suši i ubrzava te uspijevam ostvariti odlično 10. vrijeme sa 3 odvožena brza kruga od kojih je zadnji bio najbrži.
(http://i.imgur.com/pC5IhEF.jpg)
Q2 započinje na suhoj stazi te se trudim kako bi zadovoljio team objective i 15. poziciju, vozim isto 3 brza kruga te završetkom 2. kruga dolazim na 11. poziciju ali i uspijevam uletiti u zadnji brzi krug sa ciljnom zastavicom te radim još bolje vrijeme te se uspijevam probiti do 9. pozicije. Oduševljen, jedva čekam Q3
(http://i.imgur.com/MEqQgYQ.jpg)
Q3 započinje optimistično, osjećam da radim krug na nivou najbržeg iz Q2 ali onda se događa prvi problem sa bolidom. Naime u zadnjem sektoru ostajem bez mogućnosti korištenja Rich i MAX okretaja te gubim dosta vremena.
Na poslijetku uspijevam odvoziti jedan krug za 9. mjesto ali me u zadnjim sekundama Ocon obilazi te ću sutra naa VN Kine startati sa 10 pozicije.
Iako mi nakon Q3 ostaje malo gorak okus zbog nemogućnosti postavljanja bržeg kruga i dalje sam iznimno zadovoljan učinjenim, te se nadam da ćemo se sutra ponovno boriti za mjesto u bodovima.
(http://i.imgur.com/Bq6YKHx.jpg)
Zanimljivo je to da bi sa krugom iz Q2 u Q3 zauzeo odlično 8. mjesto a mislim da mi bolid nije imao poteškoća bi možda mogao i još par stotinki ispod ići.
-
Nakon Jučerašnjih hektičnih kvalifikacija, nisam mogao ni sanjati kolko će tek luda utrka biti.
U prvom zavoju se probijam do odlične 7. pozicije i nekako se držim toga, međutim već u drugom krugu me perez i Hulkenberg obilaze na zadnjoj ravnici no kako sam bio dovoljno blizu divebombam ih u predzadnjem zavoju te iako sam čisto prošao, hulkenberg me zahvaća te izvrće. Srečom nisam puno izgubio jer me okrenuo za 360, no u tom trenu na stazu izlazi Safety Car i ja grabim priliku kako sam se izvrtio taman pred boksom, da odmah obavim svoje stajanje u boks, te se nakon nje lagano priključujem koloni za safety carom.
Safety car ulazi već za 2 kruga te ja na 19. mjestu krećem u svoj lov. Prvi pada Palmer, pa za njim i Ericcsen, a tada kreće ono čemu sam se nadao.
Vozači sada redom jedni za drugima ulaze u boks, te kroz 3 kruga se probijam na fenomenalno 4 mjesto.
No uzbuđenjima tu nije kraj, u idućem krugu počinje padati lagana kiša i vozim još 2 kruga na soft gumama kao i drugi. Taman pred kraj 9. kruga mi se javlja Jeff kako smatra da je sad staza dovoljno mokra za intere, i ja odmah ulijećem u boks i stavljam Intermediate gume.
Kako sam nakupio zalihu zbog ulaska u boksove drugih, izlazim na 6. mjestu taman iza Grosjeana, Masse i malo dalje ispred njih je bio Ocon, te kako oni bivaju na gumama za suho ih lagano obilazim te krećem u lov na Ocona na 4. mjestu te ga rapidno sustižem pa i on na kraju kruga ulazi u boks, a ispred njega je u boks taman ušao i Hamilton, i sada se nalazim na nevjerojatnom 3. mjestu.
Hamilton se vraća sa 11 sekundi zaostatka iza mene te se zadnja 4 kruga utrke pripremam za to da će me jako lagano uloviti (Bottas ispred mene je bio 2 i pol sekunde po krugu brži pa sam to očekivao i od Hamiltona).
Međutim kao da me sreća nije već dovoljno pomazila Hamilton ispada iz utrke već u sljedećem krugu, te sada je iza mene Max Verstappen sa 16 sekundi zaostatka. Tada sam već bio siguran da nema šanse da me ulovi pošto mi je Jeff rekao da radimo otprilike ista vremena po krugu (Max je bio možda 2 3 stotinke brži od mene po krugu)
Lagano kružim do svog prvog podija u karijeri za McLaren Hondu i to već u nevjerojatnoj drugoj utrci sezone.
p1va p1va
Ove scene nisam očekivao ni u najluđim snovima prije početka utrke i da mi je netko rekao da ću završiti na podiju, rekao bih mu da je lud. cer1njo cer1njo
(http://i.imgur.com/jEqygh7.jpg)
(http://i.imgur.com/WpaQR6p.jpg)
Lijepo je vidjeti Hrvatsku zastavu pored dvije Finske.
(http://i.imgur.com/VY74HOh.jpg)
(http://i.imgur.com/Fmp3jbu.jpg)
Rezultati utrke
(http://i.imgur.com/sRb13Tg.jpg)
I ono najnevjerojatnije, tko je mogao očekivati ovakvo stanje bodova nakon prve 2 utrke.
(http://i.imgur.com/j82sBNb.jpg)
-
Nevjerojatno, svaka čast majstore ave1
Moja kalvarija sa dalekog istoka se uploada na net.
-
Haha ma e nemrem i dalje vjerovat, tolko sranja se u utrci izdesavalo da sam imao vise srece neg pameti hahaha al ajde imao sam pameti, strategija je bila na nivou :).
-
;D ;D ;D ;D
Šteta kaj ne snimaš? Ček zakaj ne snimaš?
-
Neam baš mjesta na hardu, snimio sam replay jer me malo jebe frame rate u igri ak snimam dok vozim. Al mi se ne da baš replay uploadat.
-
Aha.
Tiamtetmarduk u cijeloj sezoni s McLarenom nije bio na podiju.
Mislim da mu je najbolje peto mjesto ili šesto.
Al dobro on vozi maltene bez greške i još ima težinu preko 100 kolko sam čuo.
-
Tiamtetmarduk ostao u McLarenu; okej sad je fakat debil. cer1njo
F1 2017 Career Mode Part 19: SEASON 1 FINALE - YouTube (http://youtu.be/ZG0XF18BSq4)
-
Što znači da vozi na 85 težini bi pobjeđivao lik :D
-
Blokirali mi video zbog špice, a tu istu špicu sam imao i na utrci iz Australije i taj nije blokiran... koja debilana debilna. A ljepo sam naveo i igru i sve tagove, prva utrka ima opasku da video zbog zaštićenog sadržaja ne mogu unovčit ali je dozvoljeno prikazivanje a drugi blokan..
Sad čitam i da streamove ubijaju zbog špice..
-
Službene špice od igre? cer1njo
-
Dap, blokali video i poslali mail upozorenja, a na Australiji isto imam špicu iz igre snmljeno i sve ok.
-
F1 - SEASON 2017 - SEASON I | Sauber F1 One Team | #13 Marko Jozic - 2nd DRIVER
(https://www.formula1.com/content/fom-website/en/championship/teams/Sauber/_jcr_content/logo.img.jpg/1496929341329.jpg)
(https://www.formula1.com/content/fom-website/en/championship/races/2017/China/_jcr_content/circuitMap.img.png/1460623419454.png)
Na drugoj utrci sezone 2017. dolazimo u Shanghai gdje se muke po Sauberu nastavljaju. Bolid je užasan, spor, trom i potpuno nekompetitivan ali tijekom 3 treninga na momčadi je da izvuče maksimum i u garaži mehaničari imaju pune ruke posla.
Prvi trening ne počinjemo dobro pa slijedi još jedno odustajanje, popravak bolida i iduća prilika na drugom slobodnom treningu.
(https://i.imgur.com/Kt0wSAn.jpg)
Odmah na početku izlazim na stazu i postavljam vrijeme koje bi sigurno bilo najsporije da nije počela padati kiša tako da drugi trening završavam na 11. mjestu ali sa gumamam za suho dok je pola grida postavilo vrijeme samo na intermedium gumama po kiši koja je padala sve jače i jače.
(https://i.imgur.com/NFpElfD.png)
Na trećem treningu pokušavamo izvući maksimum iz bolida za što bolje kavlifikacije i utrku ali već nakon petnaestak minuta dolazi do kontakta sa Hamiltonom, on završava u ogradi a ja sa 5 mjesta penala na gridu.
(https://i.imgur.com/Z8GrtWl.jpg)
Kvalifikacije je ponovno začinila kiša što mi je omogućilo prolazak u drugu rundu međutim više od 15. mjesta sa ovoliko sporim bolidom jendostavno nije išlo i kada se tome zbroji kazna od 5. startnih mjesta na gridu, utrka ponovno postaje borba za mjesta na začelju unatoč mom velikom iskustvu i testiranjima prije na stazi u Shanghai-u.
Rasplet utrke i najzanimljiviji trenutak sa 3. slobodnog treninga pogledajte u nastavku.
-
Ajme što si to napravio dar mar u prvom zavoju! Čuo sam da će te FIA kaznit sa 25.000 € i 117 mjesta na GRID-u. Hahahaha kako te Okonj okrenuo u drugom krugu xDDDD. Frajer napravi kuršlus samo takav! Eto ti karme na kraju! :DDDDDDDDDDDDD
-
Pa jesi vidio šta mi rade, primio sam toliko ćušaka ko da sam neko derle, kak se kom digne tak me gurne i obiđe
-
Nemrem više čekat volan, spreman sam za sezonu!
F1 2017 | Eau Rouge Move - YouTube (http://youtu.be/Kxe_kP7Snxs)
hug1 hug1 hug1
-
Baš mi je bed zbog volana, neć više nikom preporučivat narudžbe :D
Očekujem žestoku borbu i da isključiš TC
-
(https://i.imgur.com/37yMPuW.png)
F1 - SEASON 2017 - SEASON I | Scuderia Toro Rosso Formula One Team | #55 CARLOS SAINZ 1st DRIVER #4 TOMO COLE - 2nd DRIVER
(https://i.imgur.com/WU2ezKb.png)
EXPERT | 50% RACE LENGHT | ASSIST OFF | TC MEDIUM
Kao što svake godine radim, evo i novih izvještaja za svaku utrku koju odvozim u sezoni. Potpisali smo sa momčadi Scuderia Toro Rosso i vrlo smo zadovoljni sa novim STR12 bolidom. Nadam se da ćemo ostati duže vrijeme skupa, kako bi Torro Roso približili gornjem domu bolida u ukupnom poretku. Franz Tost je inzistirao na meni, kao jednom od najperspektivnijih vozača današnjice u GP2, odnosno u FIA Formula 2 Championshipu. Prvom i jedinom hrvatu u svijetu Formule 1. Kada sam stavio potpis, to je značilo kraj za Daniil Kvyata, koji je sada treći vozač u momčadi i tu je na standbyu. Da ne duljim sve bitno obrađeno je u videu, od prvog dana i potpisa za Scuderiu Torro Roso, do prve utrke u karijeri dvadesetdevetogodišnjeg hrvata.
F1 2017 GCM | SEASON 1 - #01 | 2017 FORMULA 1 ROLEX AUSTRALIAN GRAND PRIX - YouTube (http://youtu.be/kkG2J8F1XYk)
-
No koments? :P
-
Odličan start sezone, vidim da si prvu trećinu snimke posvetio još malo recenziji, obuzelo te a? :D
U svakom slučaju ovaj audio komentar napravi snimku puno puno zanimljivijom, od zajeba sa kju-ovima do uleta u palmerov prljavi zrak, proletilo mi je 23 minute začas, odlično odrađen posao Cole.
Malo me zabolila opaska da si prvi i jedini hrvat u F1, ja od ove godine vozim za Crnu Goru, jednostavno njihov automoto klub mi j eponudio bolje uvjete od tvog HAK-a i neka ti bude cer1njo
Kak to da nisi zaradio nijednu opomenu za kraćenje staze?
-
Previdio sam da nisam u namještanju sezone stavio kraćenje na strict. thumbs1
-
Pol dana pokušavam igrat sa Sauberom i ovo je jednostavno očajno, znači na 84% bez assistova nema šanse bit blizu ičega osim 4 sekunde zaostatka za McLarenom..
Recite da sam pussy al krećem novu karijeru sa nekim ipak malo boljim bolidom, ovo je strava
-
Mogao si smanjiti težinu i kako jačaš bolid postepeno pojačavat težinu.
-
Evo krenio sa Renaultom na 84% i kvalificiro se 5. :D
Bilo je do bolida, ali morat ću i ovdje povisit izgleda
-
Trenutno se sporim sa You Tubom oko ovog videa. Debili mi nedaju da koristim uvodnu špicu sa službenom grafikom u igri. A možda mi je i naslov videa pre služben. Nezz. cry1 fpalm1
Poslao im onaj osporavateljski mail, da je ovo sve moje vlasništvo.
(https://i.imgur.com/nJqlljP.png)
-
Ma to je do FOMa retardiranog. Naime FOM je uvodnu spicu trejdmarkao na youtubeu i samo ju oni mogu koristiti, al su zaboravili da su dali prava Codiesu da ju stavi u igru. I sad Youtubeov glupi bot to prepoznaje kao copyright infrigment.
Debilizam.
-
Očito bum moral bez toga, sam ide novi edit gore...
-
Yup vidis da i Aarava i Tiamanmarduk ne stavljaju spicu u svoje videe.
Najbolje mi je bilo kad sam gledao streamove ljudi i onda bi im bila spica ta u igri i bannalo bi im stream ahahah
-
(https://i.imgur.com/37yMPuW.png)
F1 - SEASON 2017 - SEASON I | Scuderia Toro Rosso Formula One Team | #55 CARLOS SAINZ 1st DRIVER #4 TOMO COLE - 2nd DRIVER
(https://i.imgur.com/WU2ezKb.png)
EXPERT | 50% RACE LENGHT | ASSIST OFF | TC MEDIUM
Ispred nas je VN Kine u Šangaju. Dosta nam odgovara sama konfiguracija staze i poprilično se dobro osjećamo na njoj. Što se tiče problema sa kočnicama iz prve utrke to smo riješili, tako da smo napokon pronašli pravi balans i ugodu u bolidu. Nakon vrlo dobrog i iznenađujućeg debija u svijetu F1 dosta sam morao odgovarati na pitanja novinara i sve je dosta popračeno u domaćim medijima. Kao prvi i jedini hrvat pravi sam hit u svojoj zemlji, a bogami i u ostatku svijeta. A da previše ne duljim, evo kako je bilo u nastavku sezone, u drugoj utrci u Kini.
F1 2017 GCM | SEASON 1 - #02 | 2017 FORMULA 1 HEINEKEN CHINESE GRAND PRIX - YouTube (http://youtu.be/jLp_UcjTsk8)
-
Cole ne seri nisi jedini hrvat u F1 :P p1va p1va
Super ljudi, sam vi pisite
-
Još jedan pokušaj kvalifikacija, dao bi link na stream ali opet imam drveni net tako da mozda padne neki edit ako bude koji hvale vrijedan potez.
Zasada 90% AI, assist off, TC off.
Imam feeling da bi mogo zderat to malo bolje od ovoga ali dug je tjedan još
-
Vozim ja jučer u fp3 zadnji program sve 5 ovo ono
F1 2017 Austrian GP fp1 race practice program - YouTube (https://youtu.be/L73-Y8RAABo)
Ocekujem oke rezultat jer sam ispod 1:11 uspio krug odvozit na US gumama.
I nabrijan na kvale idem i em pada kisa pa sjebem prve krugove, prekasno odem na intermediate gume i onda u brzom krugu na interima mi se desi sranje. cry1 cry1 cry1
F1 2017 Austrian GP - YouTube (https://youtu.be/JTuQRfnW_jo)
Sad posto zadnji startam iskoristit to za free penaltye za motor i mjenjač. I sutra u utrci nadat se probijanju do bodova.
-
Zakon, baš me zanima kak će se rasplest.
Ja derem ovaj esports mode iako nema šanse da upadnem u top 5, ali ponovno sam pobijedio na težini 94, sad krećem na legend težinu pa da vidim koliko ide dok traju kvalifikacije.
To je u biti TT sa dežurnim smetalima u obliku Sainza, Bottasa, Raikonnena i Vettela na čija preticanja gubiš vrijeme. Trenutno su mi najbrži krugovi u utrci oko 1:32-1:33 a trebo bi ići oko 1:30 i ispod za top spot..
-
Uuuuuu, pobjeda i na legend težini ali tek za 478. mjesto od 4613 natjecatelja.
Beat that prvi hrvatu @Cole™ sa ugašenim TC-om :D
-
;D ;D ;D
-
Vidim da ti je smiješno
al nećeš ti bit prvi hrvat uskoro a ni jedini :D
-
I tak, završio sam sa AI 110 i tu ne mogu proći, moji krugovi su 1:32.2-1:32.6 a Vettel vozi ispod 1:32, plus ovi vanzemaljci s vrha idu ispod 1:28 po krugu..
Ne kužim uopće gdje se može nabrat toliko brzina, sa krilom 3 ja ne mogu stić ni centimetar Sainza na stražnjoj ravnini, a i to je toliki kompromis jer kroz zavoj moraš bit točan u milimetar sa tak malo downforcea...
Idem stucat Vercrashena da riješim komplekse
-
Vidim jako vruću raspravu na ovu temu pa da stavim mali update.. TT u Suzuki sa istim setupom mi je 1:31.221 uz nekoliko pogrešaka, na eventu ne mogu ispod 1:32.500
Koji bummer
-
(https://i.imgur.com/37yMPuW.png)
F1 - SEASON 2017 - SEASON I | Scuderia Toro Rosso Formula One Team | #55 CARLOS SAINZ 1st DRIVER #4 TOMO COLE - 2nd DRIVER
(https://i.imgur.com/WU2ezKb.png)
EXPERT | 50% RACE LENGHT | ASSIST OFF | TC MEDIUM
I evo nas pred trećom utrkom sezone. Napokon novi volan; već sam u videu opisao koliko ta promjena volana uključuje pozitivnih promjena u feelingu. Jednostavno to je to; volan drugačije čita FFB prelaska pasica, raznih neravnina na stazi, ma okretanje volana je kudikamo drugačije. A da ne kažem koliko je savršeno kada se u nekim zavojima volan okreće za 180 pa su ruke kontra okrenute; nešto što nikad nebi napravio na onom stock volanu. Plus još svi ti gumbi i prekidači koje apsolutno koriste tokom utrke; neznam dal postoji gumb koji nisam morao stisnut; od navigiranja menijem do nešto što mi treba dok utrka traje. I ono - IMAM DRS gumb! Predobro je sve; a sada u miru pogledajte što se to dešavalo u najzanimljivijoj utrci sezone!
F1 2017 GCM | SEASON 1 - #03 | 2017 FORMULA 1 GULF AIR BAHRAIN GRAND PRIX - YouTube (http://youtu.be/Wye8GXJ06ig)
-
Konačno izvještaj sa prve utrke u novom timu. Nakon katastrofalnog pokušaja u momčadi Saubera pala je odluka i promijenio sam sjedalo Saubera za sjedalo McLaren Honde. Na prvu je bolid bio osjetno bolji od Saubera iako izuzetno spor. Prvu utrku sam startao na težini 80% ali već za drugu utrku u Kini težina je porasla na 84% i takva će ostati do kraja sezone.
Snimku utrke pogledajte u nastavku, očekujem raspravu i komentare ;D
-
Čak i jako dobro voziš. Vidi se da bi i ti i ja mogli dignuti to malo još više težinu. No kod tebe i je problem što je već na ovoj težini s tim McLarenom u prvoj sezoni gotovo nemoguće doći do nekakvih bodova osim ako se nešto u utrci ne desi da ti otvori takvu priliku. Falilo ti je malo snage za uhvatit Torro Roso što će inaće doći sa R&D-em. Al dobra utrka. Mislim kada god gledam nečiju karijeru u McLarenu nije mi to to, kada bolid nije konkurentan. Jedino je Tiametmarduke uspio u drugoj sezoni boravit u gornjem djelu bodova s McLarenom. No to je zato što lik vozi na 110 težini i uspijeva dobivat maksimalne bodove u trening programima i ostalim stvarima koje se boduju.
A vi gadovi već dvije utrke mi niste komentirali!? Da da vas gledam @Evil i @Punisher
-
Kak misliš čak???!?
Nisam stigo prije pogledat tvoju utrku, evo baš sam maloprije.. ide dobro Toro Roso vidim. A vidim da te pate iste stvari ko i mene, spojiš par super krugova i onda negdje bezveze totalno pređeš preko pasice i aj bok krug, dobro pa se nisi izvrtio.
Totalno vrištanje na komentar kako kao da si u F1 sto godina a ne prvi Hrvat :D :D
Nego da se vratim na utrku, ovaj fajt sa Perezom je bio baš dobar, i odlično si izvuko sendvič Pereza i Haasa pred kraj, svaka čast!
Ja idem roknit Čajnu popodne, na treninzima mi je bilo svakako a kvalifikacije fail jer je kiša sve smrdala, nadam se boljoj utrci
-
Ma super voziš, baš ono ide to da teraš kak spada, a sve po peesuu.
-
Svi samo riječi hvale rokaju kad se sjete da predajem kemiju a da će im u budućnosti djeca nekad ić u školu :D
-
;D ;D ;D
Nego utrku prije nisi nabacio komentar. kava1
-
Među nekim važnim fajlovima uspio sam izgubiti fajl i od utrke iz Rusije, pa se ispričavam što nema videa utrke iz Sočija. U kvalifikacijama nisam ušao u Q2, pa sam startao s 20 mjesta, jer sam odlučio da ću utrku u Rusiji iskoristiti kao penale, pa sam uzeo petu kolonu pogonskih jedinica. Trening programe uspio sam bez problema odvesti sa prvim setom pogonskih jedinica, ali i utrku. S obzirom kako sam dobro startao i da sam već nakon prvog kruga imao P13 bilo mi je malo krivo što nisam uzeo drugi set PJ-a. Ferrari ponovno u problemima. U toku utrke odustaje Vettel te prosipa svoju vodeću poziciju i potencijalnih 25 bodova. Njegovo odsustvo najbolje je iskoristio Kimi Raikkonen osvojivši prvo mjesto. Ja sam uspio dovuć se do devetog mjesta i 2 boda. S ozbirom na start sa začelja i penala, ja zadovoljan...
Poredak u Rusiji:
RAIKKONEN 25
HAMILTON 18
BOTTAS 15
VERSTAPPEN 12
PEREZ 10
MAGNUSSEN 8
SAINZ 6
OCON 4
COLE 2
GROSEJAN 1
(https://i.imgur.com/w9F4M4x.png)
-
(https://i.imgur.com/37yMPuW.png)
F1 - SEASON 2017 - SEASON I | Scuderia Toro Rosso Formula One Team | #55 CARLOS SAINZ 1st DRIVER #4 TOMO COLE - 2nd DRIVER
(https://i.imgur.com/WU2ezKb.png)
THRUSTMASTER T500 F1 add-on (http://www.pcmeal.com.au/media/catalog/product/t/5/t500.jpg)
EXPERT - 85 | 50% RACE LENGHT | ASSIST OFF | TC MEDIUM
Nažalost izvještaj iz Rusije otišao je u nepovrat, pa evo pete epizode, odnosno četvrte epizode, pete utrke sezone svjetskog prvenstva Formule 1. Možda sam malo pogriješio sa taktikom u ovoj utrci, no kako god da bilo pogledajte utrku pa napišite svoja mišljenja. Bilo je dosta zanimljivo sa čak dosta incidenata od kojih neki nisu kažnjeni, a trebali su biti. Bolid se uz par upgradea još bolje vozi i čini mi se konkurentnijim nego li u prvoj utrci sezone. No da ne duljim pogledajte puni izvještaj s te utrke.
F1 2017 GCM | SEASON 1 - #05 | FORMULA 1 GRAN PREMIO DE ESPAÑA PIRELLI 2017 - YouTube (http://youtu.be/MmJpIBDsmvU)
-
Hahahaha kakva utrka sa Grosjeanom, inače vidim da se i u tebe zabijaju iako ni probližno ko meni, ne znam jel to stvar AI levela ili platforme ali meni na 84% se skucaju u zadnji kraj i aj bok. Inače svaka čast na 7. mjestu.
Još jedan detalj, sa TC na mediumu i dalje imaš posla držat bolid pred kraj utrke, moš mislit kak je tek kad ugasiš, ja u biti i dalje vozim sa ugašenim ali ako fulaš setup što mi se dogodilo u Bahreinu ne gine ograda iako je 100 metara od staze :D
Kaciga izgleda prejebeno, šteta što na PS4 nema nikakvog modanja, pa barem bi to mogli ubacit ali ajde.
Probo sam testirat mikrofon na utrci u Kini koju moram uploadat ali debil previš ehvata pozadinskih zvukova pa iskreno ne znam kak će to izgledat, probat ću pa ćete mi reć što mislite.
-
Nevjerojatno, znači drugu utrku zaredom zatvaram bolid i opet ista stvar, zabij ami s eu zadnji kraj i onda me gura bezveze, ista stavr se događala cijelo vrijeme testiranja, i neam pojma kak je vama nakon updatea ali meni se čini da je driving model opet nešto promijenjen.
Uredno sam vozio bez TC-a, a sad ne mogu krug sastavit ni na jednoj stazi..
Ošo i Bahrein u kurac a vidim da će i Sochi bit ista priča..
-
fpalm1 fpalm1 fpalm1 fpalm1
-
([url]https://i.imgur.com/37yMPuW.png[/url])
F1 - SEASON 2017 - SEASON I | Scuderia Toro Rosso Formula One Team | #55 CARLOS SAINZ 1st DRIVER #4 TOMO COLE - 2nd DRIVER
([url]https://i.imgur.com/WU2ezKb.png[/url])
EXPERT | 50% RACE LENGHT | ASSIST OFF | TC MEDIUM
I evo nas pred trećom utrkom sezone. Napokon novi volan; već sam u videu opisao koliko ta promjena volana uključuje pozitivnih promjena u feelingu. Jednostavno to je to; volan drugačije čita FFB prelaska pasica, raznih neravnina na stazi, ma okretanje volana je kudikamo drugačije. A da ne kažem koliko je savršeno kada se u nekim zavojima volan okreće za 180 pa su ruke kontra okrenute; nešto što nikad nebi napravio na onom stock volanu. Plus još svi ti gumbi i prekidači koje apsolutno koriste tokom utrke; neznam dal postoji gumb koji nisam morao stisnut; od navigiranja menijem do nešto što mi treba dok utrka traje. I ono - IMAM DRS gumb! Predobro je sve; a sada u miru pogledajte što se to dešavalo u najzanimljivijoj utrci sezone!
F1 2017 GCM | SEASON 1 - #03 | 2017 FORMULA 1 GULF AIR BAHRAIN GRAND PRIX - YouTube ([url]http://youtu.be/Wye8GXJ06ig[/url])[/spoiler]
Odlična utrka Čole! thumbs1 Kako bolid dobro leži i odlično snalaženje kod kasnog kočenja. Puno si agresivan. Sve gledam u retrovizoru kako se bore da ostanu na stazi. cer1njo
A, de mi reci- ti PRO neki? kava1
-
fpalm1 fpalm1 fpalm1 fpalm1
Nemoj se ti meni gladit po čelu, alo!
-
;D ;D ;D
@c0bra123
Pa @Evil bolje vozi od mene, kaki pro šta ti je...
-
zašto me sprdaš brate :D
-
zašto me sprdaš brate :D
Kužiš- to je spika PRO igrača. cer1njo
-
(https://i.imgur.com/37yMPuW.png)
F1 - SEASON 2017 - SEASON I | Scuderia Toro Rosso Formula One Team | #55 CARLOS SAINZ 1st DRIVER #4 TOMO COLE - 2nd DRIVER
(https://i.imgur.com/WU2ezKb.png)
EXPERT | 50% RACE LENGHT | ASSIST OFF | TC MEDIUM
Nova epizoda je vani, VN Monaka!
F1 2017 GCM | SEASON 1 - #06 | FORMULA 1 GRAND PRIX DE MONACO 2017 - YouTube (http://youtu.be/3V-cRxe9CTw)
-
Odgledao u cjelosti, sjajno! Spavaju li svi osim mene, ljudi moji?!? ;D
-
I ja sam gledao video jutros u kasne sate haha Odlicno šofe1
-
Jebemu Cole, ak si vec uzimo novi mjenjač prije vremena, onda si trebao iskoristiti ga za dodatnu kolonu.
-
Šta nije da se penali prenose na druge utrke? cry1 cry1 cry1 cry1 cry1
-
Ne.
-
I sad mi to tek kažeš... cry1
-
Haha pa mislio da gledas Aaravu i Tiametmarduka. Oni su to radili obojica.
-
Majke mi nisam uopće to regirstrirao kod njih; nekako smetnuo s uma totalno.
-
Hoće li biti još izvještaja karijere?
-
Uskoro nastavljam...
-
Prva liga su ti izvještaji :)
-
Prva liga su ti izvještaji :)
Tnx. Nisam imao volane jedno vrijeme pa nisam izvještao. Uskoro dolazi Kanada!
-
Ah, kada se sjetim svoje F1 karijere... No izbacili me iz F1 kao i Kvyata ;D
F1 China Start - YouTube (http://youtu.be/_O5FhGBUcyc)
Famozna pobjeda u Barceloni; akcija i pretjecanje Webbera za prvu poziciju negdje u 45tom krugu: ;D
Barcelona - YouTube (http://youtu.be/y-9jjBnxYw0)
-
Ah, kada se sjetim svoje F1 karijere... No izbacili me iz F1 kao i Kvyata ;D
F1 China Start - YouTube ([url]http://youtu.be/_O5FhGBUcyc[/url])
Famozna pobjeda u Barceloni; akcija i pretjecanje Webbera za prvu poziciju negdje u 45tom krugu: ;D
Barcelona - YouTube ([url]http://youtu.be/y-9jjBnxYw0[/url])
Fali ti Blažićko
-
Tnx. Nisam imao volane jedno vrijeme pa nisam izvještao. Uskoro dolazi Kanada!
Jedva se čeka. Usput koliko si platio F1
-
1300
-
fino bomr :)
-
Čega iljadu tristo, forinti??
1300
-
Kuna jebem te u bicikle. cer1njo
-
Hoćemo izvještaj utrke neke :)
-
UUU i ja sam si konto baš da bi mogao nastavit sa karijerom, tj krenit ispočetka, probat ću paralelno GT Sport obradit i F1, kreće ferije pa ću imat brdo vremena za odradit obadvoje :D
-
Pratit ću Evil
-
(https://i.imgur.com/37yMPuW.png)
F1 - SEASON 2017 - SEASON I | Scuderia Toro Rosso Formula One Team | #55 CARLOS SAINZ 1st DRIVER #4 TOMO COLE - 2nd DRIVER
(https://i.imgur.com/WU2ezKb.png)
EXPERT | 50% RACE LENGHT | ASSIST OFF | TC MEDIUM
Nakon višemjesečnog izbivanja u igri i ovim VIDEO dnevnicima, vraćam se u velikom stilu! Evo dragi moji sedme utrke i sedme epizoe! Ova epizoda je malo izmjenjenog formata, ali ništa na što se nemožemo naviknuti! Utrka puna dešavanja i razno raznih situacija i uzbuđenja. Ponovno sam u bodovima i to finim bodovima! Komentari i prijedlozi dobrodošli...
F1 2017 GCM | SEASON 1 - #07 | FORMULA 1 GRAND PRIX DU CANADA 2017 - YouTube (http://youtu.be/gZTzBvult2E)
-
kuul
SEASON 1 - #08 | FORMULA 1 2017 GULF AIR BAHRAIN GRAND PRIX TEASER - YouTube (http://youtu.be/mB5HWEEkpCM)
-
Svaka čast Cole, ja evo pokušavam cijeli vikend odradit utrku u F1 i jednostavno mi nejde. Prvo ako ne prebacim F1 rim sa T-GT rimom mi je užasno a stalno prebacivat rimove mi baš i nije opcija kad nemaju nikakav quick release..
Ako stvaim F1 rim pa probam vozit GT Sport ne mogu se nikako ni na to naviknit i nemam pojma da li su št abrljali po handling modelu ali brate mili F1 je ko klizaljka a čim malkoc jač epipnem kočnicu blokiram kotače i da ga jebeš ne mogu sastavit dva kruga cijela. Tako da ću se držat GT Sporta zasad, ali pratim te, i moja mater te traži i to sve šta ide jelte