Gran Turismo 5 online

[Thergothon]

Inace, bio si brzi u toj utrci makar sam stalno drzao prvo mjesto. 
Polako si skidao vrijeme, a ja poceo siliti da povecam prednost i zbog toga sam par puta fulao idealnu putanju u zadnja 2 kruga.
Zato si mi se i priblizio onak blizu. Probajte nabaviti za iduci puta ferrarije, totalno mi se voze, a dosta ljudi ih nije kupilo.

[DogZy]

Huha!
Definitivno mi se voze Ferrariji: Enzo, Scuderia, 430, 599, Cali, SP1, F40( no abs )

[ManTheRamparts]

Huha!
Definitivno mi se voze Ferrariji: Enzo, Scuderia, 430, 599, Cali, SP1, F40( no abs )

Hahaha huha bu postalo popularno, vidiš Ther kaj delaš!?

[DogZy]

 
Kad ga pocnemo kolektivno pobjedjivati- sigurno ne. Nema diktature!!

[Thergothon]

Moram onda staviti Huha za automatsku pozdravnu poruku 

Kasnije, dok se zasitimo automobila sa one liste trebali bi jos neke dodati.

[DogZy]

Apsolutno.
Treba vec gledati opcije pa kad dodje vrijeme samo ih kimi stavi u listu. Ja vec imam par u glavi.

[KimiHR]

Njusim novi report uskoro... Prekrasne utrke sada.

Integre na Nurbu, fenomenalno, bilo je sitnih dodira, pogreškica, ali sve u žaru borbe što i nije nije čudo kad smo sva trojica vozili jedan uz drugoga svih sedam krugova.Fantastična utrka.Pa da je i bilo više ljudi u lobiju trebali su izaći i to gledati  .
Dobra borba i s Unfallom na Monzi , ali sam u žaru te borbe u 4-5 krugu malo pretjerao i otišo na pjesak. Mada sam dojma da njegova Integra nije ista kao naša , ali možda i grješim.Najviše radi toga što sam ja njega uspjevao pratiti najviše radi slepstreama , a nakon što se odvojio čini mi se da je Therga poprilično sustizao ali on je već daleko odmaglio.
Onda odlična borba na Grand Valleyu s Domagojem , a usput smo i doznali Thergovu Ahilovu petu , reverse staze 
Došli mi tada kum i prijatelj u posjetu pa sam vas morao napustiti, onda su njih dva  malo vozikali dok se nismo malo nacugali 

[DogZy]

Ajme a mislio sam da ces me prestici u zadnjem zavoju GVS-a. Ne znam ni sam kako mi je uspjelo biti prvi. Ali borba je  do jaja.
Odsad samo reverse. Sljedeca na redu Tsukuba reverse, pa makar je i nema. Stvorit cemu, pa nece vise biti huha trenutaka

[Thergothon]

A nista, od sad treniram samo reverse 

Zakljucao sam na 465PP dok smo vozili integru ali nisam zabranio tuning jer neki nisu mogli uci na stazu. Mozda je od unfalla bila tunirana pa je smanjio na potreban PP. Iako ne mora biti, na Monzi se kroz shikane moze jako puno dobiti i izgubiti.

[KimiHR]

 

Ajme a mislio sam da ces me prestici u zadnjem zavoju GVS-a. Ne znam ni sam kako mi je uspjelo biti prvi. Ali borba je  do jaja.
Odsad samo reverse. Sljedeca na redu Tsukuba reverse, pa makar je i nema. Stvorit cemu, pa nece vise biti huha trenutaka

Ooo , ja sam se isto nadao da ću te tu stići , i više nego ti , ali nije išlo 
U revers verziji taj mi je zavoj puno teži nego na onoj "pravoj" . U stvari i cjela staza izgleda zahtjevnija , ali vjerovatno je uzrok što se rjeđe i vozi.

[KimiHR]

A nista, od sad treniram samo reverse 

Zakljucao sam na 465PP dok smo vozili integru ali nisam zabranio tuning jer neki nisu mogli uci na stazu. Mozda je od unfalla bila tunirana pa je smanjio na potreban PP. Iako ne mora biti, na Monzi se kroz shikane moze jako puno dobiti i izgubiti.

Ali baš na šikanama sam primjetio da je dosta griješio i tu sam ga najviše i sustizao nakon ravnih djelova , dok bi me na pravcima derao ko mačka a ja bi ga lovo na slip. Kažem , ne mora biti istina , ali ćini mi se da se i tebi jako približio nakon što se rješio mene, naravno mojom pogreškom, jer je borba dok je trajala zaista bila fer i s moje i njegove strane

[Montoya]

I sa zaključanim PP-om, spuštanje modificiranih, jačih auta na određeni njima opet daje određenu prednost!
U to sam 100% siguran, kod onog SE-a sa Fićom, Subarom i Lotusom, Fići sam recimo snagu srezal na nekih 75% (nakon kupnje svih boljih dijelova), no bil je brži bar za pol sekunde, iako jednaki PP.
Zato bi već jednom trebale početi služiti svrsi otvorene teme - pogotovo kaj se tiče "vanjskih" šofera.
Treba znati neka pravila.

[Thergothon]

Zabranil sam tuning na samom pocetku al uvijek uleti netko nespreman pa moram mijenjati postavke da zadrzim ljude.
Pogledat cu taj replay na monzi, skinuo mi je 2 il 3 sekunde. Imal sam konstantu i nisam grijesil, jednostavno je bio brzi. Treba usporediti brzinu na ravnini. Unfall je odlican igrac tak da me ne bi cudilo da mu moza vise lezi nego nama. Cini mi se da jos k tome igra na kontroler, barem je tak tvrdio u jednoj utrci prije.

[DogZy]

@Kimi
Da, treba se snaci na stazi koja se ne vozism1jeh
Imao sam prednost sto sam vozio kup utrku s NSX RM tamo pa mozda zato
Mora se zavoju prici s vanjske u drugoj i onda brzo unutra preci i prebaciti u trecu. Lagano izgleda ali sprovesti to...

@Thergothon
Ja sam zbrljo. Ali stvarno mi je jasno ako sam obavio cijeli tretman za popravak auta zasto i dalje ima 459PPa?
Onda kupio potpuno novi koji je imao 465PP i potpuno je drukciji osjecaj bio u voznji. Da ne govorim da je bio i brzi...

@Montoya
To je najlakse bilo za objasniti kako se u TTovima auti tuniraju pa onda ogranicavaju na npr. 580PP-a. Simple as that. Naravno da je kao takav brzi na stazi.

[s2000]

Da se nadovezem.Onda kada sam igrao sa njima 8sati,4 sata je bila Monza a Unfall stalno na vrhu...